E83 del

Конечно вопрос про редуктор. Сколько в редуктор заливали ? Должно входить 950 грамм, масло 75w85 должно быть, и должны использовать спец ключ для того чтоб прикрутить кардан при установке, иначе происходит затяжка подшипника хвостовика, может в этом проблема ?

 

Какой спец ключ? Муфту открутил - у болта и кардан в руках

 

От масла редуктор не загудит за 10к.
Либо наябывает поляк либо сервис.
Лиьо по механике что то в расколбас идет.
Полуоси или кардан

 

Может зря склонялись, а дело в снятии редуктора там, где покупали? Гляньте по ТИСу процесс демонтажа:

Внимание!
Не удерживать крепежный узел от проворачивания за 12-гранную гайку фланца.
Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям редуктора заднего моста!

Внимание!
Закладную гайку обязательно необходимо отвинчивать по часовой стрелке, см. направление стрелки.
При попытке вращать закладную гайку против часовой стрелки закладная гайка продолжает автоматически завинчиваться и закладной буртик 12-гранной гайки фланца сильно повреждается.

В случае повреждения буртика гайки фланца карданный вал более не удастся закрепить новой закладной гайкой, и придется заменить редуктор заднего моста.

 

Попой почуствуешь если кардан и полуоси разбиты.

 

Добрый день всем! А если смысл брать восстановленный или возможна та же аналогичная ситуация,описанная выше?

 

Я всегда покупал с разборки, ибо не понимаю, что там как восстановили. Поясню. Вот у меня загудел редуктор (вытекло масло из трещины в картере). Установил бу с разборки , там дали недельную гарантию. Неисправный сдаю ... ну туда, где их принимают (где их берут на восстановление). И вот мастера-восстановители принялись за работу. Трещину заварили, пятно контакта шестерен главной пары подкорректировали, залили масло погуще и - вуаля, на прилавке магазина появился свежеиспеченный редуктор. Который некоторое время не будет гудеть - спецмасло маскирует проблему на некоторое время (причем редуктор не издавал посторонних звуков до 60 км/ч и до "ремонта"). По хорошему надо бы, как минимум, заменить главную пару, но цена этого ремкомплекта не рентабельна, да плюс работа получается чуть ли не дороже нового узла.

 

Купите новый и хренью не страдайте.
Либо переходите на эконом бренды.

 

Поставьте у норм дилера в РФ.

 

Да зачем у Дилера? ТС, двигай в Калининград к МегаМеху.

 

Ни че не понял...т.е. Загубить редуктор можно снятием установкой кардана?

 

В Москве профессомонально ремонтом редукторов, раздаток, карданов занимается сервис Bmw 5x5, Василий, поищите в ютубе он ведёт канал с правильными рекомендациями, носекретов не расскажет, это его хлеб.

 

Так вопрос не про ремонт.

 

Не важно, пусть посмотрит, позвонит, может какую информацию получит..

 

Это да.
Но по телефону кулибины карданы не ставят.