F25 диски и шины

Спасибо. А надежнее какой производитель? Я ведь приеду в магазин, скажу :"мне зимнюю резину моему Красавчику надо", впарят ведь что подороже. Я перечитала почти всё вышеизложенное и сознаюсь, что ничего не поняла, разные колеса надо или нет, с симметричным рисунком или нет, с шипами или без, а уж 255 или 235!!! Вот я влипла. У Вас тут у всех опыта - обзавидоваться можно.

 

Ну так то да )))) Влипли так влипли )))) В общем так, если на 17" то резину надо 225/60, производители опять таки, от себя, либо Хакка, либо Конти ИМХО ессно, шипы или липучка опять такие все от ваших предпочтений, лично я за шипы )))

 

Я тоже за шипы.Но прошлую зиму отгонял на родной пирели липучке.Норм и не более.По московской слизкой каше шипы лучшее.ИМХО.

 

бери хаку или континенталь, не пожалеешь ни разу

 

Берите Nokian Hakkapeliitta,у меня на двух авто стоят шипы,только положительные эмоции)

 

Добрый вечер!Лучше брать резину известных фирм, и конкретно для зимы-зимнюю. (резина еще бывает все сезонная).
Шипы- дело вкуса. Если езда только в городе(выезд в область не часто), то смысла брать шипы нет. В городе снег выпадает, но его убирают, посыпают и т.д...И, как я понимаю, Вы будете кататься аккуратно. По той же причине не обязательно брать РанФлет. Купите для зимы колесные диски-реплики, аналогичные Вашим и поставьте обычную резину(не РанФлет) и легче и дешевле.
Расчитывая на шипы, зимой можно промахнуться: не остановиться на льду...
Например. Колеса 225/60/R17 = 245/55/R17.
225 и 245 - это ширина шины. Если летом ставите 245, то на зиму можно поставить 225(лучше контакт с поверхностью). Удачи.

 

Доброго дня.
Я тут новичок.
При покупке Х3 F25 заменил штатный Dunlop R18 на Pirelli R20.
Подскажите, кто из старожилов, где лучше разместить объявление о продаже штатного лета?

 

Уважаемые мужчины. Спасибо за советы. Респект и уважение.

 

После Х3 остались 17' зимние колеса Хака 7 оригинал все, проехал на них 2 тыс. Понимаю, что не сезон, но может кому надо - в личку.

 

На avito кинь

 

сенкс

 

Всем привет!
Хочу на зиму взять реплику R19 ширина перед 8.0 ЕТ35, зад ширина 9 ЕТ 38, 5х120 ступица 72,6. Как думаете пойдут? Недорогие, но визуально гут! Вообще если понравятся, избавлюсь от штатного лета и оставлю их и на лето.

 

На зиму нет смысла брать разноширь, лучше одноширокие. Качество (прочность и масса )китайской реплики непредсказуемы- лучше оригинал или что интресную и других производителей.

 

Колесики-реплики можно взять и корейские...
У меня на новой А6 из салона стояли диски сделанные в Турции...
Лучше брать реплики:- разбил не жалко. Стоимость фирменного диска под 30 т.р.(от размера). За эти дньги купишь несколько комплектов... На зиму не видно: оригинал или реплика...

 

Каждому свое. Главное, чтобы надежно.

 

...и не надо гнаться за большим диаметром колес на зиму по отношению к стандарту: будет жестко...

 

17-е зимние после 18-х летних кажутся просто наимягкими)) Оба комплекта RF

 

Ну ну...

 

Полированный хром после первой же зимы пойдет мелкими очагами окислений, после второй будет выглядеть вообще непотребно...

Обидно, досадно...

 

Оригиналы действительно дорогие и дизайн, имхо, не очень. Параметры дисков подойдут в принципе? Или нестандарт?

 

И кстати, можно попросить высказаться владельцев зимней липучки (желательно на 17R), какая резина оптимум (цена/управляемость/шумность). Эксплуатация - Москва, иногда область. Заранее благодарен!

 

Брал зимнюю не шипы Мишилен,не РФ. После летней РФ, кажется очень мягкой и пропадает впечатление езды по калее, не шумная. Мне показалось, что управляемость стала легче(мягче).После замены зимних на летние- это особенно чувствуется.
После дорог в Германии(заезжал в Мюнхен), понимаю: там РФ не чувствуется. Дороги не реально гладкие...

 

Катаюсь в основном в городе и шипы - не нужны. Зимой снег в городе убирают. А если необходимо пролезть через снежное поле, то это надо брать другой авто. Х3- это паркетник. А на хорошей зимней резине проехать по голому льду без фанатизма не проблема.
Да, брал резину сделанную в Германии не РФ(не Ран Флет).

 

Ок, спасибо, а миша вот этот Michelin Latitude Alpin LA2?? Кстати, ранфлэт сам не хочу брать.

 

Надо посмотреть , как правильно называется резина. Но в названии в конце Х2.

 

У меня такая, отличная резина: мягкая, тихая, для липучки очень цепкая, но для европейской зимы (живу на юге), поэтому и выбрал, но в двухнедельные морозы 20-25 и снегопад этой зимой не подвела, очень доволен резиной, как не странно, но летная мишлен pilot primacy оказалась заметно шумнее.

 

Тоже так считал - 6 лет подряд на липучке Йокогама.
Но в эту буду переходить на шипы.
Как говориться: шипы в городе редко нужны, но в эти моменты очень нужны)
А так для Москвы - дело личных привычек, опыта и предпочтений

 

Скажите-собираюсь ставить 245\50 R19 как думаете поидет?

 

Посмотрите форум, об этом уже писали.
Но низко профильная резина имеет ряд недостатков и плюсов. Все на любителя. Низкий профиль, в первую очередь для высокой скорости. Если нет необходимости гонять, то это понты...Если Вы гонщик, и любитель скорости, зачем нужен такой авто? Купите мотик или седан и будет Вам счастье.
Низкий профиль-высокая цена колес, жесткость,нагрузка на подвеску -нужна хорошая дорога и т.п.

 

За последние три года появилось много дисков с оригинальными для зимы параметрами 7.5х17"+32 и 8х18 +43, а уж кованые то в этих параметрах всегда были. Я считаю, что на качественном авто должны быть качественные диски и шины. Если нет каких-либо особых предпочтений, то лучше остановиться на оригинальных параметрах