1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Дизельный двигатель вышел из строя на 157000

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем sernt, 19 авг 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 3
  1. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Это кто?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 sernt, 19 авг 2013
  2. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Расход топлива в приделах нормы, купил авто в 2011 году в январе, когда гнал по трассе расход был 7-9 литров, на протяжении эксплуатации не повышался выше 13-15 по городу(основная эксплуатация), пробег был подтвержден распечаткой у дилера последнего крупного ТО при пробеге 85-100 точно не помню, да и бумаги сейчас под рукой нет, чтоб все посмотреть. Но точно помню замена расходников обошлась в сумму около 70-80 тысяч, замена тормозных дисков вокруг и много всякой хрени по мелочи.
    50000 отъездил можно сказать ничего не делая, аккумулятор родной стоял вот он и начал зимой подводить, так как не гаражное хранение. Год выпуска авто 2007
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #32 sernt, 19 авг 2013
  3. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    В пробеге на 100% я уверен быть не могу, так как не первый хозяин
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #33 sernt, 19 авг 2013
  4. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Также утверждают в сервисе, но тогда почему ранее на диагностике не показало что форсунки льют, а сразу из строя вышло 4 форсунки, а после их замены на аналогичные по характеристикам вышел из строя двигатель
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #34 sernt, 19 авг 2013
  5. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Такие же, сам лично проверял. Номера на них одинаковые
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #35 sernt, 19 авг 2013
  6. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Я не у официалов обслуживаюсь, а в специализированном сервисе, который занимается только БМВ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #36 sernt, 19 авг 2013
  7. Den1

    Den1 Старожил

    В клубе с:
    21 дек 2010
    Сообщения:
    7,179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Это одноклубник, накатавший на Х5 30д 440 тыс, смотавший примерно до 100 тыс и продавший авто куда то в регионы... Но он тоже был не первым владельцем, так что совпадение скорее исключено, но сам по себе пример - показателен...

    http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=17942923&postcount=722
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 Den1, 19 авг 2013
  8. Ха-пятый

    Ха-пятый Живу я здесь

    В клубе с:
    4 сен 2011
    Сообщения:
    9,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Мне не нужно состояние знать,я знаю какие ша моторы! Тем более дизель,на таком пробеге чтоб убить!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #38 Ха-пятый, 19 авг 2013
  9. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Судя по всему двигатель пошел в разнос еще в первый раз, были случаи что даже не удавалась остановить мотор и приходилось резать безошланги но это на других моделях авто, а БМВ умная и сама отключила топливный насос. Когда машину пригнал в сервис я им всю ситуацию подробно рассказал, досих пор не могу понять почему после диагностики и определения неисправности 4 форсунок они приняли решение просто заменить форсунки, я думаю дело было не в форсунках, форсунки вышли из строя как следствие, что другое неправильно работало. Я подозреваю турбину. На малых оборотах без втапливания машина еще бы тысяч 20000 прошла, но я ее целенаправленно перенагрузил перегазовками и втапливанием до пола. Мое мнение всетаки можно было избежать поломки мотора если бы в проблеме разобрались глубже, а не просто поменяли форсунки которые стали писить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #39 sernt, 19 авг 2013
  10. Den1

    Den1 Старожил

    В клубе с:
    21 дек 2010
    Сообщения:
    7,179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Вы все же посмотрите на ссылку - вдруг все же вы действительно купили авто Командора, там много совпадений...

    http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=17942923&postcount=722
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #40 Den1, 19 авг 2013
  11. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Не похожа, а вот кнопка старт стоп тоже стерта была, но по кнопке километраж не определить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #41 sernt, 19 авг 2013
  12. Ra)

    Ra) Banned

    В клубе с:
    3 апр 2009
    Сообщения:
    9,702
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    сизый дым, перелив - да похоже турбина была того, надо бы побережнее с машиной - сразу на эвакуатор и к спецам, бмв - девочки капризные, но красивые
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #42 Ra), 19 авг 2013
  13. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Че пристали к турбинам. Горят от того что температура горения высокая и направленая именно на определеный участок как резак,а так может только распыл форсунки. Какой нахрен прогар от турбины всю жизнь херню несут, сколько потом моторов поканчали своими заменами турбин.
     
    #43 Aleksandr89, 19 авг 2013
  14. MegaMech

    MegaMech Старики-разбойники

    В клубе с:
    8 фев 2010
    Сообщения:
    16,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    Слушай, умник, какого хрена новые поршни расплавились, при этом форсунки были тоже новые? Турбина только старая.
    Поменяли турбину и всякие плавления поршней кончились
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #44 MegaMech, 19 авг 2013
  15. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Че все шесть расплавились:D:D:D Тоже так могу сказать поменяли новый мотор и новую турбину поставили старые форсы и мотор насвалку турбину на полку.Ты мне вот объясни почему не все поршня прогарают или не оплавляются, а только один ну два максимум. Турбина надувает одинаково для всех. И еще почему именно в одном месте на днище поршня,а не повсему масло же попадает на всю поверхность днища. И почему прогар присутствует на атмосферниках. И почему увеличился именно на команн райле? Умник блин.
     
