E83 диагностика, коды ошибок

Добрый день. Нужна помощь в поиске причин(ы). Двигатель М47 2.0 дизель. 100% сток. Форсунки и клапан ЕГР новые. Ошибок нет. Коррекции в рейнгольде показывают прелив то первой, то второй форсунки до 5.5. На холодную все четыре. Показатели давления топлива и воздуха в норме. Заранее спасибо.

Пример холодный двигатель:
Цилиндр 1: 0,0 / 5,5
Цилиндр 2: -1,2 / 5,4
Цилиндр 3: -5,5 / 0,3
Цилиндр 4: -5,4 / 0,0

 

адаптации сбрасывал?

 

Сбрасывал. Без разницы.

 

Доброго времени суток, есть проблема , после застревания в сугробе , был щелчок, дальше все прекрасно , на сл день , загорается герлянда, ABS(жел),BRAKE(крас), 4x4(жел). Всю голову сломала с чего начать , весь форум облазила не могу понять откуда копать .

1. Заменила шестеренку
2. Заменила блок управления раздаткой
На диагностике пишет ошибку S0204 - нет связи , весь инет прошерстила и нигде этой ошибки нет .

Грешу на электрику или очередной блок/датчик , но откуда копать не пойму .

Если смотреть по блокам на компе , все что обведено у меня отсутсвует и горит серым квадратик . Может быть кто сталкивался .

 

Добрый вечер!
Вы сами делали диагностику? )

 

Естественно нет )

 

У меня была такая ошибка , и тогда навернулась шестерня , я ее заменила и все стало гуд , через год примерно , уже не помню , тож самое ну думаю опять она , но нет , а когда приехала посмотрели , сказали начни с блока . Но результата не дало .

 

Тогда, что говорит диагност? ... "хотелось бы выслушать начальника транспортного цеха!"

 

Метод .. "научного тыка"? )

 

Они сами не знают , пока она стояла на капиталке , посмотрели по состоянию , все ок . И я теперь гадаю , как мне вернуть полный привод , на заднем вообще не интересно .

 

Про блок мне сказали когда второй раз уже приехала , попробуй перекинь у кого нить проверь , но пока искала , плюнула съездила купила другой.

 

Может Вам стоит поискать специалистов, в своём регионе, и отказаться от экспериментов! )

 

Я вам скажу так , когда приезжает в сервис девушка , очень весело наблюдать за тем, как хотят обувь на беспонтовый ремонт , я написала сюда для того чтобы узнать у тех кто сталкивался с данной проблемой и варианты с чего начать , а может быть и кто знает корень проблемы исходя из личного опыта .

А решение проблемы у всех одно , меняй сп , редуктор и раздатку , точно поедет .

 

Для замены нужно веские аргументы и точное понимания проблемы! )

 

Аргумент один , это же бмв, и тем более старая .
Это единственное чего я не коснулась ещё в плане ремонта. Когда потек привод , 9 из 10 сервисов сказали меняй , его не ремонтируют , по итогу вместо 40-50к ( как мне прогнозировали материал+работа) , я потратила всего 3к на ремонт , и 4 год езжу и все ок .

 

Когда у меня вылился весь антифриз из бочка , который нужно было приехать заменить , я заехала в первый попавшийся сервис , сказала , прогоните пробку если она есть и залейте антифриз , больше мне от вас ничего не надо . Чудо мастер сел за руль , завёл машину , и начал давить на тапку , на тапку , крик стоял на всю улицу , что если они сейчас убьют двиг ремонт за их счёт , и сразу поняли что я от них хочу , и заводить машину оказалось не надо . Я вам могу миллион историй рассказать

 

Скажем так, ошибки "S0204" не бывает: коды ошибок либо начинаются с "P", либо с "U" либо просто цифры без буквы.
С буквы "S" у БМВ начинаются опции.
Ошибка 0204 - это ошибка инжектора 4-го цилиндра.

Про проблемы с раздаткой (и их устранение) на форуме есть отдельная тема.
https://www.bmwclub.ru/threads/podeljus-opytom-pro-razdatku.528616/

 

А потом выяснится, что воткнут китайский предохранитель, или внешне кажется что он живой, а он сдох.
Выключите зажигание, открывайте бардачок, открывайте панель предохранителей.
Вытаскивайте предохранитель №26, замените на резервный (резервные преды это рядок между основными).
Также не мешало бы проверить предохранители 12,33,35,40,53.

 

У меня есть кривая фотка , норм куда то делась ,

 

Ну так код ошибки - он выше, d35c. Что такое S 0204 - я не знаю, возможно, какой-то индекс в базе расшифровок ошибок, но это не код ошибки.
d35c - нет связи с dsc. В первую очередь - проверить 26-й предохранитель, как выше советовали.
Если предохранитель в порядке (или после замены на исправный) - очистить накопитель ошибок, и протестировать заново.
Если эта же ошибка будет продолжать присутствовать - то искать специалистов (ибо может быть что угодно: от обрыва в проводах до сгоревшего блока).

 

Добрый вечер , спасибо за помощь , проблема решилась заменой 26 предохранителя, оригинальным , ну и так как я меняла масло в раздатке , ещё провели калибровку , теперь ошибок нет .

 

А потом СТОшники жалуются, что их никто не любит
Хорошо что всё получилось. Качественные предохранители - наше всё.

 






Доброго времени суток всем!!
У жены выскочила вот такая гирлянда, что это может быть? С её слов, поведение на дороге не изменилось, кроме момента торможения: тормозить стала рывками. Заглушила двигатель, завела - всё погасло….

 

А поиском воспользоваться? Например...

 

Не получается у меня(((

 

Если ткнёте носом, буду признателен)))

 

сделайте комп диагностику и машина сома скажет что с ней.Чего гадать.

 

Высылайте компьютер почтой - так и быть, ткну за вас мышкой в предоставленную вам ссылку.

 

она не то чтобы работает )

 

Это к админам форума, какого буя они в новом/старом интерфейсе разные кодировки русского используют.