G01 Дизель vs бензин

А, то есть, как остановился, больше не поедешь?
"Глушить нельзя, не заведёшь!", ну понятно.

Кстати ваш собрат по пилюлям про вас там спрашивал:

 

Да погодите вы, мы уже близки к рецепту, как ездить нахаляву: будем брать работу на хедхантере, и разгонять ей свои автомобили.
Осталось выяснить только, куда её прикладывать (или заливать?)

(Пильюльный, правда, весь кайф от халявы обломать норовит: если, грит, остановился - всё, ша, никто никуда не едет...)

 

Кто такой Ярик??

 

Очень условно, больше зависит от количества топлива и его качества , а также условий эксплуатации

 

Нет, к набору оборотов это отношения не имеет.

 

Дело в полке момента турбака.
Если она будет и у атмо, то поедут одинаково.

 

Ник Yarrik
Моторист, кажись

 

Так сами говорите, что решает момент. Ясень пень, что для момента важна ширина полки и её значения.

 

Почему тогда дизель раскручивается быстрее бензина??

 

Товарищ По ещё позавчера написал что займётся поиском достойного аналога по ТТХ и комплектации, и пропал...

 

Я тут.
Все до полноценного компа не доберусь, чтоб конфигураторы открыть. А с телефона не камильфо.

 

Понял, а то уж переживал !

 

Ну давай, расскажи про множественные случаи разрыва B48 нечипованного.
Я запасся попкорном.

 

А это чё такое?? Я писал про обрезание.. он ещё и рвётся??

 

Ахаха, вы имели ввиду "рвет")

Меня прикалывают эти гонщеги на высокомоментных дизельных моторах вообще. Становится такой рядом, грымм-грымм газом, а потом приезжает минут через 5 на встречу после меня.

Вы тестируете кубического коня в вакууме - идеальных условий, когда один на 30D, второй на 30i, и они едут куда-то 20-25 минут -- просто не бывает. Все зависит от прокладки. Между рулем и педалями.

Замеры по формуле идеального газа - на прямой, без уклона, без трафика - бывают только в Top Gear.

 

ну тогда вы за рулем 30д еще сами себя ждать будете на встрече, прошлого, который на 30и был

 

Не факт, что буду, так как возможности для ускорения в пол в рамках города очень ограничены. Точнее, их нет совсем.

 

Очень не хочу вступать в холевары, а просто поделиться мнением... В конце концов, не динамикой единой же...

Коллеги, зачем вы покупаете Авто за 3+ млн, да ещё и паркетник БМВ? Вряд ли же это ваша какая-то базовая потребность или просто необходимость. Скорее всего, это где-то и понт, и престиж, и самооценка, и эмоции, а практичность или функционал - это здесь вторично (по крайней мере, для меня так).

Я первый раз купил БМВ и выбрал 30d и вот почему:
1. 3 литра и 6 цилиндров => звук и эмоции... ррррычит классно. Точно знаю - до этого была А4 b9 2.0 249 лс.
2. Комплектация у пакетных тачек 30d богаче 30i (M-пакет)
3. Из каждого утюга слышно: 30d - топовый мотор до М версий
4. Когда увидят шильд 30i и спросят, мол, это 3 литра? А ты будешь вынужден сказать, что нет - 2, но... мощный, едет и т.д... звучит, как оправдание..))) А ты отдал 3+...

И пох..й, быстрее он, чем 30i или нет - у тебя «топовый» мотор.
И не без практической составляющей:
1. Налог - норм
2. Расход - слёзы
3. Надежность - хочу верить, что выше, чем у 2.0, т.к. он сильнее и таскать эту тушу ему легче => устаёт медленнее.
4. Ликвиднее
5. Хз, дополните сами...

А вот, брать ли 20i или 20d - для меня этот выбор сомнительный, зачем? Это в любом случае компромисс будет и вы все время будете об этом знать... Просто ездить? Может, тогда посмотреть что-то ещё..?
Но, базово, по теме, в рамках выбора X3, я за 30d, либо уже смотреть на 40i. Вот его бы я предпочёл 40d....)))

 

У меня наборной бензин, комплектация богаче чем топовые 30D, мне не нравится звук дизельного мотора и у меня спрашивают не какой мотор, а сколько секунд до сотни. Дальше продолжать? )))

 

Вы кайфуете от своего выбора? Каждый день? Нет мыслей, типа, а если бы я доплатил, то....
Если нет, то вы однозначно сделали правильный выбор..)))

 

Честно?
Сомнение было вначале, каюсь.

Щас чистый кайф, километры дороги проглатываются незаметно.

 

А какой у Вас мотор и "сколько до сотни"? Продолжайте...

 

«Грым грым» газом - это точно не про дизель. Может это был киа?

 

так обрезанный или нет? Это очень важно и дизель тут ни при чём

 

Вы так быстро сливаетесь, что даже не интересно.

 

Вам показалось, мне нечего отстаивать и к вашему мнению я отношусь с пониманием, даже если не согласен

 

Спасибо, бро.
Тут выше писали, мы все разные)

 

Так на вопрос ответите? Мне интересно

 

Вы подпись видите?

 

Вижу, поэтому и спрашиваю... Сток или чипованный?