что сделать с тормозами на м3

Появилось недавно легкое биение при торможениях со скорости от 150 км/ч. Колодки-диски сток.
Побег 35 000 км, диски пока не менял ни разу. Видимо время скоро менять.


Какие купить диски/колодки, если есть желание улучшить эффективность торможения?
На треки не езжу но автобаны и нормальные замедления авто присутствуют.

При этом авто - почти евридей на летний период. То есть, скрип колодок неприемлем.

Какие бюджетные решения есть? То есть комплект с суппортами ap racing / brembo из-за ценового фактора не рассматриваю.

Если купить штатные диски + поменять тормозную жидкость на иную + подобрать колодки более эффективные (но чтоб не скрипели) толк будет? Цена колодок и скорость их изнашивания особого значения не имеет. Важно, чтоб явно улучшилась эффективность тормозов, но при этом чтоб скрипов не было.

Или эти два потребительских качества невозможно соединить?


Или если неприемлю скрипы, то забить и купить все штатное?

 

Поищите тему тут я скидывал ссылки на обдув

 

Забить и купить все штатное! На нормальных спорт колодках скрип будет, а все остальное фуфло, брембо не вижу смысла в вашем случае

 

Понял. Спасибо!

 

выложи сам
заранее спасибо

 

Помогу
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=697175

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=316897

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=725471&highlight=%EE%E1%E4%F3%E2

 

Колодки для E9X M3 в наличии, в различных компаундах:

http://www.atomic-shop.ru/part/37966-RCP124CCRg(17.5mm)/
http://www.atomic-shop.ru/part/40131-EIP151ME20/

http://www.atomic-shop.ru/part/4349-FCP1628H/
http://www.atomic-shop.ru/part/4004-FDS1628/
http://www.atomic-shop.ru/part/4355-FCP1672H/

http://www.atomic-shop.ru/part/7821-HB551F.748/

 

Если диски начали бить немного при торможении на высокой скорости, имеет смысл протачивать диски? Или это все как мертвому припарки и проще сразу поменять диски на новые?

 

Так что, протачивать или замена?

 

конечно замена ! проточка это исключительно "продажный вариант" а для себя только замена учитывая тот факт что вы ездите быстро то будет наверно не очень хорошо если тормоза при торможении с 250 откажут...
да и как точить диски с перфорацией или насечками даже ума не приложу...

 

Ясно. Меняем.
Спасибо!

 

А я свои с пробегом 7тыс. проточил в мами биение пропало, сняли 0,3мм с перфорацией протачиваются без проблем.

 

Скока денег отдал?

 

delete

 

В эти выходные на МПК в Смоленске катался на DS2500, передние колодки перегреваются, й раз приехал в бокс а они дымят, потом катался по паддоку охлаждал)
DS2500 не вариант для трека... 1 круг боевой, за остывочный за частую у меня не успевали остыть и перегревались к середине следующего боевого округа...
Вот тоже думаю как решить вопрос с колодками, что бы сбалансировано было, если на перед более злой комплект, то жопа может начинать вилять на торможении, что тоже не есть хорошо!
Стоковые диски кстати в полне себе хорошие!
Еще все же хороший вариант сделать обдув тормозов!

 

Жень, DS2500 не годятся для трека, это по-сути колодки для активной езды в городе.
Вот что тебе нужно:
http://www.atomic-shop.ru/part/37966-RCP124CCRg(17.5mm)/
http://www.atomic-shop.ru/part/40131-EIP151ME20/

Причем сами японцы из Endless рекомендуют именно разные компаунды на перед и зад.

PS Заодно и шланги армированные поставить:
http://www.atomic-shop.ru/part/36424-31053/

 

Шланги уже стоят!
Колодки как раз эти и буду брать, но подожду пока эти умрут.
Плюс надо придумать как грамотно сделать обув тормозов, что бы не было внешне колхозно, как сделали в рейс порте...
Но вообще идея есть - шланги вывести под клыки в дырки, на м3 так и делают обычно, либо сплиттер с дырками, но с ним тяжелее будет передвигаться с занижением...

 

delete

 

Армированные шланги какие еще есть адекватные кроме GOODRIDGE 31053?

 

Не знаю насчет передних колодок по ссылке, но МЕ20 как притерлись скрипят УЖАСНО!!! При этом назад МЕ20 не рекомендуют ставить, тк они настолько эффективны, что иногда может клинить тормоза. Поэтому мне рекомендовали МЕ20 перед и МХ72 зад Этот комплект я опробовал в смоленске и могу сказать тормозят ОЧЕНЬ эффективно, но скрип от передка жуткий, поэтому заказал себе на перед МХ72 для каждодневной езды, МЕ20 буду ставить только перед трек днями

 

Ну да, я малость напутал с составами на перед и зад)))
Хотя, на каждый день, можно по кругу поставить MX72, все верно.

 

Алексей, наверняка ты в курсе каких размеров тормозные диски у GT-R R35? И если какие-нибудь диски в таких же размерах, но с посадочными местами для BMW? Есть мысли поставить тормоза от ГТР.... Переходники на суппорта само-собой изготовлять

 

Доброго времени суток, помогите пожалуйста разобраться...
Предистория: купил докатку у дилера на М3 Е92, манагер проверил по ВИНу, сказал все подойдет... в итоге взял, примерил, не подошло, докатка упирается в суппорт... приехал сдавать её обратно к дилеру, и попал на главного по запчастям, он начал разбираться почему так вышло, вроде бы должна была подойти... взял ВИН смотрел минут 5, потом спрашивает, у Вас супорта черные или красные? Я говорю - красные... ааа ну тогда понятно, у Вас спортивные тормоза с завода стоят, они чуть больше чем обычные на Мках, типа по этому не подошла. И докатки на Вашу машину нет в принципе. И еще говорит такой, знаете сколько на эти тормоза стоят колодки, я говорю, ну тысяч 8-9 перед вроде, я смотрел (пробег маленький еще ни разу не менял), он говорит неее на Вашу тормозную систему колодки стоят 25 тысяч за перед (34 11 2 283 764). В связи с этим, вопрос знатокам, он меня пролечил, или действительно на Мки ставились несколько вариантов тормозных систем? Фото моих передних тормозов ниже.

 

Да, эти тормоза ставили опционально или на трек эдишн

 

то есть обычные М ошеые колодки туда не встанут?

 

Пролечил.
Тормозные диски по размеру идентичны. 360*30

Различие только в составе компаунда тормозной колодки.
Сток ---------- 34112283865
Опция S4007 34112283764

 

Да встанут без проблем, только тормозить немного хуже будуть при экстремальной езде.