F25 диски и шины

Позвольте поинтересоваться причиной обмена? Вроде как в Москве с дорогами нет проблем.

 

зачем эта экзотика ?
поставьте НЕ ранфлэт и не будет ни колеи ни чрезмерной жесткости.
Ранфлэт это для ИДЕАЛЬНЫХ дорог без колей и малейших неровностей - т.е европейских дорог , они ( европейцы производители) просто уже забыли что такие дороги есть... у нас таких дорог нет...

 

запаску в багажнике с домкратом и балонником. И в нынешнюю погоду на обочине потренируйтесь поменять колесо...

 

Именно не РФ Если далеко ездить - забираю из E70 штатный комплект докатки и бросаю в багажник.

 

вот проблему нашли то же... как это все раньше , да и сейчас большинство ( Порше вообще ранфлэт не ставит) без этого чуда обходились ?
Хотите получать удовольствие от езды ( без тряски и колейности) ставьте нормальную резину , хотите иллюзорного спокойствия тогда ранфлэт и другие запчасти с собой ( вдруг откажут в такую погоду ...) , а лучше вообще пешком...

 

Опрос мнения, кто за кто против?

 

Когда сменил летнюю резину на зимнюю, удивился, почему я так активно еду, вроде снег лежит. Потом сообразил, что колейности практически нет, вот и "с удовольствием за рулём". Чтобы на лето на 17 радиус из ранфлета купить чтоб без колеи?

 

Кстати да, у меня тоже Хакка7 RF на 17, колейности вообще нет, небо и земля по сравнению с штатными летними 18 тапками.

 

Я и на 18 хакке 7 колеи не чувствую, в отличие от летних пирелли неранфлета 18

 

Ничего.

 

Вот это удар. А неранфлет, кроме пирелли естественно?

 

Штатный Данлоп 17й летом колеями не очень достает.

 

17 это супер убогий вид.
Летом 19, зимой 18 - будет более менее.

 

Штатный 18й Данлоп, кстати, то же не достает колеями...

 

Мне кажется или колеса просто прислонили к авто?

 

Я именно ему и ищу замену. Достает порядочно, а после зимней резины так вообще тоскливо будет. Нужна замена, морально согласен на неранфлет с герметиком в багажнике.

 

1. Всё, что меньше 22 - "убого".
2. Внутри этого "убого" нет градаций на "супер убого" и "более-менее" "убого". Просто "убого" и всё. Далее п.1.

 

Да, они летние, а у нас зима))

 

У нас тоже снега почти по колено... А диски похожи на 234 стиль. Не они?
Так-то вполне не плохо смотрятся...

 

Да 234, мне тоже приглянулись.

 

При красивых дисках некритично.
Но, опять же, тут либо страдать за красоту для чужих, либо думать о своем комфорте.

 

Катал на тесте. Заметно мечется. 17 ощутимо меньше.
Потому 18е брать не стал.

 

На мой вкус красиво смотрятся. Это 19-е?
Минус цена и жесткие для наших дорог.

 

Нет 18, нетак жестко будет я думаю. Про цену не понял?

 

Вот, не знаю - никакого особого дискомфорта на колее на 18-х не обнаружил. Ну, переваливается как и все, когда колею пересекаешь, но чтоб "металась" - не-а, не слышал.

 

Аналогично. Сейчас катаю на 18-х RF (были летние, сейчас - зимние). Никакого дискомфорта. На лето хочу 19" RF. Видимо, ощущения у всех сугубо индивидуальные

 

Пирелли пзеро рф 19 лето разноширь колбасит знатно при перестроениях в колеях. Родственники на задних сиденьях очковали по началу . Резюме - сотрутся перейду на обычные.
Зима мишлен альпин ра4 19 не рф - вообще нет колейности. И легче минимум в 2 раза по весу

 

Сама резина (19) дорогая, да и манипуляции с ней.

 

Форумчане, подскажите, пожалуйста, встанут ли оригинальные диски
M Star Spoke 400 от f-30 на f-25?
8J x 18 H2 ET:34
8½J x 18 H2 ET:47
Знаю, что вылеты не те, но всё же... Выпирать/цеплять будет?

 

У них вроде центральное отверстие меньше на 42 странице есть размеры