Infiniti Для тех кто не знает, что Infiniti - это Nissan

Как же это надоело...
Особенно - слова некоторых знатоков о суперавтомобилях из Японии, которых почему-то нет на Европейском рынке, а если они появятся, то всем конец...
Это же такая бесконечная глупость...
Пора завязывать!
P. S. И нет у тебя, Миша, никакой Инфинити, имхо...

 

Соглашусь с Нексусом
что ниссан, что инфинити, что бмв - одна фигня. Да порш так себе. : D

Зато как к себе притягивает взгляды спайкер Даже на МБ-Макларен смотрят меньше ( особенно когда двери закрыты )

 

Он же писал - у него 2 или 3 БМВ...

 

Кто он?

 

Михасик-Красно Солнышко!)))
Наше все....)

 

Что то я упустил...

 

А разве суть темы в том есть у меня Инфинити или нет . Мне казалось что речь идет о самой машине Г35х и ее соотношении с конкурентами.
Если тебе так хочется считать или доказать что у меня ее нет то флаг в руки
Пока вроде бы создание темы не требует от участников форума предьявления паспорта, регистрации, трудовой книжки с характеристикой с 3 последних мест работы и конечно ее....- фотографии с машиной , а в руках ПТС, а то вдруг чужая

 

да , Сергей(PVS 300),суть не в том , есть ли у него инфинти))(то,что ее нет- 100%.
суть в том,что етот клоун катается по ушам взрослым дядам, которые его еще слушают..
давно пора забанить цензура и забыть что такой был..почитав его посты , так там через раз оскорбления других ("понтовозы") и опускание марки БМВ в целом..
шел бы он нах отсюда и не мешал людям общаться. виртуальный онанист..приклей на стенку фоту инфы и трачи на нее , пока не передйешь в виртуальность и не прокатишься за ее рулем

На форуме принято более уважительное отношение к собеседникам. Три дня на изучение Правил форума.

 

На американском рынке представлена крайне ограниченная линейка моделей BMW. Достаточно заглянуть на сайт www.bmwusa.com

В прошлом году, на этом же форуме, уже поднималась тема статистики, где в прошлогодние нудачи инфинити в Штатах Вы обосновали аналогичным образом. Хотя тогда у BMW не было продаж купе 3-ей серии и обновленного X5.

Кроме лозунгов (PR-а) за Инфинити в России (да и в мире) нет ничего: нет истории, нет традиций, нет характера, нет постоянных приверженцев. Это - не плохо, это - первое отличие догоняющего. Догонит Инфинити BMW - хорошо. Не догонит - наработает опыт. Глядишь, лет через 15 что-то хорошее нарисуют.

ЗЫ: off. Кольца пезентовали на днях довольно интересную машину. Вот это - очень близко. А Инфинити еще очень далеко...

 

Если у человека - работа такая: катать дядям по ушам, нарисовав несколько образов - зачем предлагать лишать его работы? Ему же кушать то же нужно...

 

Разовьем off?Я когда просматриваю тесты а/р обращаю внимание на их новую фишку.Лосиный тест они проводят в два этапа. Этап 1-максимальная скорость переставки 2-этап второй на скорости заведомо ниже чем максимальная для всех автомобилей непрофесиональный испытатель пытается проехать маневр.И так пять раз.Так вот у ауди несмотря зачастую на очень неплохие показатели, чайники очень редко проезжают переставку не сбив конусы, а на таких марках как БМВ, Порше наоборот.Это может быть не самый быстрый автомобильно, но самые понятный в управлении. Так вот это очень хорошо отражает мои личные впечатления от ОООО.Я не понял эту марку.Да все хорошо, но что то неуловимое на ходу не то.

 

Тебя забыл спросить

 

Ошибаешься, это играет роль. Доказывать я ничего не буду, все и так ясно.

 

Это вот ты просто чушь сказал. Ничего, бывает. Ну сморозил, пройдет.

 

Общее обращение ко всем беседующим. Если кто не заметил, то раздел называется ДРУГИЕ МАРКИ. Раздел создан не для опускания всех марок автомобилей, кроме БМВ. Ведите дискуссию корректно.

 

модератор откровенно выгораживает михасика позволяя ему оскорбления в адрес людей, которые в шоке от такого количества бреда в адрес бмв.