    #45 Aleksandr89, 19 авг 2013
  16. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Зря смеетесь.
    Масло из турбины скапливается в интеркулере пока машина "тошнит" по пробкам, а как только "вжарить", то масло попадает в цилиндр(ы) где вызывает резкое повышение температуры из-за чего плохеет распылитель форсунки и начинает лить. Именно так умер мой мотор на 535д...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #46 VadimVG, 19 авг 2013
  17. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Ну вот признаете что от плохого распыла топлива прогорает, только он закоксовывается от смол в топливе, масло если бы горело был бы жор,и турбина если бы кидала тоже жор. Вот именно байки я уже наслушался,сосмеху чуть не помер когда один кадр отливал горячей водой с ведра на китайце зимой интеркулер говорит масло замерзло.
     
    #47 Aleksandr89, 19 авг 2013
  18. nixonu

    nixonu Завсегдатай

    В клубе с:
    22 июл 2011
    Сообщения:
    747
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    тьфу тьфу тьфу, моя вообще не жрет масло
     
    #48 nixonu, 19 авг 2013
  19. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я лишь описал как это было у меня и масложор тож присутствовал...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #49 VadimVG, 19 авг 2013
  20. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Начинает жор масла конкретно присутствовать когда поршень прогарает, и газы в месте с маслом с падона через сапун начинают валить в турбину и затем в цилиндр и мотор затем идет в разнос,вот здесь и ошибочное понимание. Дабавлю еще охлаждение днища поршня присутствует, так что масло ваше отпадает. В двух тактниках при 10000об/мин и с их ним маслоплаванием чет прогар поршня я не встречал.
     
    #50 Aleksandr89, 19 авг 2013
  21. MegaMech

    MegaMech Старики-разбойники

    В клубе с:
    8 фев 2010
    Сообщения:
    16,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    вот здесь и ошибочное понимание. масло ваше отпадает.
    Тогда конкретнее.
    Двигатель пошёл в разнос, были заменены поршни, форсунки, промыт интеркулер.
    Машину отдали, через день опять в разнос, расточка блока, ремонтные поршни.
    Машину не отдавали, мучили, пока не пошёл опять в разнос.
    Замена турбины, всё прошло.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #51 MegaMech, 19 авг 2013
  22. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Ну парни я с вас поражаюсь зачем мучать машину и ждать второго разноса:D. Да байки все это. Пошел спать.
     
    #52 Aleksandr89, 19 авг 2013
  23. MegaMech

    MegaMech Старики-разбойники

    В клубе с:
    8 фев 2010
    Сообщения:
    16,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    Ну да. Как не укладывается в твою теорию, так байки. Отличный аргумент.
    ЗЫ Я не в курсе, зачем так всё делалось, через задницу
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #53 MegaMech, 19 авг 2013
  24. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А форсунки дизельные с конским давлением впрыска на этих двух такниках конечно же стоят :D:facepalm:

    Читайте ВНИМАТЕЛЬНО что Вам пишут и тогда не будете спорить впустую...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #54 VadimVG, 20 авг 2013
  25. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Именно с конским давлением и именно двухтактный будет в недалеком будущем. Может и сейчас есть ничего смешного не вижу. К примеру ЯАЗ-204 двухтактный дизель разработки 40 годов,применялся до 70 годов. Если форса за доли секунды успевает множество раз произвести впырск то почему дизель не раскрутится 10000 об/мин. Читать внимательно бред сивой кобылы.
     
    #55 Aleksandr89, 20 авг 2013
  26. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    потому что скорость горения дизельного топлива низкая и впрыск тут не при чем...
    а так же из-за более высокой массы поршней и прочего, получаются большие инерционные нагрузки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #56 VadimVG, 20 авг 2013
  27. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Все это с прошлого века.
     
    #57 Aleksandr89, 20 авг 2013
  28. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #58 sernt, 20 авг 2013
  29. Kirio978

    Kirio978 Завсегдатай

    В клубе с:
    4 окт 2012
    Сообщения:
    336
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #59 Kirio978, 20 авг 2013
  30. sernt

    sernt Banned

    В клубе с:
    8 ноя 2012
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Всетаки видимо турбину надо менять своевременно, а не дожидаться полной остановки двигателя.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #60 sernt, 22 авг 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 3

Яндекс.Метрика