F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

328-ю новый А4q и без чипа объедет. Про 330 не уверен. Шитые 320 вообще нет смысла обсуждать.

 

Вот щас меня закидают камнями как блэка, но по мне офигенная тачка вышла.

http://motor.ru/news/2016/09/29/rse...aign=audi-vypustila-pervyy-kompaktnyy-sedan-v

Салон как то приятнее на фото чем в А3 обычной, снаружи ваще огонь. Звук ад будет.

Еще и скидки. ВОт реально если рассматривать между Б9 за 2.2 ляма и этой ну допустим за 2.7, я бы оочень задумался.

 

А3 очень хорошие авто, в чем то они мне больше А4 нравятся.
За 2.7 с копейками я взял B9 тоже не медленную в отличном фарше. RS3 не будет 2.7 стоить. Скорое 3-3.1.

 

Тамсрач

Под отдельных фанов- хороша) потому что в эту сумму влезают свежайшее бэу маканы и т.д.

 

Мир окончательно съехал с катушек на почве мелко-ситдаунов?!!
Полный привод там такой? Троеторсен или халдексы?

 

RS3 хэч щас стоит 2.6. Опций еще на лям , минус скидка 25 процентов. Вот и получится около 2.7 ляма.

Ауди по прайсу под заказ как то совсем негуманно брать.

 

Халдексы. Но на гольфе Р и РС3 правильные халдексы

 

Полет нормальный 10000)
Единственное стали появляться скрипы в салоне, едешь и на каждой ямке дверь водительская скрипит
Что за херня бмв?
Читать темы что ли про скрипы ф30

 

Мылом говорят натирают даааа.... квалитат)

 

Пройди влажной салфеткой резинки на дверях. Реально помогает.

 

А лучше zewa deluxe проложить в швах))

 

Промыли форсы 2мя литрами винса на е92... ну прям лучше поехала. По ощущениям даже чуть резче стартует в d, чем раньше в ds))

 

За это я Ауди и люблю. Ничего не скрипит на самых убитых дорогах. Даже на спортподвеске и 18 колесах. Ни в А4, ни в А3.

 

Халдекс там настроен, как надо. С преднатягом постоянным на задние колеса. Боком валит, в грязи спокойно буксует, не перегреваясь. Проверено.

 

Как штатный xDrive, короче.

 

Я вот торсен пока не понял. Все попытки поехать боком на сухом асфальте заканчиваются глубоким заносом с последующим вмешательством стабилизации. На А3 и блондинка дрифтить смогла бы.

 

А х драйв это не халдекс ли?))

 

Ой, сейчас начнется...

 

Парни, давайте без этого) даже мне надоело

 

Сегодня видел вот такую ауди)

 

Да, не дымит) не порядок)

 

Попробую

 

Потому что он дебильный-не ясно куда момент перебросит. Торсен - чтоб зимой на летних покрышках быстрей всех разгоняться.

 

В петлю мож грязь еще попала или стекло по сухой резинке скрипит. У меня до сих пор не особо серипит салон. 100т пробег. Бывает что-то запердит, но само проходит. Нескрипучих машин не видел.

 

Да что про скрипы что-то возмушаться. Тут недавно в 991 поездил, скрипит как жигули почти.

 

- лучше бы на нее новый 3,0 с турбиной воткнули - он туда просился . Ато получается передуток - 400 кобыл с 2,5 и пяти горшков . В плане тюна будет просто мертво .

 

Постоянный преднатяг у них у всех есть. Около 10%. Перегреваются они тоже все. Когда руль прямо и нажат газ, муфта заблокирована. Поворачиваешь руль-разблокируется. Еще эти тачки очень трудно ловить при торможени - раскачивает и выкидывает с трека. Заднеприводная бмв несоизмеримо понятней едет

 

V6 плохо монтируется поперек. Они с таким трудом выделились относительно камри и теаны...

 

- нуда - может в этом проблема . Конечно рядник в плане компактности рулит . Да и в остальных всех планах тоже . Просто уже где-то читал про новый турбо 3,0 от авди - должна быть просто бомба с огромным потенциалом . ВАГ их будет на всю линейку вместо 3,0 компрессор ставить .

 

главное чтоб не потенциалом для увеличения оборотов масляных компаний)

так-то еа211 новый тож масло жрет))
причем, самый фиговый оказался 1.6 атмо)).