F15 Дергается при переключении или резком ускорении.

Я тоже не силен) Не думал, что турбы бенз/дизель отличаются

 

Пишите как будет развиваться. Думаю будет что то очень простое.

 

Сигнализация родная была или сторонняя?

 

Добрый день, форумчане!
Начались пинки/затыки, хотелось бы узнать как решилась проблема, ведь не в сенегалке же дело, у меня кстати тоже пандора и тоже стейдж 1

 

Судя по тому что автор темы испарился, проблема была в реле, у меня такая же шняга началась и у меня тоже пандора, снимайте её к чертям, что я и собираюсь делать в пнд, похоже что это в нём вся проблема и зарыта. У меня такая же шляпа была на каене, садились батарейки в ключе)))) и машина сразу пыталась глушить двигатель, после потери (мгновенной) связи с ключом, стал батарейки менять чаще, проблема ушла, и что самое интересное, ошибки вываливались на топливные насосы... так и тут, видимо пандора как то управляет подачей топлива, судя по симптомам.

 

На пандоре, если функция анти-ограбления включена, запущенный двигатель не сразу глохнет, когда "теряется из вида" метка. А так, его можно легко отключить в настройках и проверить в сигналке ли дело. Это если вопрос в том, что теряется связь метки с блоком...

 

Очень бы хотелось что бы виновник торжества, автор этой темы ожил, может что скажет полезного. У меня вообще пандора такие кульбиты выдавала, метку в салоне то видит то не видит, на заднее сидение сел, всё, метки не видит, хотя питание свежее, в топку её. Я всё равно планировал её сменить, ну а тут прилетели эти провалы, как раз повод и будет. Ещё на реле двигателя DDE есть подозрение, надо поменять, чекнуть, они обычно очень влаге подвержены. Как вариант.

 

Да у автора тут вторая тема есть. Осенью общались там. Всё так же дрыгается. А ремонтировать он его не хочет. С имбецилами меняет всё подряд..

 

хм, странно очень, такие симптомы надо устранять, но если конечно ничего не получается и ошибок нет.... а чего он эту тему бросил? Зови его сюда

 

Да нафиг он мне не упёрся. Я ему в той теме хотел помочь, но он такой весь важный. Вот пускай сам и ремонтирует путём замены всего хорошего на новое.

 

ну что поделать, но в теме бы разобраться, что интересное ошибок нет, BMW довольно технологичный авто, почему не вываливается ошибка, значит что то идёт не так. Это вот самое в этой теме странное. У меня можно ездить весь день на оборотах до 2 тыщ и всё шикарно, но порой где то придавишь и прилетает, как будто подача топлива отключается, хотя, педаль отпустишь и придавливаешь снова... всё в порядке. И ещё, если плавно притапливать, то провалов нет, а вот если кикдаун то может прилететь... а может и нет.

 

Странно, ну хорошо, пандора ясно, я так или иначе её удалю, что то не нравится она мне. Ок, а реле DDE вам же тоже поменяли судя по всему. Само конечно пропало это хорошо, а присадку какую льёте именно, эту? BMW 83192296922

 

Нет это штатное BMW реле управления двигателем, я думал у вас с ним были проблемы, когда вы писали что заглохли где то и гирлянда ошибок прилетела... у пандоры по умолчанию нет реле, ставится насколько я знаю допом, по желанию. У меня например на pandect нет реле относящихся к сигнализации, впрочем ладно, ситуация более менее чем ясна, хорошо что у вас провалы прошли, а я буду изучать сей феномен, по результату отпишусь. Надо попробовать попользовать эту жидкость, как то предвзято относился... но думаю надо пробовать, почему нет. Возможно у вас несколько иная ситуация чем у меня, у вас на низах было сеё действо или только когда тапок в пол?

 

Ну вот в том то и парадокс что у меня не по разному, а всегда по чёткой схеме, только когда резко придавить педаль, прилетает провал, с рывками, педаль отпускаешь, потом снова придавил и машина едет нормально, только так, больше никак. У вас я вижу там целая гирлянда с вашего описания, так что думаю это что то другое. Но как и сказал, буду искать что это, по ситуации отпишусь, может кому пригодится. Пока снимаю пандект, а там видно будет.

 

Да, спасибо, надо будет так и сделать тоже. Сброшу клемму. Правда там ошибок прилетит сразу тьма.

 

Всем доброго дня. Если кто-то сможет подсказать просьба ответить. Точно такая-же проблема с моей f15 40d 15 г 250 000 пробег. Не всегда но давольно часто при ускорении через какой-то КЛИН машина на миг тормозит А потом как будто ничего не было. Это на низких скоростях. А на высоких скоростях например 120 140 километров в час после Такого резкого подёргивания высвечивается гирлянда ошибок: АБС Отсутствие полного привода скользящая Машина знак парковки и всё это жёлтым цветом машина не едет едет на какой-то восьмой или седьмой скорости после остановки выключаю двигатель снова завожу как будто ничего не было. Подскажите пожалуйста у вас тоже так было или нет. Если решили проблему подскажите как. Спасибо.

 

Добрый день. У меня точно такая же проблема, как вы описали. Поменяли фрикционы, маховик, отремонтировали вот эту штуку на фото (забыл как она называется), но проблема опять та же. Теперь мастер говорит может ремонт этой штуки не показал результатов, найди такую же поменяем.
А вы смогли решить эту проблему?