Дагестан

Вот вам красная машинка

 

А во сколько стрелка (встреча) на университетской?

 

Обычно мы собираемся в семь по субботам )))

 

Ну хватит уже люди. Девушки бывают разные, черные белые красные))) И все уже зависит от вкуса))) Я например женат, и жена у меня золото. Но до свадьбы было и серебро и бронза))) Так что каждому свое))) И прекратим это. Давайте о машинах. Машины у большинства не нулевые, а раз они не нулевые, значит есть проблемы. Поделитесь своими проблемами и постараемся помочь друг другу)))

 

Проблемы...Машина мне досталась из хороших рук.. Ага!
Есть легкий скрип при повороте руля. Это скользящие контакты внутри. Вот думаю... забить или снять руль и смазать..Но при съеме руля( а он не снимался ни разу) не возникнут ли новые проблемы?

Битые пиксели на МИДе. Шлейф есть. На приборке кстати устранил заменой шлейфа. Процесс ремонта весьма необычен)

Сейчас немного капает с ГУРа. Очень сильно надеюсь, что это ослаб хомут. Не смотрел еще.

 

Насчет руля, проблем не будет никаких. Могу даже помочь, если ты уверен в чем проблема.
Насчет пикселей все уходит с заменой шлейфа. У меня та же проблема, так что будем решать вместе))) Ты где на приборке менял шлейф?
Насчет Гур, это ахилесова пята))) Они у всех текут. И как мне объясняли, дело в слишком жидком масле. Кстати, оно течет на генератор и подушку, что естественно уменьшает срок службы. Все решается заменой. Хомут врядли. Вобщем я вроде как в теме, обращайтесь)))

 

Моя))))

 

А если руль не снимать, то контакты вскоре превратятся из скользящих в оборванные)))

 

Шлейф заказывал тут, в приборке менял мой приятель при моей помощи. С ним же хочу менять и в МИДе.

ГУР вот только только...друг - мастер говорит что скорее всего это хомут. НАДЕЮСЬ!

Руль - точно контакты.

 

А во сколько стрелка (встреча) на университетской?

 

К 19 00 в кафе Ассорти,

 

Начет шлейфа, пообщаемся при встрече, мне тоже его менять. Про руль, помогу без проблем. Про Гур, я тоже надеюсь.)))

 

Русик, салам брат, ты тоже здесь?)))

 

Запросто. У тебя шлейфа нет еще? Там весьма необычный способ замены..

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...t=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%EF%E8%EA%F1%E5%EB%E5%E9
взгляни

 

Насчет способ замены имею представление. Вроде надо разобрать приборку.

 

Так я и не понял, Ты сам где заказал?

 

Валейкум салам брат, вот только вчера узнал, что есть такой клуб, по возможности постараюсь прийти.

 

Не пытайся это сделать без меня. Там нужно высверлить часть ее. Почитай ссылку. И нужен человек с навыками радиомастера, хоть они там и хорохорятся, что сами все и сразу все получается. Нифига. Хорошо, если восстановятся 90%.

 

Вот там же в этой ветке. При встрече пообщаемся. Там два варианта шлейфа - с пайкой и просто прижим. Я брал прижимной.

 

Я только за, так что вперед)))

 

Вобщем Жора, надо пообщаться вживую)))

 

Обязательно. В МИД свой я еще не лез - подожду тебя))

 

Кстати, я тут перед Новым годом столкнулся с вытяжкой железа без рихтовки и краски. Случайно обнаружил мастера Тиму, у Духовного управления. Он мне вытянул вмятинку на арке крыла и вмятину на карнизе (!!) . В два раза дешевле и в 10 раз лучше, чем на А.Султана. Там они заряжают нереально, общаются неохотно и гарантии не дают...

 

У нас вобще мастера те еще. Зазнались. По два дня очерередь. Про диагностику ваще молчу, на техносити неделю попасть не мог. Думаю даже свое оборудование купить, и самому этим заняться. Там еще и програмировать блоки управления можно, чиповать, русифицировать. Вобщем думаю вы станете моими первыми клиентами, тем более что начать хочу с оборудования для БМВ

 

892887051семьдесят пять Тима. Живет и работает у КОРа, что протекает за Духовным управлением.

 

А я тебе рекламу в инете замучу. На сайте "Наш Кавказ- Своими руками". Отдельная страничка будет. И пиксели восстанавливать будешь с заменой шлейфа. Да и еще много чего...