E83 Чуть не сгорел х3 е83(

Ну,после таких веских аргументов можно не продолжать спор.
С новым годом, парни.

 

Так напиши грамотно как надо прикуривать автомобили
А то я читал эту тему так и не понял.
Это я без сарказма, а для того, чтобы в будущем делать правильно!

П.с. за 12 лет стажа прикуривал всегда на заведенном доноре, крабами аккум к аккум... и ничего не горело и не ломалось.

 

Грамотно, это плюс с минусом не путать, провода должны быть хорошего сечения, в местах соединения с крокодилами пропаянные. Донор должен быть заведен и прежде чем заводить пациента , нужно подождать минут 5 минимум, чтобы аккум больного подзарядить. Также крокодилы нужно подсоединять и отсоединять аккуратно, может быть взрыв из за выделения сероводорода из аккума.

 

1 берём пральные провода- Ильнар написал
2 плюс аккуума донора( у нас под капотом есть клемма+, - тоже годится
Соединяем с + лоха
3 минус донора другим проводом ( под капотом тоже есть минус гайка( масса)
Соединяем желательно с двиглом лоха поближе к стартёру и на наименее за масленном участке. Если не видим такого места, цепляем на минус аккуума лоха.
Можно поднять обороты донора( по желанию для большего эффекта для зрителей)
Ну и далее покурив и обсудив какой аккуум сааамый хороший пробуем крутить лоха( стараюсь делать сам, во избежание дооооолгих прокруток лохом


Да, при этом просим, чтоб НИКТО , даже лох СЕРОВОДОРОД не выделял ( не бздел)

 

Насчет сероводорода вполне серьезно, я был свидетелем взрыва аккума

 

Ильнар, Манус, самого главного то не написали )))) донор заведен должен быть или нет?

 

Ну Вы как читаете ?

 

После этой темы не знаю как считать, выше писали, что это гробит комп/генератор....
Лично я всегда донора оставлял заведенным и повышал обороты при запуске пациента.

 

Из акб выделяется водород, а не сероводород.
Взорваться при смешивании с кислородом и малейшей искре может запросто, поэтому рекомендую черный крокодил на реципиенте цеплять подальше от батарейки, на массу движка.
Тоже видел развороченную батарею и шарообразный корпус контроллера астуэ на подстанции (стенка шкафа сталь 1,5 мм). Объемный взрыв- это нечто за просчет трахнул конструкторов, переделали КД.
Кстати, вчера от нефиг делать набрал в яндексе "как правильно прикуривать ..." Первые же 4 или 5 ссылок открылись с рекомендацией глушить двигатель донора перед запуском реципиента. Это были не перепосты, а абсолютно разные тексты.
Наверное тоже неучи, вроде меня, писали.

 

Не знаю кто там чего пишет в ваших интернетах
Я предпочитаю действовать как написано в инструкции по эксплуатации, вот выдержка:

Пуск двигателя
1. Заведите двигатель питающего
автомобиля и дайте ему поработать
несколько минут на повышенных
оборотах.
2. Заведите двигатель запускаемого
автомобиля как обычно.
При неудаче повторную попытку произ
водите только спустя несколько минут,
чтобы аккумулятор имел возможность
пополнить заряд.
3. Дайте двигателям обоих автомобилей
поработать несколько минут.
4. Отсоедините вспомогательные кабели
в обратной последовательности.

Многие беды российских потребителей , сервисменов и др. связаны как раз с нежеланием прочесть инструкцию , мол мы тут сами с усами , а там ведь все подробно написано . Куча вопросов и здесь возникает от не желания почитать FAQ или инструкцию , вот и плодят темы, так что порой найти полезную информацию не возможно .

 

Андрей,не парься--глушим донора,заводим неисправную-незавелась с пару раз-досвидания-----какие вопросы
свою машину НЕ ломаем

 

А еще, многие беды потребителей связаны с неверным переводом инструкций, или слишком вольным их переводом на русский язык.
Из вас никто ни разу не привел ни одной цифры, ни одного аргумента кроме "так написано в инструкции", " я с техникой на ты" и т.д.
Юрий, спасибо.

 

Можно заводить КРАЗ не глуша его--но ВМW-тыщу раз бы подумал,Андрюша вижу что не лох ты-не первый и не последний пост от тебя проглатываю-молодцом

 

Спасибо
С наступающим всех и ваших железно-пластмассовых коней!

 

Андрюха,свое здоровье береги(детей если нет ,если есть-надо их беречь),на коня наплюй:nod
КУпишь второга коня-а Андрей второго здоровья точно не купишь

 

Есть ребенок, дочке 7 лет берегу как могу!
А по здоровью, ага, согласен. 40 лет - побаливает все что можно
Кстати, про детей: прикупил с месяц назад попогрейку на детское кресло "емелька" , такая классная штука! Только пришлось ее немного доработать, прорезать аккуратно прорезь под крепление ремня в районе промежности.
Не перегревается, на режиме 1 держит около 21-23 градусов, через полчаса отключается.

 

7лет- ,у меня 21 год ребенку-нивкакое кресло уже невлазит,купил Матиза,чувствую ВМW скоро отберут
Андрюха,ты еще видно молод

 

40 лет, молодой ишшо, ага

 

Ну так и Вы кроме 2х толстых проводов и отсылки на wds ничего не привели.
Уж от Вас то вообще странно слышать, про то что инструкции не надо читать, вроде адекватный человек понимающий в технике . Вообщем бессмысленный разговор , пусть каждый делает как хочет .
С Наступающем и пусть у всех все будет !!

 

Уважаемые форумчане! Донора можно и заглушить, только это не спасет диоды гены, если перепутаете полярность.))) Всех с наступающим!

 

Угу, согласен, бессмысленный.

 

Это да... еще и один-два преда сильноточных выбьет
Тьфу 3 раза, ни разу не "переполюсовывался".

 

Всем пис будем делать кто как хочет.

С наступающим

Действительно самому пару раз попробовать лоха пустить, если нет- давай до свиданья
Можно и на заглушенном доноре, можно и на зарядку аккууум лоха поставить.

Юрий , Андрей

 

Выше советующие господа ( прикуривать от заведенной) видимо никогда так не прикуривали от бмв с ГИДРО генератором Что означает его смерть. Современный авто с кучей электроники не желательно(крайне) а некоторые(как я привел пример) вообще нельзя во время "прикурки" оставлять заведенными . Сейчас конечно скажут " да я тышшу раз так делал - и все ок !" Рискуйте. Советуйте дальше.....

 

Это масса с двигателя на кузов, так и должно быть (не изолируется, в смысле)

 

Сероводород из тухлых яиц хорошо выделяется. Только они не взрываются.

 

При зарядке АКБ выделяется водород.
При смешивании с кислородом воздуха получается гремучий газ.