F25 диски и шины

Я бы сказал колейность предотвращает только высота профиля. Чем выше, тем меньше.

 

Диски 18е 8J стандартные.Резина одна нравиться,но нет 225/55,245/50.Но есть 255/55.
Почему не влезет?Шиномонтажник сказал норм будет.

 

Тогда почему на одинаковой по размеру резине (R18 245/50) на зимнем ранфлете колейности нет вообще, а на летнем неранфлете колбасит?

 

разница по вылету задних слишком большая, да и перед уже серьезная

 

а какая особая разница для колейности при Р19 и Р20, если размер резины будет идентичным?

 

на F25 есть штатные размеры Р20

 

Если её ширина и высота профиля будут совпадать ( речь про абсолютные цифры в мм), то никакой. Такое совпадение бывает , но очень редко

 

Обычно бывает наоборот, может зимой колеи меньше?. Зимняя резина сама по себе более мягкая, может ваш случай как раз именно такой, что зима RF мягче лета не RF ( если конечно модель резины разная)

 

и даже на 21

 

так какие же параметры влияют на колейность!?

 

Мужчины, по каким дорогам Вы ездите? Ну нет никакой колейности на технически исправном авто . Шины ранфлет -всесезонка R-19-245-275. Более 10 авто в личном пользовании.

 

Нет у Вас (Нас))) в Крыму пока таких колей и таких скоростей как на МКАДЕ!

 

Ну да.. зимой МКАД разглаживается)
Резина разная, зима хакка 7, лето Мишелен зеро россо

 

Ещё раз- ширина шины, высота профиля и RF/ не RF

 

а можно поподробнее? С изменением какого параметра и в какую сторону ситуация усугубляется и наоборот?

 

Абсолютно правильного рецепта нет, потому как шины разных производителей имеют различные характеристики. Например в 20-м размере на х5/6 очень хвалят мишлен супер спорт не RF , у жены на ф25 была данлоп gt r18 RF, не жаловалась, да и я когда садился за неё ничего сверхъестественного не чувствовал. Чем жёстче шина, больше по ширине и ниже профиль- тем резче управляемость, но хуже комфорт, в том числе и склонность к колейности. Поэтому каждый сам выбирает, что ему важней. А на мой взгляд колейности не стоит бояться, надо просто держать в уме возможные нюансы поведения тех шин, на которых едешь.

 

Без понятия. У меня на летнем РФ и на зимней Нерф колеи нет при одинаковом размере.
А вот когда я менял на мазде колеса на низкий профиль, тогда даааа...И колея сразу появлялась на дороге, и управляемость возрастала...

 

А какая резина и размерность на летней?

 

Сейчас сток на БМВ - 225/60/17
Летние Пирелли рф, опять же сток, а зима Континенталь айс контакт (первый). Не РФ.
Кисельность появилась при переходе на зиму, машина немного думает перед маневром, держак, естественно, пострадал, но колеи как не было, так и нет. С удивлением смотрю на тему - Колейность достала, сил нет!
Не читал ее ни разу даже)) нет такой проблемы. Дороги как и везде в глубинке+ трассы и другие города.

 

Хотелось бы увидеть марку этих шин.

 

Это как в трамвае?

 

Я по Европе катаюсь и одна фиг разница есть проблемы с курсовой устойчивостью. Как летний ранфлэт снял, так вздохнул с облегчением.
ТО прохожу у официалов. Проблем нет.
Где-то тут на форуме идея проскальзывала о том, что якобы заводские настройки развала-схождения выполнены (опять же) в угоду зелёным с минимальным износом шин. Тогда становится всё понятным. А официалы естественно проверяют соответствие этих настроек. Насколько это верно, утверждать не берусь. Может кто-то из участников форума прольёт больше света.

 

А с чего бы "20 не штатный рахмер на Х3 ? Есть диски M-Performance даже "21.


Мои пять копеек по поводу выбора резины:
самая бессмысленная резина для апгрейда с 17 или 18 - это равноширокая "19, т.к. ширина у неё точь-в-точь такая же как и на "18

Сам езжу на "18 (штатные размеры) зимний Michelin X-Ice не-RF. Супер мягко, колейность минимальная. Больше беспокоят выбоины на дороге

 

Как было не единожды зафиксировано в предыдущих обсуждениях размеров - все диски и шины диаметром менее 22' - являются убогими. Независимо от их ширины.

 

Фото кликабельно. M+S в красном овале:

 

Хотя по логике подстрочного перевода M+S это всесезонка, на самом деле это зимняя липучка (такая маркировка у меня например была на Pirelli Ice Zero)

 

У кого Nokian Hakka Black 245/50 R18 поделитесь впечатлениями?
Из всего,что подходит,только они меня впечатлили,но дико смущает наше производство.
Очень хочется поставить

Но 18 только 255/55

 

хотел взять на лето inmax sl r8 ковку 19 разноширь
озвучили цену в 40 тыс за диск.
расхотелось брать.
есть ли варианты ковки подешевле?

 

У современной хаки оч слабые боковины.

 

А маркировку ранфлет на них же?