Делимся опытом.

Нет, не повредит. Главное,подложи что-нибудь куда катышки будут падать,чтоб не размазались.

 

убрал сегодня с утра теплым мыльным раствором, вроде ничего

 

У кого кассетный мафон и нет выхода на ченжер, я уже нашел выход из положения так что обращайтесь

 

Ты копетальный красаучег! Отвуэчаю!

 

Вообщем я нашел как сделать и выходы с мафона, почти та же работа что и со входом проделывается такие же кондеры по 1 м.ф. только надо соединять уже к выходам процессора, вывести два или четыре провода аудио (мамки, для подключения проводов на усилитель) вообщем есть над чем подумать и как все это сделать красиво и аккуратно с выводом в багажник.

 

ты на левый и правый каналы при пайке какие кондеры использовал? точнее емкость какая? может еще че отметишь? как я понимаю паять надо минусом на микруху, плюсом соответственно к проводку?

 

Вообщем попытаюсь правильно объяснить. Для того чтоб сделать вход AUX нужно для начала два конденсатора по 1 микрофарад на 60 вольт они стандартные идут вроде. Дальше определись что ты будешь выводить маму или папу (3,5 стандартный разъем наушников). Можно сделать аккуратно на отдельную плату посадить кондеры и и плату закрепить внутри чтоб не мешала вывести и закрепить маму на передней панеле под кондером. Я то сделал как то по колхозному вывел папу и шнур торчит спереди. К ножкам процессора (Tape L и R) припаиваешь кондер плюсом к процессору, предварительно залепи изоленту на плате где будут соприкасаться конденсаторы. На минусовый контакт кондеров паяем провода L и R, массу соответственно паяем на массу магнитофона. Выводим провод сзадней части мафона там есть отверстия. И вроде все.

 

Вы че пацаны??? Мозг сломаеете))) Лучше помогите шлейф на приборке заменить)))

 

до этого брат еще не добрались ))

 

Мухтаров у меня на повестке дня это первое дело, давай закажем на пару два венгерских шлейфа, у Георгия вроде есть контакт Сергея из москвы надо в субботу собраться и за чашкой обсудить моменты
без бортовика вообще стремно

 

Я только за. В субботу иншаалагъ подтянусь, там и пообщаемся.

 

Лично я почитал, уже психологически подготовился, братишку в москве уже предупредил, что придется кое что оттуда сюда отправить, и с Зауром (Шамиль-голова) поговорил, говорит что уже менял шлейфы

 

Всё, отдал свою тачилу в руки Ислама для замены клапанных сальников...с нетерпением жду результата Потом сразу вырезаю каты и салам алейкум!

 

Из за клапанных сальников может троить ?? отпишись с результатом.

 

Из-за сальников точно троить не будет. Кстати, я в столицу еду 8-го, если что, там и шлейфы возьму.

 

Можно даже сразу приборки туда отвезти. Но стоить будет не меньше 3 косарей.

 

Отпишусь обязательно. Я после замены сальников сразу еду каты вырезать, так что изменения должны быть ) А троить из-за сальников врядли будет

 

Я тоже примерно в этих числах там буду, давай на встречу бмв-клуба съездим? Вообще, кто ещё в это время там будет? Можно джамаатом сходить

 

Рустам, а перепрошивать мозг двигателя где будешь?

 

Серьезно? А когда у них встреча? Я только за.

 

Шамиль советовал одного в Москве, у него и перепрошью наверное.

 

У них, насколько я знаю, каждый четверг вечером перед МГУ, если окажемся там в одно и то же время, то обязательно надо будет сходить

 

Так ты когда летишь? И на сколько? Я возможно обратно на тачке поеду.

 

Я лечу на своём самолёте Правда полёт долгий, с остановкой на сон часов 30 займёт )))) Надеюсь числа 15-го уже прибыть

 

Клапанные сальники, тем временем, уже поменял!!! Завтра гланды вырезать поеду Мотор стал работать гораздо тише....он, в принципе, и до этого не гремел, но разница всё равно чувствуется

 

всем салам, проблема такая дрожит руль при торможении на скорости выше 70-80 км.ч. это происходит при медленном нажатии на педаль, а при резком нажатии не особо дрожит. кто нибудь сталкивался с такой бедой.?

 

Посмотри тормозные диски...

 

Ассаламу алейкум, народ!!!хочу влиться в ваши ряды, то есть приобрести БМВ троечку в 46 кузове года 2002 примерно. Че можете сказать по поводу нее, какие слабые места, какой движок лучше, и на что следует обратить внимание при покупке? стаж вождения примерно 2 года, так что в машинах досканально еще не разбираюсь, но все же учту ваши советы