1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Что выбрать весь в сомнениях БМВ Е-60 или МВ W211

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Admiral07, 24 фев 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Admiral07

    Admiral07 Участник тусовки

    В клубе с:
    23 авг 2007
    Сообщения:
    70
    Пол:
    Мужской
    Продал недавно третюю Е-39 последняя была каленинградка намучался с ней просто нет слов продал дороже чем взял в 1.5 раза.
    Последний опыт и поставил перед выбором что выбрать или БМВ Е-60 или МВ W211.
    Очень много перечитал отзывов про Е-60 и многие пишут что машина очень дорогая в обслуживании и чаще подвергается ремонту.
    ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ? Подскажите плюсы и минусы данных моделей (только прошу по существу).
    Бюджет 850т.р
     
    #1 24 фев 2010
  2. Bullet-Proof

    Bullet-Proof Banned

    В клубе с:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    308
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Лучше BMW ,бывает новая BMW. Сам катаю Е39 4.4 мкпп.
     
    #2 24 фев 2010
  3. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    211 надежнее. только не бери с 271 мотором.

    у е60 с датчиком клеммы и регистрацией замены акб напрыгаешься.
    далее будут залитые свечи в мороз и бегание вокруг машины с бубном.
    печка паршивая, дует фигово и лобовое еще обмерзает.
    ну и электрика блока ДСЦ часто выходит из строя.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 24 фев 2010
  4. миха.ник

    миха.ник Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2006
    Сообщения:
    1,052
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У моего товарища 211, брал новый. За 35 тысяч пробега замена рулевой рейки и рулевой колонки. Мерин уже не тот, я считаю. Хотя по сравнению с Е-60 , в плане надёжности, ещё очков даст. Да и выглядит поинтереснее. Сугубо личное мнение.
     
    #4 24 фев 2010
  5. Admiral07

    Admiral07 Участник тусовки

    В клубе с:
    23 авг 2007
    Сообщения:
    70
    Пол:
    Мужской
    Приглядел мерса w211 3.2 но с пневмоподвеской а с ней говорят лучше не брать так ли это?
     
    #5 24 фев 2010
  6. миха.ник

    миха.ник Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2006
    Сообщения:
    1,052
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну что за ерунда? Он и 220-й шёл с пневмо, довольно надёжная подвеска. Правда может на брюхо лечь, если выйдет из строя. Стоит один амморт в районе 1000 у.е. Но и ходят они долго.
     
    #6 24 фев 2010
  7. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    у пневмы на 211 слабые места - задние подушки.
    расходы не глобальны.
    в отличие от 220-го проблемы с рейкой клапанов и компрессором отчего-то бьвают значительно реже.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 24 фев 2010
  8. Region_98

    Region_98 Абориген

    В клубе с:
    11 мар 2009
    Сообщения:
    2,360
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    владел 211, проблем с ним вообще не было никаких, машина достаточно надежная, и если на внешний вид е60 еще может поспорить с ним (здесь уже кому что нравится), то салон в 211 гораздо интереснее
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 24 фев 2010
  9. Admiral07

    Admiral07 Участник тусовки

    В клубе с:
    23 авг 2007
    Сообщения:
    70
    Пол:
    Мужской
    Даааааа тяжелый выбор
     
    #9 24 фев 2010
  10. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    если есть лишние деньги на сервис и морозоустойчив - бери БМВ.
    если нет и любишь зимой ездитьв тепле - бери МБ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 24 фев 2010
  11. Admiral07

    Admiral07 Участник тусовки

    В клубе с:
    23 авг 2007
    Сообщения:
    70
    Пол:
    Мужской
    Наверное попробую мерс раз в жизни поменяю бмв но жене все равно куплю бмв Z3.
    Тогда такой вопросик какой двигатель выбрать?
     
    #11 24 фев 2010
  12. Region_98

    Region_98 Абориген

    В клубе с:
    11 мар 2009
    Сообщения:
    2,360
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    бери не меньше чем 3.2,
    2.6 грустновато будет

    5.0 - ракета:thumbup::rock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 24 фев 2010
  13. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    по деньгам смотри.
    5,5 амг компрессор - 476-500 лс.
    500 - 306 лс
    350 - 245-272 лс
    320 - 224 лс
    280 - 204 лс
    меньше брать резона нет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 24 фев 2010
  14. миха.ник

    миха.ник Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2006
    Сообщения:
    1,052
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Для Жены-только 1.9. Если любишь.
     
    #14 24 фев 2010
  15. Admiral07

    Admiral07 Участник тусовки

    В клубе с:
    23 авг 2007
    Сообщения:
    70
    Пол:
    Мужской
    Все таки возьму я бмв.или (Х5 или Е60) у нас даже клуб цивильнее чем мерсовский. Да и люблю я бмв как любимую женщину что даже изменять нет желания.
     
    #15 27 фев 2010
  16. alonzo

    alonzo Участник тусовки

    В клубе с:
    17 фев 2010
    Сообщения:
    162
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    мАлАдетс. всЁ эти чЁсы полная хрень. 3 месяца назад превый рах купил БМВ- хрен когда что другое теперь (по крайней мере пока так думаю)
     
    #16 3 мар 2010
  17. Peco_Meco

    Peco_Meco Завсегдатай

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    1,854
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    :D:D:D
    Пока не нае***ься с мелочевскими проблемами...:mad:
    И бабла в нее всыпешь по полной....
    А потом и выкинуть захочешь... ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 3 мар 2010
  18. cation

    cation Завсегдатай

    В клубе с:
    22 фев 2009
    Сообщения:
    1,067
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Через пару лет остынешь.:D
     
    #18 3 мар 2010
  19. Макс540

    Макс540 Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    498
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Водит:
    катался,наверное на 5 свежих 211,все ушатанные уже,какая тут надежность???е60 намного интереснее.товарищ взял год назад с пробегом под 150000,только топливный насос поменял и всё,и то потому что по грозному ездит,там бензин никакой
     
    #19 11 мар 2010
  20. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ПОСЛЕ Е39 только мерс. ибо е60это дерьмо а не авто(жалею до сих пор что взял её взамен икса или мерса)
     
    #20 11 мар 2010
  21. victor540

    victor540 Старожил

    В клубе с:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    7,213
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Проблем не имеет только тот, кто на заднем сидении ездит с сигарой во рту.:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 11 мар 2010
  22. =530=

    =530= Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2008
    Сообщения:
    392
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Катаюсь на 2й е60, обслуживать нужно любые машины. особых проблем не было, всем доволен
    ИМХО нужно брать немку, не каллининградку.

    Мерсы знаю не понаслышке - абсолютно другой авто по управляемости, динамике, тормозам, коробке, рулю... не в лучшую сторону ;)


    Мой совет - по возможности потестить 211 3,2 например, потом погонять на 530... Будет гораздо проще выбрать
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 11 мар 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика