E70 Чудес не бывает акпп или раздатка

Боюсь, это просто теже отремонтированные в "гаражах" коробки, где непонятно что меняли, а что нет. Цены привлекательные, народ на это ведется. За счет низких цен и быстроты ремонта, оборот у них достаточно большой. Только вот к самой фирме ZF, эта контора скорее всего никакого официального отношения не имеет. Просто сервис по ремонту акпп, такой же, как и Тахо трансмишн. Отрицательных отзывов по ней в клубе море.

 

Проведенная инфа?
А то отзывов особо по этой конторе не слышал!

 

Масло в коробку zf оригинал БМВ стоит от 1500 руб за литр. После ремонта надо 10 литров.

 

Только бред не надо писать, заднеприводным икс стать не может по своей сути, только если снять передний кардан он станет заднеприводным.
Длинное нажатие отключает дсц+абс+постоянный момент на раздатке 38/62 перед/зад.

 

Хм. Значит меня ввели в заблуждение.

 

Отзывов много в интернете, в клубе в часности. По поводу отношения этой фирмы непосредственно к ZF мои личные соображения, в которых у меня сомнений нет Обычный маркетинговый ход, используя имя крупной компании. В конце концов можно позвонить в представительство ZF и спросить

 

вот про коробас

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=845418&highlight=%EA%EE%F0%EE%E1%EA%E0+%F55

 

Очень большое заблуждение.Если мастер делать не умеет,нужно от него бежать. С пробуксовкой.

 

))) А его там и нету!)))

 

Пинки и дергания бывают когда давления масла не хватает. Проверьте уровень масла на холодной коробке. Может давление уходит, адаптер (очки) рассохся и потрескался или неправильно поставлен. Фильтр в поддоне забился...
У меня тоже были постоянные дергания в коробке, после замены масла все ушло. Оказалось, что масла не хватало.

 

Действительно, лучше сначала проверить уровень масла, может банально его не хватает и следовательно пинки

 

у меня по раздатке есть ошибка по перегреву. и всплывает только на разношироких колёсах. на одношироких после удаления не появляется.
НО - коробка работает в идеале. И раздатка коробки никак не касается и не влияет на переключение передач.


Проверяют раздатку так - просто отключи сервопривод и прокатись отключнным.

Души мастреа на коробку... раздатка ни причём.

 

какая-то абракадабра. Снять передний кардан( вроде всего 4 болта),машина будет ездить только на заднем приводе.считай ,что раздатки вообще нет. И нужно проехаться. Ушла проблема - значит раздатка,не ушла - коробка. Правда очень трудно связать эту проблему с раздаткой. Пысы. Ехать на задке очень осторожно по скользкой дороге.Машина будет как корова на льду.

 

Очень похоже что "бублик" не создает положенного давления, если замена масла и фильтра не спасут ситуацию то следующий на очереди "бублик" . по твоему описанию ощущение что что то клинит, потому как коробка резко тормозить при переключении вниз не может, просто нечем. Там есть термостат в коробке, его наверное проверили? если пишешь что ошибка по перегреву.

 

+мильен. 100% проблема АКПП, тоже поражаюсь людям которые перебирают АКПП у нас. Контрактные рулят!!!

Искать б/у АКПП, ремонт не решит ситуации. как вариант еще можно залить обнову в мозг, помогало не однократно людям.

 

да ты мазохист, приятель

тебе ж русским языком написали - беги от этого рукожопа!
он такой же мастер как и ты!

заказ-наряды собери и отсуди деньги назад
не работает - значит не сделано, а не "потом заработает наверное"
у осетра не может быть первой или второй свежести - свежесть всегда одна!
коробка либо отремонтирована, либо нет. всё.

и запомни мое правило - "хуже, чем по знакомству, нигде не обслужат" ))))
забирай деньги назад или пусть сам тебе новый коробас ставит - и пусть идет учиться иженерному делу.

 

Слышал много раз, что после перепрошивки ПО машина ведет себя намного лучше, в первую очередь акпп

 

а если на месте при переключении передач с D на R или наоборот идут рывки , в чем может быть проблема ?!?

 

Не сдавайся!

 

это пздц! Наверно или сам или новую. Про раздатку и сервопривод это ваще сильно!

 

ждём результата