Что такое AUX, не бейте

Так щас и делают.

 

Где? В копейке?

 

в качестве опции - да

 

опять немцы экономят, уродцы одним словом, сейчас даже в корейских usb-порт идет по дефолту, а эти жопошники на каждой мелочи экономят.

 

покупайте Huydai i30, там юсб-порт прям из панели торчит, кто ж вас насильно в бмвклуб тащит-то

 

Еси чессна не фкурил наезд...

 

Лёх, там ща новый хит...ix55!!!!!!!

3,8 литра, 264 лс

 

да лана, я когда в прошлом году на кипре увидел i30 впервый раз, сзади подумал что это новая копейка бмв, корейцы ничтоже сумняшеся дизайн фонарей и крышки багажника содрали, в профиль тоже на копье очень похожа.

стоит что-то типа 720 тыс руб. ну и конечно, юсб-дырка и 4-ступенчатый автомат в подарок ))

 

я тут был, когда многие еще и не знали, что такое бмв речь о том, что такие мелочи вроде usb - можно было бы и ставить изначально в самую бедную комплектацию, это как копейки дорестайл, у которых были задние весла, вместо электр.стекл.подъемников.

 

а я как раз благодарен БМВ за предоставленное мне право выбора...

хош аукс, хош юсб, хош ипод, хош асм... имхо зачод!!!

 

а у меня сзади весла.
пойду вешаться, ибо даже у черри-куку сзади электро...

 

ну, можно еще предположить, что у тебя спортивный вариант, весла таки легче электр.стекл.подъемников. Типа, облегченный кузов

 

в самых бюджетных комплектация были весла

 

Простите что влезаю, но вернемся к теме:
1) Покупать лучше самый короткий папа-папа и самый дорогой какой есть (все-таки, как это ни странно, потери на проводе очень чувствуются);
2) По-моему, бизнес магнитолу нельзя дооснастить i-pod модулем, мне так сказали в БорисХоф, если я не прав, поправьте, буду очень благодарен
3) Айподы играют тише чем радио, даже на максимальном ауксе, но громкости магнитолы хватает за глаза (ни разу на максимум не включал);
4) На мой взгляд i-pod - идеальное решение, так как очень "крепкий" корпус, очень удобное управление (можно не отрываясь от руля вслепую перещелкивать) и очень живучий аккум + заряжается очень быстро;

 

дело не в бюджете. мою по конфигуратору если сейчас собрать с теми же опциями, будет 1084 тыс руб. вот удар по любителям япономарок - машина за более чем лям с веслами!!!
ЗЫ дорестайлинговые 116-ые были с веслами, по крайней мере, в европе.