E70 Датчики контроля давления в шинах

Зимняя резина у меня на дисках, я просто переставила колеса.

 

Тогда купить датчики б/у и поставить их на комплект зимней резины. Это лучше, чем перепрошивать.

 

Если, как вы пишите, осуществили замену летней резины на зимнюю с другими дисками без датчиков, то ошибка у вас будет гореть всегда, пока не поставите в диски датчики или же не переставите зимнюю резину на старые диски с датчиками. Иначе ни как!
Или программно отключить данную функцию, но не желательно.

 

у меня тоже самое. заменил шины на новые. датчики нетрогал (америкос). После установки сделал ресет и инициализацпртнгцию. Проежаю пол часа на авто загорается ТПМ когбудто гдето спустило но все ок. потом пропадает сама по себе.

 

Во понаписал, чуть глаза не сломал.
Пропала и не появляется больше?

 

появляется иногда особо необращаю внимания так как пропадает потом сама по себе. думаю это связанно может быть с неправильным давлением (по Амер стандартам вроде должно быть не менее 2.5) у меня 2.2

 

Вряд ли это как то связано, у меня тоже 2,2 и система корректно работает. Тем более, на табличке в проеме водительской двери указаны нормы давления в 2,2/2,4 передняя/задняя ось (для R20). А когда нужно очень быстро ехать по трассе, качаю 2,4/2,6 , провожу инициализацию и тоже корректно работает.
Вероятнее всего, на шиномонтаже повредили датчик.

 

либо батарейка (встроенный акб) в датчике на исходе

 

USA E70
Летние колеса без датчиков
Можно ли запрограммировать, чтобы ошибку не выдавало)

 

А зимние с датчиками?

 

Срабатывает регулярно, в этом году уже три раза сработала, после стоянки в течении месяца в январе, после 5км система оповестила о слишком низком давлении, потом был саморез, потом на скорости налетел на острый и высокий кусок базальта на грунтовой горной дороге, через 5км показало падение давления, из за ужатия шины. Так что работает система на 5+

 

У меня такое ощущение, что эта система как бы сама периодически деактивируется, т.е выключается - когда в очередной раз просматриваешь меню диагностики галочки в квадрате активации нет, приходится ее опять активировать, но через некоторое время все опять повторяется... Или я что-то делаю не так ?

И, да, по крайней мере однажды система не сработала, не предупредила - покрышку пришлось заменить...

 

зима с датчиками)

 

та же фигня! на 19 одноразмерных не ранфлетах зимой 3 раза спускало ни разу не сигнализировало. один раз даже 3 км проехал на спущенном.
На прошлой неделе махнул колеса на лето - разноширокие - тоже датчик не сработал.
Авто европеец 7 года

 

Потому что на европейцах нет датчиков в колесах, там сигнал идет с датчика абс.

 

Не, после переобувки всегда срабатывает

 

Е70 2009г. 3.0d (из Германии) все работает нормально.

 

По моему как раз на оборот, на европии датчики, а на пиндосии нэт их датчикофф, там как раз от разницы вращения.

 

Обсуждалось 100 раз, на амерах датчики в каждом колесе, фашисты от вращения колес. Американская самая надежная, срабатывает сразу же как заводишь двигатель и очень чувствительная, даже от малейшего снижения давления сигнализирует. У меня даже зимой выезжаешь с паркинга и через некоторое время пилим, снижено давление во всех колесах, накачал азотом и забыл про этот пилим)))

 

вопрос стоит именно в том что у авто без датчиков (европа) у кого-то эта система работает хорошо, а кого-то не работает или работает но некорректно. До Х5 бил Х3, там эта система выполнена так же, но сигнализировал о падении давления в 0,4 атм.

 

спс подзабыл.
у мну все нормально работает, и сразу, не было такого что бы в 0 спустило и не сообщило. датчиков нима.

 

Подскажите!! где эта фишка (если она есть)...и как отразится это на дисплее...или не будет изменений?

ЗЫ: у меня зимний комплект с датчиками, летний скоро будет без них. Как себя поведет вся эта система..

АмереканЦкий товарищ 3.0 SI... Е-70

 

Система будет ругаться на спущенные колеса и на дисплее каждый раз будет висеть об этом сообщение.
Программно отключите функцию и будет все

 

у меня европеец 08 года. Одновременно спустили передние колеса - сигнализация не сработала, сам почувствовал когда стало кидать по дороге (резина ренфлет).
а если какое-то одно колесо спускает - то все работает.

 

Отлично работает система на Европейце!
Затестил, когда в степях Казахстана спускало заднее колесо, а отремонтировать негде было.
Качал до 2.5 атмосфер и ехал, примерно через час машинка ругалась, когда давление падало до 1.2 атм. Опять качал и ехал. Так 500 км проехал до ремонта шин. Очень удобно.

 

У меня америкос,датчики стоят в колесах, все работает четко,выручала не раз.Считаю оч полезная опция!!!

 

Не просто отключать,а перепрограммировать под европейскую систему надо. И из зимних колес можно будет датчики достать.

 

Это если полностью переходить на без датчиковый режим, а если временно на сезон (ТС думаю про это спросил), то можно просто деактивировать опцию, а при установке зимних колес с датчиками обратно активировать.
Себе перешил авто под европу, но систему с датчиками в колесах оставил и ни чуть об этом не жалею. Все очень четко и точно работает.

 

.... Специально сообщаю для владельцев "амерекосов", для тех у кого датчики в колесах........если интересно конечно......., поставил колеса без датчиков нутри..., сразу загорелся индикатор о спущенных колесах( причем пока их вез из шиномонтажа, он молчал)...., далее по рекомендации поехал на якиманку, парень удаленно подключился к иксу..., 4 -5 минут и все стало на свои места!! Он перепрограммировал под Европу, теперь за давлением в шинах следит система авс ..., что бы не быть голословным, спустили переднее колесо!!! На панели сразу забила система тревогу!!! Накачали колесо!!! Активировали...., все опять пришло в норму....
Цена вопроса 2 рубля...., я доволен...., при необходимости могу поделится контактом!

 

e53, без датчиков, работает. сегодня после шиномонтажки одно колесо было перекачано на ~0.4бар, через несколько км получил ошибку на табло.