Партнеры Что такое катализатор и зачем он нужен?

Что такое катализатор и зачем он нужен?


Выхлопная система в автомобиле предназначается для того, чтобы выпускать все отработанные газы из транспортного средства наружу. При этом, чтобы атмосфера не загрязнялась токсичными для экологии веществами, изобретен особый прибор в системе автомобиля.

Слово «катализатор» в области химии означает вещество, которое ускоряет химические реакции, но не участвует в них. Это устройство было разработано для того, чтобы обеспечить требования экологии. В выхлопе двигателя внутреннего сгорания содержатся различные токсичные газы, например угарный газ CO.

Конструктивность этой запчасти в системе автомобиля элементарна, хотя цена зачастую высока. Это объясняется тем, что в составе катализатора содержатся драгоценные металлы, обеспечивающие поддержание важных химических процессов: платина, родий и палладий. Поэтому стоимость оправдана, более подробно можно ознакомиться если заглянуть в каталог катализаторов в России на AutoCatalyst Market .


Незаменимые функции катализатора

От исправности катализатора напрямую зависит то, в каком виде выхлопные газы будут отправлены в окружающую среду. Таким образом непереоценимая польза катализатора в том , что :

• Нейтрализуется часть выхлопных газов, окисляет их за счет протекания внутри определенных химических реакций. Именно поэтому его еще называют каталитическим нейтрализатором или конвертором.

• Катализатор осуществляет ликвидацию вредных для человека и экологии веществ как недогоревшие в цилиндрах углеводороды, сажа, окись углерода СО и окись азота NO.

• Также катализатор — хороший сигнал о здоровом состоянии автомобиля. Важно помнить, что нейтрализатор не выходит из строя без причин. Его поломка — признак неправильной работы системы зажигания, неполного сгорания смеси в цилиндрах, сильного износа мотора или длительного использования некачественного топлива. То есть это маяк о том, что пора провести диагностику автомобиля.

Поскольку выхлоп автомобиля должен строго соответствовать экологическим нормам, ни один автомобиль, сходящий с конвейера, не лишен данного устройства.


Устройство и принцип работы катализатора

Катализаторы бывают двух видов :

1. Керамические.
2. Металлические.

Керамический катализатор дешевле, но он проигрывает перед металлическим в том, что имеет низкий уровень прочности, его легко вывести из строя простым попаданием воды на раскаленную керамику или же обильной тряской автомобиля на ухабах. К сожалению, постоянная смена катализатора зачастую приводит к серьезным финансовым затратам, и трате времени, поэтому металлические варианты данного элемента выхлопной системы гораздо оптимальнее.

Составные компоненты катализатора — это стальной корпус, в котором размещается керамический цилиндр с множеством плотно расположенных отверстий, похожих на структуру сот. Стенки сот покрыты слоем драгоценных металлов, которые обуславливают протекание химических реакций.