Давление в шинах. Сколько качаем?

В проеме водительской двери указано

 

на е60 разве есть такой размер? на таких "гольфЫ" ездиют

 

Нету, 225

 

На дверном проеме для моего типа шин два значения

надпись max и 4 человеческие фигурки - 2.2 и 2.4
5 фигурок и прямоугольник - 2.5 и 3.0.

Чего все это значит и сколько надо качать? Шины ранфлэт.

 

Там вроде всё понятно, как белый день Первый вариант - средняя загрузка, второй - полная

 

Меня чего-то в первом варианте слово max смутило. Писали бы кг чем эту ерунду рисовать.

 

Это общепринятая практика, человечков и груз рисовать Куда уж проще

 

Как раз в кг былобы все сложнее..))

 

качай 2.2 и 2.4

 

Первый вариант

 

давление зависит от профиля резины и дорог, по которым ездит авто.

 

ребят подскажите, 225/50 р17 зимняя резина не шип 525 е60,ТАБЛИЧИКИ НЕТУ так сам бы посмотрел...щас накачал 2.2 везде машина просто плавает больше 100км/ч ее не поймать. В посике после 4 страница понял что не найду...ХЕЛП
забыл написать плавает именно морда,с ходовой все ок

 

качай перед 2,3,зад 2,8

 

2.8 не много для зада
я в основном еду один или вдвоем

 

Ну так и нужно...Я по табличке качаю себе.

 

2,3 вперёд, 2,5 назад

 

спасибо,попробую и отпишусь мало ли еще кто в посике будет искать

 

В поиске это есть, эт так, к слову

 

Я по кругу 2.2 накачал, ничего не кидает и не плавает. Может причина не в давлении

 

Может У меня 2,2 спереди и 2,4 сзади, т.к. в основном один езжу, тоже всё ок

 

резина сама по себе еще очень мягкая у меня...

 

У меня по табличке 2.3 и 2.8 так и езжу.
Мечтаю уменьшить до 2.2 и 2.4, но лень.

 

Это все с непривычки! На зимней резине реакции машины задемпфированы + траекторию держит хуже, к этому нужно быть готовым.
Сам к Мишлену шип так и не привык.
Давление здесь не главное.

Какая марка резины ?

 

2.4 все качаю

 

Если есть шипы, то чему удивляться? С такой температурой за бортом, что сейчас в Мск зимняя шипованная резина ведет себя не так, как должна бы при расчетной.

 

хоть и по табличке, но все равно многовато

 

млин..а я вот себе на 18 радиусе накачал перед 2.8 зад 3.0 едет машина хорошо лучше чем когда было 2.4 по кругу, а чем ваще черевато то что я так сказать перекачиваю?

 

Дело не в давлнии, а в резине либо еще не прикатана (если новая), либо просто дрянная.

 

2,8 и 3 многовато, даже для 18-х.
Ничем особо не черевато, но будет пробивать переднюю подвску на ямах.
На 530 все перепробывал, в итоге качаю в 18-е как раз 2,5 перед, 2,8 зад - это оптимально. Единственное, если резина мягкая или шипованная (типа хакки или ультра грипа не ранфлет), то не стоит более 2,3-2,4 качать.

 

чревато не равномерным износом и сроком службы.