F25 диски и шины

Кто в курсе диски с 7er на х3ф25 встанут? 19 размер. Насчёт вылета не знаю данные

 

https://bmwcats.com/bmwX3/F25/52681/L:N:-/36/36_1554/ - значит тут диски с вылетом 43 и радиусом 17
https://bmwcats.com/bmwX3/F25/52681/L:N:-/36/36_1561/ - вот тут к примеру размерности резины, первый в списке 245/55 Р17

 

Вот приятно же посмотреть, чем читать про "стандартный размер по заводу".
Со своей стороны прикладываю фото шильдика.

 

сфоткаю свое, приложу тоже)

 

Решил не изменять традициям и взял снова Nokian 225/60R17 103V XL Hakka Blue SUV. Единственное, у этой резины Hakka Blue SUV 103V индекс скорости 240км/ч, а у Nokian Hakka Z - XL 103W было 270км/ч.
При балансировке грузики вешал 5-10гр (и это производство Россия!!!).
Брал у парнёра клуба Провинциал (8400руб за баллон). Пока обкатываю.

 

Вот только это меня отталкивает в нокиан.
Стремно попасть на брак.

 

Кто ставил себе AT резину (внедорожную)? Я вот думаю поставить такую)

 

Единственный момент что например я не нашел в продаже ни одной зимней шипованной покрышки в размере 245/55/17...

 

MPAMOP
225/60R17 Run Flat с шипами прекрасно в ХМАО рассекают. А в ЯНАО не смогут?

 

Я думаю норм будет, только я не ранфлет буду ставить, а обычные, летнюю AT поставлю.

 

Это что такое - АТ?

 

AT - All Terrain - резина для внедорожников.

 

а я купил себе диски 19 одноширокие и хаку блек. не дорого получилось, на фоне дилерских предложений

 

Вах! А у кого тут они есть?

 

Не знаю, у меня будут)) я на рыбалку люблю гонять

 

Еще бы, ведь реплика сильно дешевле оригинала

 

Резина 245/40/19?

 

245/45/19

 

я очень давно совмещаю штатный оригинал и реплику и пришел к выводу что 2 оригинала ни чем не лучше. срок товарной жизни у обоих вариантов 2-3 года. нет, они не кривые не косые, они просто начинают облезать. не в москве может быть дольше, там ведь нет собянинского коктейля и шампуней

вообще колеса это болшая тема для разговоров. например я в 11 году потестил пятерку, мне понравилось и я купил. в нагрузку еще и комплект зимних колес купил. выехал из салона и о господи, этож неуправляемое говно, рыскающее по колее и переставляющееся из полосы в полосу... проездил 8 месяцев и привыкнуть к вечной борьбе с рулем не смог, продал.
прошло время, потестил хз, понравилось и я его купил. выехал из салона и о боже, опять повторилось, не машина а неуправляемый снаряд...
тут меня осенило и я пошел смотреть колеса на тестовых машинах. так вот, они людей катают на простой не ран флетовской резине. хитрый такой маркетинговый ход. я продал ран флет и обул простую резу, теперь могу смело без лукавства говорить что бмв хорошо рулится и на ней приятно ездить))))
так же и с дисками, у них вообще нет разницы в ездовых ощущениях. а уж тем более на ту разницу в цене. единственная проблема что я столкнулся так это полное отсутствие в продаже бмвешных наклеек на колпачек. решилось просто, родной колпачек всал как будто там и был.

 

5 год на оригинале.Не заметил,что то облезает.На заметку.Компании по порошковой окраске дают гарантию на покрытие 3 года.
У меня оригинал только тускнеет от битума и пыли колодок.Но это моется.

 

я наезжаю 35-40 тыщ в год, может это тоже влияет. а так последние 10 лет на вагах, но врятли они менее качественные))

 

У меня 20 в год,но даж намёка небыло.Только шильдик вспучился.
По выделенному.Вот тут с ходу и не скажешь.

 

У меня жена пять сезонов отъездила на штатном данлопе RF , ни разу не жаловалась. И я глубоко сомневаюсь , что ОД специально на тестовые машины ставит не RF . Зимние ещё могут поставить обычные , но что бы спецом покупать и обувать на лето для тест драйва - очень и очень сомнительно.

 

мне это знакомо)) сначала шильдик, потом лучи по бокам, там где мойщики не всегда внимательны...

 

ну жена это не показатель. у меня девушка знакомая на а4 ездит. однажды я за ней ехал и увидел как ее при перестроениях на колее мотыляет. я ее спрашиваю Юля, как ты ездишь у тебя что то не в порядке. а она отвечает что все хорошо и всегда так было. в итоге ей перешили усилитель руля и машина поехала ровно. как выяснилось это знатная проблема на а4 была.
про лето не знаю, сейчас все на зимних колесах. но вопрос стоит, скоро будем посмотреть))

 

Показатель, 20 лет за рулём под моим чутким контролем и если что то не так, то сразу вопросы

 

20" 311 стиль разноширокие с резиной состояние 5- за 100 тыс нормальный ценник и пестецкакдорого/нахненадо?

 

стиль избит дальше некуда, а так , если оригинал и резина не на выброс ,то ок

 

Коллеги, жене на Х3 присматриваю зимнюю резину.

Шттаные колеса 18 лето, думаю, на зиму взять 17 - стиль 305. Топоразмеры летней и зимней совпадают? Брать тоже зиму 225/60 на 17 радиусе? Или есть вариант потолще протектор поставить?

Сам езжу на липучке, шипов не было. Жена боится, ездит на шипах. По трассе загород + город. Никаких охот / снегов и т.п. не предвидится. Чтобы помягче, неранфлэт, наверное.


Начал смотреть на шипы, на маркете нашел по отзывам следующие варианты

• Dunlop Grandtrek Ice02 225/60 R17 103T - 6286руб, оценка 5. Впечатления по отзывам на 5, но отзывов мало.
• Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV - 7390 руб, оценка 5. Впечатления по отзывам все-же на 4
• Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 225/60 R17 103T - 7310 руб, оценка 4,5. В основном как-то на 3 впечатления
• Pirelli Ice Zero 225/60 R17 103T RunFlat - 8000 руб, оценка 4,5. Тоже на 3 как-то впечателения.

Шипы обкатывать нужно, я правильно понимаю? На какой лучше скорости?

Только хаку знаю, хака у меня липучка, неплохая резина, но на слякоти конкретно можно прокатиться как на лыжах. А этого как раз жене не нужно.

У кого какой опыт по этим резинам? Может, что-то еще рассмотреть?

Спасибо за мнения!!

 

У Вас в Москве снега то не бывает, кругом один асфальт, а ты шипы
У меня жена на х3 на липе(Бриджи ВС60) ездиет не одну зиму и живу я в глубинке и на другую тоже взял липу(ЗП)