E84 Дизель vs Бензин

Ну а смысл? 160 kW он, зажатый, а не полный 190 как он должен быть. Дизель от него уезжает

 

Звонил в понедельник АВТО Аларм Сервис Рублевка по чипу AC Schnitzer на дизель заредили 2900 Уевро и предложили прошывку BOSH моторспорт - 225 л.с. и 450 Нм за 35000 рублей.

 

Вот теперь и любители "6" смогут выбрать автомобиль с хорошим дизельным мотором

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=15188458#post15188458

 

Есть подозрение, что денег не хватит.Перед "шоб" запятую в следующий раз поставь.

 

+100, но к хорошему быстро привыкаешь

 

Я не обсуждаю достоинства или недостатки 2d.
Я говорю что в линейке двигателей Х1 лучше представлены бензинки

 

Как смысл? хороший двигатель, проведенный годами (раздушивается на раз-два кстати)

Не думаю что дизель 177 сил куда-то там уезжает от 218

 

есть в семье и форд мондео и f10 (бенз), по звукоизоляции - если форд не лучше, то точно не хуже! не порите чепухи, если не в теме!

 

Да, зараза так урчит
По шуму конечно напрашивается шумо изоляция колесных арок. Двигатель не напрягает вовсе - шумит снаружи, внутри тихо

 

на дилетантов, коллега, даже внимания не обращайте, их просветить нереально, да и желания нет. Тут грамотных - единицы(((

 

Нажал на треугольник.

 

Ездил как раз на Мондео новой в Москву осенью, сидел на задних сиденьях, шумит там от колес хорошо, как раз ехал за F10, так что в теме если что. F10 шумка на порядок лучше.

 

Это как заезжать, кстати
Гонки выигрывает момент, а машину продают лошади (С) Форд Г.

 

Теперь я понял почему вы выбрали дизель....

 

А ВИН какой там немецкий или калина?

 

Вин лысый! Это какой?

 

вин на дизеле

 

Народ, а на 98-ой кто-нибудь мигрировал?
Как себя двигатель чувствует если после месяца-другого на 98-ом перейти назад на 95-ый?

 

А зачем это? У нас даже на бензобаке написано какой бензин машина "ест"

 

Я тут уже писал про свои эксперименты с 98, как итог, машина лучше едет именно на 95, вывод - эбу скорее всего заточенная на 95 (20i).
Тут смотря какой двигатель у вас, наверное хочется мощности? В моём случае на 98ом момент пропадал ощутимо.

 

Попробовал на 2.8i (N20 который) перейти на 98-й, откатал два бака, что-то разницы с 95-м особо не заметил, если честно.
Вот думаю, может обратно на 95-й. Меня только беспокоит, не лучше ли для турбового движка N20 98-й, ну в плане надежности, ресурса двигателя и т.д. Никто не знает достоверно? Производитель допускает и 95-й, и 98-й.

 

Если мотор без чипа,смысла лить 98 особого нет

 

Если верить как тут кто то выразился "дилетанту" - http://bmwservice.livejournal.com, то вот
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html (4.А как понять, нужен ли мне АИ-98?). То есть 98.

Думаю 20i должен ездить на 98, а уж 28i точно на 98. Сам лью только 98 на 28i.

 

Вот по теме мнение (если кто не читал еще)
http://bmwservice.livejournal.com/5156.html
http://bmwservice.livejournal.com/42123.html

 

ИМХО чтобы узнать что резвее, надо взять 2.0i и 2.0d рестайлинг, которы 185 лс и 8ат и поставить их на 402 но это ИМХО

 

Вот по теме мнение (если кто не читал еще): http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483332

Вторая (после масла) по популярности тема в "Дизель клубе".

 

А зачем Вы льете 98-й? Вы не доверяете тому что производитель написал в мануале и на люке бензобака? Если заправляться на Лукойл и ВР, то 95-й вполне удовлетворяет потребностям двигателя. ИМХО.

 

я бы не стал заниматься ерундой, раз написано 95 надо 95 лить, тем более 95 лучше 98 имхо

 

Вообще то на лючке бензобака вроде указано 91-98, насколько я помню. Сам сначала лил 95, потом перешел только на 98 - расход стал ниже и тянет лучше, так что теперь только 98. Двигатель 28i (n20).