Дизтопливо на АЗС Москвы и МО-2

И смазка в том числе)

 

Согласен, но,как я понимаю,есть более современные присадки,для смазки-)

 

Менее 10ppm (мг/кг) это ультранизкосернистое. Абсолютно безопасное для современных двигателей и сажевых. Поправьте если я ошибаюсь

 

Главное, чтоб то, что написано на бумажке соответствовало тому, что льется из шланга.

 

Не зря в евро 6 танеко, серы мало-)
Короче надеюсь,все будет норм.

 

Действующий Евро-6 это не более 10 мг/кг. Евро-6+ не более 5 мг/кг. Все эти евро-* это стандарты ЕС для выхлопа. Для самого топлива их стандарт называется EN590, там не более 10 мг/кг.
Естественно с 8 мг/кг все будет хорошо.

Для того, чтоб понять, что у нас маркетологи на нпз называют еврами – боюсь нужно сперва разобраться, что такое евроремонт.

 

-)))) я как раз им занимаюсь. Но что такое сера,я тоже понимаю-)

 

Я бы документам Танэко вообще бы не доверял.

 

ZSR2? почему выбор пал на эти? У меня просто сейчас в моих размерах, или он или ханкук если не ранфлет. Разница в цене в два раза, сижу вот несколько дней думаю есть ли смысл переплачивать за ханкук...

 

Да, zsr2, решил попробовать китайца, ну и из китайцев они самые лучшие. Дорогу держат хорошо, даже в ливень. Едут очень мягко, стыки проглатываются, не свистят. Единственный минус, пока(км 40 проехал), шумноватые, по сравнению со штатным мишкой. Но, может из-за ширины или прикатаются или с потеплением тише будут. Больше всего боялся,что кривые будут. Но все норм вроде. На 90-110 ведут себя идеально. 130+ еще не разгонялся.
Даже если 8мм протектор износится за 2 сезона(в чем я сомневаюсь), куплю второй к-т...и будет примерно в стоимость ханкука. И если уж покупать "брэнд" , то я бы купил мишлен или пирелли, разница не сильно большая с ханкуком.

 

Моих размеров нету брэндов не ранфлет. А ранфет только прирелли одна модель. Но хочу попробовать не ранфлет.

 

Бери смело. Самое дешевое,через wb.
Вообще, надо поторопиться, скоро могут +30% на импортную резину ввести-(

 

А грузов сколько навесили при балансировке?

 

Я, чесно сказать,и не посмотрел. Визуально,не много,завтра попробую посмотреть.

 

Значит перед (внешн./внутр)25/20гр. И 25/10 гр.
Задние 0/10 и 20/0
В общем достойно! Даже меньше,чем оригинальные.

 

Отзывы пишут что всегда хорошо балансируются. У меня было на контике, что 80 грамм на новом одном. Через 1000 км поехал переделал стало 20. Прикатались.

 

Сколько проехал? Вообще все пишут, что тихая резина. Не лучше стало?

 

Наверное поставил после зимней, вот и кажется, что громкая

 

Проехал км 60, разогнаться негде,особо.
Поставил после штатной летней, поэтому сразу почувствовал,что громче-)

 

Зимняя липучка не новая, часто тише чем лето в плюсовую погоду)))

 

ну 60 это не пробег. Км 300, тогда можно уже сказать.

 

Танеко, Киевка. -33, Цетан 51.0 смазка 371, сера менее 5.
Файл не грузится-(

 

Сколько проехал? не прикатались?

 

Около 200 проехал. Сегодня +14 еще было. Разгонялся 150. Тише намного стало. При 2.2 и 2.4 давлении,едет вполне мягко. Единственный минус,передние колеса визуально узкие кажутся-)

 

Бортика нет? или почему?

 

Мичуринский

 

Да хз, рисунок протектора такой))

 

Прекрасно, даже без добавок хорошо будет ехать. В выходные залью.
Да, я кстати забыл, когда присадки лил на gdrive. Всю зиму на нем.
Про танеко забыл вообще.

 

я ему до сих пор не могу простить расход в полтора литра больше чем на Танеко

и не пробую больше

 

Ну смазка зимой была так себе. Хотя у других еще хуже.
Лил керокорр себе. И лью до сих пор.