михасик тебе, а также другим людям типа racer-a которые реально считают что инфинити каким то боком вписалась в премиум сегент ( ) и типа составляют конкуренцию бмв - обратитесь в псих диспансер, вам там помогут, а вариантов больше нет - либо вы никогда не ездили на бмв либо у вас синдром терпилы - идеального покупателя японского ширпотреба

да если инфинити сравнивать с бмв на предмет на чем лучше вспахивать поля - то да наверно бэха уступит

из-за таких как михасик люди на форуме бмв реально пересаживаются с инфинити на другие марки авто - м уже стыдно ездить на авто с такой дурной славой!

ребят, как их правда можно сравнивать??? фх45 диллерский заправляется на трассе ровно 1 к 2 в соотношении с х5 и 745 бмв. японские движки по технологичности не опережают сковородку - там нет ни валве троников ни 3 распредвалов на голову ни в10 ничего. зато есть дешевые часы с 2мя кнопками на всех моделях с 80 года и дешевейшие кнопеи стеклоподъемников.

далее безопасность - это ваще страх для японцев не дай бог тебе михасик столкнуться с немецкой машиной на дороге - шансев у тебя нет японские авто берут не технологиями а тем что их переплавляют из консервной банки поэтому они хоть как то разгоняются, но если происходит авария, то это все , труба. по технологичности движки японцев близки к девятке жигули, далеко не ушли

михасик давай забьемся я куплю бмв е34 90 года ржавую а ты будешь на твоей инфинити и заедем лоб в лоб у кого больше повреждений тот отдает 20000 грин????? твоя квакушка развалится как херосима


заодно может пора уже отвести тебя за угол и поговорить с тобой без модераторов а то ты уже так всех ***************************. ну ты понял .

еще, я обратил внимание, что у тебя колхозные номера, я понимаю что у вас в селе твой японский понтомобиль канает там колхозники не знают еще что это дешевый ширпотребный японский брэнд для развоза писем из рисовой бумаги.
тока ты это понять не хочешь и у тебя помимо тугости на этот счет еще и неадекватное самовосприятие и мания величия что ты наскреб на кредитик себе на свое японское чудо(видно капал там всем на мозги как здесь пару лет и банк согласился)

зы скоро создм тему хочу обратится в спец контору заказать туалетную бумагу с твоим ником и лэйбой твоего колхозного бэтмобиля

 

День рождения:
September 21, 1960
Имя или Ф.И.О.:
Костин Дмитрий Леонидович
Проживает:
Альдебаран, Москва (командировка)
Коротко о себе:
ТТХ: 111х114х108, 105 кг
Пол:
мужской
Хобби, интересы:
музыка (джаз), чревоугодие, чтение легкой литературы, чтение легкой литературы во время чревоугодия, чревоугодие под джаз, чтение легкой литературы под джаз во время чревоугодия, бюрократия, еще люблю двигать ногами под музычку
Род занятий:
"если где трудно - нас посылают"
Модель, год выпуска автомобиля:
Nissan Maxima QX 2.0 1999
Модель, год выпуска автомобиля:
BMW 318 IA 2002 - была
Комментарий:
второе мыло kostindim@mtu-net.ru




вот из-за чего баны и такая защита михасика

 

Да лёня
По интернету ты крут
Когда нить кому нить не в падлу будет навестить тебя.
Нет это будет безусловно не Михасик. Взрослый человек не будет заниматься такой ерундой.
А там уже не будет помощи зала и звонков папе, маме и друзьям.
так бывает.
Заметьте я никому не угрожаю
просто мысли в слух.

 

Вот прочитал я все, что выше написано - НИЧЕГО Вы, молодой человек логически не изложили, НИКАКИХ конкретных фактов не привели, а только по малолетству ударились в оскорбления людей, которые Вам даже не знакомы. Одно дело дискутировать, приводя аргументы, а совсем другое - переходить на личности. Не удивительно, что М5 была разбита - обычно для нее мозгов и выдержки чуть побольше нужно, в Европе ее покупатели люди чуть постарше, и покупают их обычно новыми. Кстати, а на новое авто Вам в Вашем, как Вы говорите "колхозе" денег не хватило? Или все-таки друзья по песочнице сказали, что и так уважать будут?

Желаю Вам, Леонид, расти и расти, и поменьше комплексовать! Подержанный БМВ и проживание в Москве по Вашим меркам может и есть воплощение счастья, но поверьте, это еще далеко не все в этой жизни, что может давать человеку право делать суждения, относительно других.

