демпфер коленвала! осторожно!

Менять.

 

Не думаю , что такие царапины произведут " стрёмный звук".
Выглядит шкив , имхо , очень хорошо.
Отвёрткой покачай его.

 

насколько понял почитав форумы отвертку нужно вставить между резиной и металлическим основание с торцевой стороны...а дальше как покачать и что нужно понять?

 

Есть такие трещины или нет.

 

Сфотографируй сбоку , на пальцах не объяснить.

 

вроде понял, выше прикрепил как выглядит если отверткой качнуть

 

Плохо когда трещина вот тут - между железом и резиной


Если это не тень, от лампы, а отслаивается резина, то демферу ппц. Отваливается обычно имено по внутреннему соединению резины со ступицей...

Вот эти трещины


Это так... усталость, но это еще может походить немного...

Вот это внешнее вообще ни на что не влияет

 

кстати да, в серваке мне сказали, что демпфер ржавеет)

Вобщем получается паниковать рано, мой еще походит, но притащить из европы хороший уже стоит, а феби этот стремный сдам обратно в магазин

 

B58 не страдает демпфером? Низкочастотный гул в салоне на ХХ он может давать, если визуально целый?

 

ему еще тыс. 30-40 ходить было) а то и все 50) з\ы кинь старый в багажник и вози (с ремнем и роликами). и не выкидывай!!!1 новый не орига может быстро удивить)

 

Поменял демпфер.Ставил кортеко,ессно новый.В итоге он пробежал более 130ткм лично мною юзаных..Так что смело можно ставить,главное найти не паль..Хотя некоторые даже на таком ещё гоняют до победного..Фото чёт не грузит,попозже подгружу.Инет тупит.
Так и не загрузилось фото,в чем дело+не пойму..Пишет ошибка Хз.

 

Всех приветствую!
Недавно приобрел 216d 2021 пробег 158, ремень навесного еще при покупке не понравился на вид, был сильно затерт особенно с одного края (неравномерный износ), плюсом на холодный первый пуск всегда щелкал натяжитель раз 7-10 и успокаивался. Решил менять точно ремень и натяжитель, а там посмотрим.
В общем сняли шкив, все в медной пыли но визуально без трещин и надрывов резины. Постоял подумал, пробег оригинального 158т.км, да может и походит еще но как поведет себя с новой натяжкой нового ремня и нового натяжителя не понятно, решил все таки поменять все сразу вместе а этот положить в багажник на всякий случай как страховку) всем добра и удачи на дорогах и в жизни

 

Товарищи учёные. Сколько в годах и в километрах нормально ездит демпфер n57?
Если 100 тыс и 8 лет, это уже нужна замена?
Спасибо.

 

У кого как...
У меня на 120 порвало, у кого-то и 200 и еще ничего.

 

Я выше вешал фотки 16 лет и 150 тык.

 

Сфоткай да присмотрись...Если трещин/расслоений нет-30-40ткм можно смело погонять..Главное проверить натяжитель и паразитный ролик..

 

Как вы умудряетесь его сфоткать и присмотреться через зеркало с расстояния больше, чем полметра?











Фото через правую кнопку "Открыть в новой вкладке", "Увеличить".

 

Все зависит от условий эксплуатации и режима
Родной на F07 проехал до 240т и 9 лет и планово был заменен визуально еще много мог ходить. После замены на оригинальный откатал еще 200т и 4 года без нареканий и машина была продана
Машина была с 240т на Stage2 и мотор крутился регулярно и активно

 

так демферу хуже всего на холостых, то есть на низких оборотах. На высоких оборотах он ничего не делает. Перемещение обратно пропорционально квадрату частоты вращения. На нагрузку на колеса ему вообще плевать.

 

Зачем зеркало? опусти туда телефон и фоткай... можно со вспышкой..

 

Я туда дотянуться не могу

 

а для N57 в этом случае до каких оборотов низкими можно считать и от каких высокими?

 

Я думаю ещё походит, но если страхово, то в запас можно же взять.

 

Заметил одну особенность, что есть такой крепкий заводской оригинал, он ходит и ходит

 

Если про меня, то это уже не орига.

 

Нет. На глазах несколько шкивоф с пробегами 200+ и 300+ орига с завода

 

На глазах мой шкив орига с завода развалился на 120 т.км.