F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

Почем взял?
Почему юбилейная а не обычная? Спрашиваю потому, что на юбилейные скидки по моей инфе в 2 раза меньше, а ничего принципиально хорошего в комплектации нет...

 

Кстати очень круто подмечено про убогий салон в мерсе)
Тут пол конфы на него дрочили, а реально он еще хуже по качеству чем в ф30, скрипит больше, а все это железо - облезает и реально сделано из какого то говна.
Как в прочем и в а4 новой))))

 

Нафиг ауди. Вот шикарная тачка
https://www.drive2.ru/b/452476798572167963/

 

ломается еще хлеще вага только ))))))))))))

 

+Миллиард)) не то что этот ширпотреб)

 

Есть такое понятие как премиальные марки. И есть это понятие не только в автомобильной сфере, но и почти во всем с чем мы имеем дело в повседневной жизни...
И да, поэтому и а3 и а1 - это представители премиальных марок в своих классах. И еще раз - премиум или нет не размером определяется, а принадлежностью.

 

получается все как в средние века достаточно, что тебя сделали на бмв, а что ты "дебил" или урод - не важно, главное какую фамилию носишь. (сравнение с людьми)

 

Серьёзно? После b9 трешка вообще божественна ) Я так испугался этого чудовища, что сразу, не раздумывая, пошёл за 3-er)
За полгода до сих пор не видел на дороге ни одной b9, только на парковке один раз. Никому не нужно это убожество, давайте трезво смотреть на мир.

 

Вчера рядом с ауди ехал опять - все же ну очень страшна.
Даже В8 симпатичнее

 

не но по цене м3...я думаю без вариков, она канешно очень красивая и внутри и снаружи, да и ка ты верно подметил ее ломучесть на низвестном уровне, а ф80 сделана на совесть!

 

Тут это некоторым объяснять бесполезно.
А рассказать кому то в Европе, что даже копейка бмв не премиум - покрутят пальцем у виска.
И только у азиатов в РФ это не премиум нифига, минимум от Х5 начинается

 

рулежка "премума" на лицо)))) а4 небось такое же ведрищще)))) и это S версия то)))

 

Горячие предложения
К вопросу, что по чем продается и а4 за 3 миллиона.
Тут бы у тебя было всё, был бы ханты-мансийским альфа-самецом.

И это всё бы входило в 3 млн. 335х драйв ГТ на полнейшем фарше.

2NH M Спорт тормозная система
2TB Спортивная автоматическая коробка передач
2V5 19" M Легкосплавные диски Double-spoke style 598 M с разноразмерными шинами
2VF Адаптивная спортивная М-подвеска
2VL Адаптивное спортивное рулевое управление
322 Комфортный доступ
337 Спортивный М-пакет, включая спортивную настройку подвески
3AG Камера заднего вида
402 Панорамная стеклянная крыша
459 Электрорегулировка передних сидений, с функцией "Память" для сиденья водителя
481 Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
544 Динамический круиз-контроль
5DL Система кругового обзора
609 Навигационная система Professional
610 Проекционный дисплей BMW
688 Аудиосистема Harman/kardon Surround

П.С. Вот только не надо про хил-холд))))))

 

Хрен с ним, пускай ломается, зато в ней есть душа. Был у меня FIAT Bravo II - реально "живая" машина, бэха после нее - просто робот. Сам выбирал между новой Джульетой и трехой, понятно что выбрал, не сильно разочарован, но но периодически появляется ощущение, что предпочел девушке секс-куклу, крутую, качественную, на все готовую, но куклу.
Кстати Фиат за 8 лет (4 у меня + 4 у отца в пользовании) в поломках замечен не был.

 

Даром за такой пепелац еще и с харман кардон

 

причем на всех ништяках касающихся управления - адаптивная подвеска и рулевое, м тормоза. Любая, вообще любая новая а4 сейчас туфта по сранению с этим.
3 ляма, блэку еще раз привет!

 

На ну, ерунда какая то. Прошлогодняя, дорейсталинговая. За 2.99 можно взять 530dx luxury этого года. Которые еще лучше укомплектован.

 

Да, отлично его кинули.

Все эти ништяки которых у него нет в А4, есть тут и они стоят кучу денег

Ты знаешь сколько стоят м-тормоза, адаптивная подвеска и рулевое?
И двигатель не от пакета с соком

 

Я имею ввиду интерьер. Экстерьер на любителя, тем более тройку обновили.

 

Мне плевать на них)) Доводчики, активная вентиляция, комфортные кресла, автохолд в 100 раз полезнее.

 

сгинь, тролль

 

ох-ть ты жертва маркетинга, ГТ еще во-первых не обновили, во-вторых в 530dx нет и половины того, что есть тут - это я тебе как владелец 530dx говорю.

 

И панорама, и комфортный доступ еще с м -пакетом, нави, музыка, камеры по кругу, подвеска+рулевое, тормоза, шикарные диски , коробка сразу спортивнаяи тп тд

Самое главное двигатель 3.0 турбо
Тут только опций на миллион и еще на пол ляма двигатель тянет, отличный от 2.0 пакета с соком
Кароче космос...

 

я тут что один не понимаю в чем такая 100 раз польза автохолда??? я вот после вагов пересел на бнв без автохолжа и не понимаю защем он?? скорее всего это очень полезная опция для ТП за рулем, чтобы газ и тормоз не путать когда машина вдруг чуть чуть назад покатится)))

 

У меня и так в горку стартует с задержкой 3 секунды. Автохолд!
Фишка коробки ZF, она автоматом так ездит, ей эта опция не нужна просто, а отличии от дерганого убожества от вага)

 

комфортные кресла ничем не лучше,а для меня еще хуже обычных спортивных с памятью, это я тебе опять как владелец и того и другого говорю. Доводчики стоит 40тыс.руб доустановить, если уж ты так фапаешь на них, хотя в 3ГТ дверь тяжелая и они там нах не нужны.

Автохолд - без комментариев
На пятаке отключаю его, он меня бесит)

 

Ты серьезно, или стебешь нас?)

 

Ты сейчас прям упал в моих глазах.... )
Скажи честно, ты хотя бы не гей? )