 

Вы знаете, а я наезды в интернете всяких невростеников и непуганных отморозков не воспринимаю как личное оскорбление. Здесь мне интересны только столкновение мнений и позиций, а реальных конфликтов и борьбы мне вполне хватает в повседневной жизни, только там цена вопроса совсем другая.
Да, я живу в деревне, в которой 2-3 сотки земли стоят как новая М5.
Так что в своем колхозе я совсем не комплексую. И к мнению владельцев сильно подержанных бмв, проживающих в панелях и хрущобах в спальных районах г. Москвы отношусь уважительно. Т.е не как к ущербным людям и неудачникам, а как к личностям и носителям определенной позиции

 

Да ну - бросьте...

 

Мда...
Учитесь сдерживаться уважамые, не хорошо это все)


PS А вообще, Китайцы такими темпами всех догонят и перегонят))) пока вы тут за "статус" "буковок" деретесь

 

Ты не из Элисты?

 

Ну есть люди разбирающиеся в машинах , а не как ты.... и в европе в отличии от калхозников америкосов много таких и им важны не только качество и комфорт а еще харизма и дух.... имидж, аура, история....

"В Старый Свет

По-другому складывается судьба «Lexus / Лексус» в Европе. Из пяти моделей, предлагaемых на европейском рынке, неплохо продается только внедорожник Lexus RX300 / Лексус RX300. Объемы европейских продаж престижных седанов Lexus / Лексус где-то на два порядка ниже местных аналогов. Японские машины поменьше, попроще и подешевле и довольно легко находят покупателя в Европе, но автомобили класса «премиум», по мнению европейцев, могут быть только европейскими, а мизерное количество седанов Lexus / Лексус приобретает своего рода «протестный электорат», борющийся с засильем престижных немецких марок. Насколько престижен Lexus / Лексус и насколько обоснованны претензии европейцев на лидерство в данном ceгмeнтe класса «Е», попробуем разобраться на примере полностью обновленного Lexus GS300 / Лексус GS300, занимающего в иерархии седанов этой марки ту же позицию, что и Mercedes Е / Мерседес Е, BМW / БМВ 5-й серии и Audi А6 / Ауди А6 каждый в своем модельном ряду. По большому счету, между Mercedes / Мерседес, BМW / БМВ и Lexus / Лексус очень много общего - габариты, колесная база, классическая компоновка, шести- и восьмицилиндровые моторы, многоступенчатые "автоматы" и сложные кинематические схемы подвесок. Основное же отличие Lexus / Лексус - гораздо менее длинный реестр модификаций: всего лишь один кузов, два бензиновых мотора (V6 3,0 л, 249 л.с. и V8 4,3 л, 283 л.с.), только автоматическая шестиступенчатая коробка и отсутствие полноприводного варианта трансмиссии. Понятно, что при малых объемах сбыта большого числа модификаций ждать не приходится - слишком накладно. Однако аксиома верна и в обратной формулировке: с мизерным количеством модификаций трудно рассчитывать на рост объемов продаж."

На сайте любителей лексус....

Японцы строят лексус по принципу больше дорогих материалов/мощьнее моторы/больше наворотов.

Можно купить к примеру дорогую ткань, очень качественно сшить получиться хороший костюм он будет стоить 500 доларов.
А есть фирмы существующие с начала века или раньше которые шьют костюмы за 5000 доларов он в принципе кроме небольших нюансов от того что 500 баксов не отличаеться, но харизмы т.е. истории марки - престижа нет!
Понял о чем я ? Лексус как бы для более бедных или не разбирающихся, для тех кто не в теме... хорошая машина но ... в этом ценовом сегменте важны не только качество/комфорт а нематериальная сущьность которую ощущаешь когда смотришь на машину (называй как хочешь, хоть гипноз)
Люди всегда склонны всегда проводить аналогии знаешь есть такое слово ЛЕГЕНДАРНЫЙ , это про Z8 которая сделанна в традициях 50-х .... тогда и строилась легенда т.е. история марки ее спортивный дух, стиль... ею заваевывались многочисленные победы и пр.
Про мерседес тоже много хорошего, например серебрянные стрелы....
Что японцам предложить кроме качественных материалов и мощьных моторов ? Люди готовы переплачивать именно за ЛЕГЕНДУ ,когда они в детстве читали журналы, газеты и мечтали о Порше скажем, хотя та же Р8 по ттх очень и очень.... относительно тех же поршаков даже превосходит во многом.

 

Ну если уж на то пошло, то никто и не спорит что у японцев нет ничего подобного таким автомобилям как SLR, Z8 , итальянцам...

 

Так почему еще "японцы" не наводнили Европу, в чем причина, как считаете?