Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Надо отобрать у вас интернет. Вы слишком много в голову себе фигни кладете. Еще раз, нам это неинтересно, сколько и чего будет стоить. Все равно нам.

 

за себя мычи. наотбирался уже судя по выходу на пенсию в 2003 году.

 

Чего я у тебя отобрал то? И что вы за люди такие, что у вас отобрать можно? Иди ТВ смотри.

 

Чот на РН что на 95, что на 95-пульсар или как он там у них называется, мото валит одинаково...
А ДТ прямо в априложении накисано "Межсезон" )))

 

Мааасквичи щетают, что нужно привязать тебя.

 

Цена это просто цена.
Будет выше цена - будут выше зарплаты, индекс бигмака и свидетельства выживания людей в самой дорогой Швейцарии и в нищей Камбодже, должны как бы намекать на баланс.

Речь вообще не о цене, цена никому здесь неинтересна
Речь о балансе энергетики.
В том конкретном месте, где люди строят себе коттеджи или дачки, обычно есть слабое электричество, а газа нет от слова совсем.
И люди не имея газа, и не имея нормальных инструментов провести этот газ, перегружают эл сеть отоплением от электроэнергии .
Это приводит к падению напряжения в сети, тк транс меньше чем нужно раз в 10.
Вот и все что мы тут обсуждаем, только технику.
Причины этого вообще никакого отношения не имеют к глобальной политике.
Даже если газ есть рядом, провести его занимает 5+ лет, и дело не в деньгах, а в какой-то адовой бессмысленной идиократии в любом вопросе связанном со словом газ.
То есть нет такого волшебного инструмента, типа заплатил лям, и фигакс газ есть, хотя он есть реально в нужных мощностях в пределах 500м.

 

Я вчера около Рязани таким же заправился. Похоже еще долго они будут это топливо продавать. Почти двойную дозу Керопура приходится лить в него.-)

 

Про Танэко речь? А чего двойную? Там вроде все и так лучше, чем всегда, хотя бы по смазке. Одинарной достаточно было бы.

А от Нафтан - смазка вообще такую не видел никогда. Что за Нафтан?

 

Да, я про танеко писал. Цетан не очень. На 30 л. 50мл Коропура лью.

 

Я пока доволен ГПН G-drive, но проехал мало. По сертификату и жопометру тише танеко и приеместее.
Да тут еще снега насыпало, а я уже летнюю резину поставил.
Придется неделю пешком походить ((

 

Ну вообще лишка, как по мне. Там же расчет при нижней норме идет - 1мл на 1 литр. А нижняя норма для лета 51. Да и проблема Танэко это его плотность. Из-за того, что плотность низковата, судя по всему и расход больше и вибрации сильнее. Я вот ща керопур на G-drive не лью.

 

Вот как раз про это ответил выше по сравнению с Танэко

А про летнюю, там плюс, дороги посыпаны. Просто потише, ничего страшного. Тоже на лете сегодня катался.

 

Я что-то ничего не замечаю, по работе мотора. Правда кроме танеко не лил ничего, около 3х лет) Только когда масло лью новое, кажется что тише немного работает)))

 

Сегодня да, но ночью прихватит, посмотрю. Может аккуратно. У меня корова тяжелая 2,5 тонны.
Но Резина демисезонная, Максис Браво HT770.

 

Двигло может мощное? Я на 190 сильном сразу слышу)))

 

На такой резине вообще ерунда))). Как же мы ездили в СССР всегда на одной)))? Не было никакой зимы и лета)))

 

Ну как мощное, 3л на чипе. Всегда стараюсь прислушиваться,когда утром завожу. Вроде всегда одинаково работает. Может дело в свежем масле!?))
Тут в сб,гонялся за дребезжащим сверчком,в панели, 2 часа на пассажирском седле,головой вниз, без бардачка и нижней панели, вслушивался, оказалось,бесючий сверчок,в районе правой ноги,за пластиком,за ковром шумки,за металлом, или там же, в двери. Хз,как нейтрализовать. Бесит)

 

Блин тут тоже словил сверчка. Казалось, что справа в районе задней двери. Тикающий. Взял баллон с силиконом все там забрызгал стыки. Не фига не помогло. Оказалось мое сиденье в итоге пластиковая спинка сзади, где сетка крепится. Набрызгал и прошло))).

 

Дело не в мощности, а в количестве цилиндров. На 6ти цилиндровых, действительно, не так заметно различие по качеству дизеля.
У меня на N47 и на тойоте 2.8 - сразу слышно и смазку, и прёмистость.

 

Ох, помню в Сибири на даче зимой, было мне 19 лет, за рулем с батей на ваз-2105 и на бл-85 резине, в горку, в затяжной подьем раза с третьего заехал, да еще и в ворота почти боком.

 

Всё-таки на этих демисезонных
шинах – авто как корова на льду. Особо не спешил, да и транспорта в Москве сегодня немного. На районе не чищено с утра. Пару раз попытался чуть резче затормозить, АБС стрекочет только в путь, а она едет дальше.
Благо, на основных трассах говнище налили жидкого.

 

Вот только приехал, на контиспорте летнем))) Нормально, меньше 80 нигде не ездил. Трусы не поехали же сегодня))). Свободная Москва.

 

Всю неделю по ночам до -4 пишут. С утра аккуратнее надо.

 

Птицы пели в 5 утра под окном. Значит мороза не было)). Я им больше доверяю, чем синоптикам. А лучшая тестовая система для дизеля - ЖОПОМЕР )))

 

Вчера в 23 часа возвращался. Снегопад жуткий. Дороги в снегу, успели посыпать только трешку от Ленинградки до конца Лефортовского. Из лефортовского в сугробы. Температура -2. Ниче, норм. Стаб даже подрифтить не дает.

 

Я сегодня со стоянки спускался, с 5го этажа,на лете, по снежному накату, думал,как на лыжах поеду,нифига,даже ни разу не застопорились колеса. Ну и стаба,да,рулит, правда, при парковке, в снежную кашу,подбешивает душением-)
А ведь переобуться,прямо на парковке, самому, 30 мин времени-))

 

Ну вот еще))). У меня даже колес нет. И домкрата нет))) и ключа. И желания. Тем более вообще ничего страшного не было. Сейчас вот ехал, вообще сухо везде. А Москва еще меньше народу, видно после вчерашнего вечера. За 29 минут от Аэропорта до Жулебино долетел.

 

Две недели не заправлялся , сегодня приехал цена 70, 09 Лукойл. Когда суко нажрутся

 

Так везде уже давно к 72. G-drive последний раз - 72.24

P.S. Посмотрел даже ниже чуток стали цены. В жулебино РН Pulsar даже меньше 70 стал. Танэко тоже кое-где сбросил. А ЛУК подорожал. Но они долго держались меньше 70.