E83 Что после Е83?

В поиске уверенности и спокойствия, а также вместимости, комфорта и проходимости тоже пришёл к такому выводу. После е83 хочу дискаря.

 

прыгнул на е70 3д дорест 2009 (жирная комплектация) после е83 2д (на жирной комплектации, комфорт, кожа, нави, тв, подогревы всего)
и что то приуныл, даже 2д дарил эмоций больше
тут уже 4 месяца катаюсь и понимаю что не моя машина.....
На тест драйве конечно было ВАУУУ.... как много места, музыка с юсб, проекция, актив руль, камера задняя.
И посадка в авто кумарит, я 178 ростом и сесть в авто не становясь на порог не реально, иначе запачкаешь штаны.
на 83 без порогов алюмин. садился спокойно.

 

Расскажи, пожалуйста, подробнее, что не так? Смотрю на Е70 как возможную замену и как-то ты озадачил

 

Машина совсем другая.
Даже не знаю как объяснить.... но вот прям ощущение что не моя машина и все.

 

Да ладно вам)) Я уже больше двух лет как слез с е83 и пересел на e70sd-назад не хочу)))

 

Прокатился на F15 3д(не чип)-все прекрасно,комфорт,большой сарай(после Е83),все дела,нави,проекция,фары лед,комфортседлаи тд и тп...-едет комфортно--- но без фанатизма...
Уселся в свой древний 83й--без лишних плюшек(мне абсолютно никчемных(я не пальцетык))-прет на все оставшиеся деньги(ну чип как говорил Вадим на Е83 приживается в пору-до сотки он и 3sd cделает нечипованный,)-трясет конечно на спортподвеске-но сцука он мне нравится своей неприхотливостью
Как-то F15 оставил смутные сомненияМожет надо 4д или 3д чип

 

просто ты еще не дорос но я тоже на Е70 больше не хочу - хотя мотор 4,8 конечно запомнился , возможно Ф15 получше будет, а Е83 с его древним М57 еще достаточно шустр

 

можно подумать он на неспорт.подвеске не трясёт

 

Был дорестайл на простой подвеске-тожесамое что рестайл на спорте

 

Ф15 такой и есть-более плавный, он ближе к мерсу стал. 4d не раскрывает ф-ку, нужен только m5.0d если мы о дизеле

 

Таких не катал Думаю что 4д чипF15 поедет как Е83 3дчип

 

По прямой,в поворотах грусть баржовая.

 

Не-он бодрее поедет, но плавнее. Ф-ка на чипе едет быстро, но плавно. Нету рывков приятных, нету злости БМВ-ошной. Всё размыто, к сожалению

 

А на Е70 "злость" ещё осталась?

 

Уже скоро живых е70 не останется, не
точто злости. Парни я ездил на старых бмв, на 4,6is, 4,8is, м54 трешке-мне нравились те тачки, в них жизнь была, они давали яркие эмоции. Я сейчас иду и иногда увидев е38 взглядом её провожу, задерживаюсь-хотя уже хлам она и далеко в прошлом, но тянет к ней. К ф-кам тяги нет, на g серию пока не заработал-но пятак новый нравится)

 

А е70 пришелся по душе-правда там уже больше конструктор, чем штатный авто..

 

Я про заведомо исправный экземпляр.

 

Если так-то да, с хорошим двигателем 70-ка дарит часть эмоций и драйва.в ней еще прослеживается характер марки. Ф15 это такой интеллигент больше, он культурный, вежливый с виду. Е70 более хамоватый, более принципиальный авто. Естественно речь про гражданские бмв, м-ки не в счёт по понятным причинам.

 

С хорошим двигателем - это 4,8 N62TU, 40d M57T2? 30d к ним не относится? А 35i N55?

 

Для меня хороший в этом списке 4d и 4,8. Бенз 3,5 слабоват для икса.

 

Посмотрел характеристики 4,8. Действительно N55 раскачать даже до его характеристик не самая тривиальная задача.
Если б не налог за 50К и существование такого экземпляра в рестайле - был бы интересный вариант.

 

Налог-да, кусается. Но в моём случае-налог, это наверное самая менее затратная статья в иксе))) короче для души и сердца фаната-4,8. Этот пламенный звук атмосферы v8 покоя не дает, сейчас цена на них Очень доступная)

 

Но есть экземпляры и подороже
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1059652262-85b3/?geo_id=2
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1048034724-786798/?geo_id=2

 

Да ты просто старый! ))
Такие истории есть почти у всех, с разницей только в моделях. Каждому запомнилась своя. Особенная! Это было "то" время и "те" эмоции. Ощущение сродни драйва на концерте своей любимой группы. Коктейль из эмоций. А то, что их дарило "въедается" в голову, как лучшее. К слову, именно из-за этой схемы работы мозга с наркотиков очень трудно слезть.
Всему свое время. Пробуй новое, изучай, не сравнивай со "другим" - старым.
Лично я стал выбирать машины, как девка: нравится/не нравится. А всякие там 3д чипы, за 0,3 секунды до сотни... яж не в гонках, я хочу комфорта. Люблю хороший вид. И бмв в этом мне не отказывает.

 

Экспериментировал, ф15 не понравился-хотя внутри там конечно круто) чё я старый-в душе всегда четвертак)))

 

Ну блин два ляма это конечно уже круто за е70) за 1,3 вполне можно живой 4,8 найти)

 

А дальше адекватные предложения на автору начинаются с 1,390 и на дно.

 

Так там 2 ляма за такой пробег смешной

 

Ф15 Вас расстроит своей ценой, валкостью и мягкостью хода и качеством отделки салона; Дизайн и интерьер это да! Но двигатель который идет для России 2,5 D(218 л/с) слабоват а 3.0 D(248) нужно сразу чиповать .После Е70 долго привыкал к Ф15,но подкупило желание иметь новую машину

 

Всем привет! Сегодня продал любимого кабанчика после пяти лет владения, пошел мучаться на мерседесах