F25 Что мне не понравилось в X3 F25

А что с ними не так было? Или ты про оригинальный подрулевой рычаг мерседесовский?

 

упссс

 

Я его Катал 350 бенз приятно едет
При покупке Комманд просто подарили ))))
У рестайла задние фанари бенли напоминают ))))

Рычаг меня ни разу не напрягает

 

ага, про него...

 

едет гуд жена товарисча (которой куплена машинка) сказала надув губы - а я думала лексус это премиум и с презрением взглянула на ранее любимого "лексика"

 

Штрашноват он))) ML куда симпатичнее

 

Видел в потоке рестайл - приятно выглядит. А у дома в Москве видел в белом цвете рестайл на АМГ колесах и белый салон был с черной строчкой и кантом - выглядел шикарно! Фары задние и правда зачетные у него)
Катался на ГЛК на неделе - еще раз отметил, что на 19 колесах и спорт подвеске он мягче едет, чем мой Х3 на 18х. И система старт-стоп работает почти незаметно. Ну а про музыку вообще молчу)

Рычаг не то чтобы напрягает, но привыкания требует) Я часто путаю режимы омывателя лобовое/заднее стекло и вместо поворотника бывает пытаюсь дернуть рычажок темпомата, который выше находится.

 

А мне новый МЛ не очень - дизайн на любителя) Если только в АМГ еще ничего, а базовый какой то уродец))) Старый более брутален. Но салон у нового - очень суперский!

 

А где тойко?? должен был оттесдрайвить новое мыло

Я поездил на 350 бензе Гуд КАР
и едет зачетно и внутри на наппе приятный такой
так я не понял туда динамические сидухи можно
впендюрить

На сегодня мурзики надо брать только в АМГ внешнем и внутреннем
видать Фолькс их совсем загнобил своими скидками
и Мерс начал тоже демпинговать по меленечку

 

привыкания любой заядлый мерсовод скажет что ничего удобнее нет.... так же и мне кажется , что лучше беэмвешных переключателей не бывает

хм... мне нравится

 

Меня убивает кнопки на панели, как в домофоне
Спрашивается зачем так делать?)
Мне старый тоже больше нравится!

 

Ну не панамера, конечно
Просто немцы не видели наших домофонов и не знали, что эта дизайнерская ниша уже занята.
А в целом - удобно.
В BMW кнопок маловато, iDrive хуже кнопок.

 

Панамера мне не нра!
Вот так всегда у них, тут они не знали. там они не видели.....
А что удобно то?)
Ну да, мы в курсе что BMW, для Вас,

 

Тут как говорится, на вкус и на цвет.......сходство у Е83 и ГЛК старого уж очень заметны, а у нового ничего особо не изменилось.

 

мыло уже 5 лет как в одну цену с типовым туарегом. тока мало кто догадываецца об этом.

 

Ну не надо ВСе тайны раскрывать то сразу

а тем временем конкурирующая фирма
тоже шаманит по мелочам

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=633986

 

а "Вадим-эдишн" будет?

 

Испугались? Ага, есть чего бояться.))

 

о сколько нам открытий...

+1

 

Продолжаю список, что меня еще напрягает в Х3 (в моем случае по сравнению с Субару):
5. При запуске двигателя зачем-то сразу включается габаритный свет. На х..ра кто-то за меня решил, что так мне будет удобнее и безопаснее!
6. При выключении двигателя через какое-то время выключается радио само!!Громкая связь(телефон через блютуф) тоже не работает при выключеном двигателе!!! Понятно, забота об аккумулят.батарее! Но при этом, если забыл выключить фары, то они остаются включены!!!
Не понимаю я логики немцев! Или еще не разобрался как это работает

 

Его же из меню можно вкл/выкл

 

Как это фары остаются включены? Я всегда ежу с включенными и никогда их не выключаю - нет проблем. Если нужно, чтобы радио не отключилось через 10 минут - включите зажигание - кнопка пуска двигателя без педали тормоза.

 

Есть волшебная книжка , по русски называется - инструкции по эксплуатации

 

Пирателл просто люди "в субару" такими книжками не пользуются
"Негоже царевичу такими трудами заниматься! Мануалы всякие листать!!!" ровно как и поиском по форуму))

 

все таки переключайтесь уже с японцев, у них все примитивно, вкл значит включил, выкл значит выключил, а немцы умеют сами за всем следить, ни один японец не отключит ни магнитолу, ни свет в салоне и хана будет аккумулятору.

 

Зачотная картинка

 

Всем спасибо за коменты. Значит я не разобрался пока. Мануал читал, но не весь. Там язык такой корявый, что понять тяжело, что имелось ввиду. Про свет прочитал, кажись разобрался, попробую настроить.
Просто иногда дела наваливаются так, что читать и искать некогда. Поэтому спасибо, что есть Человеки, которые более-менее постоянно присутствуют на этом форуме и помогают, таким чайникам, как я.

Кстати, до двух Форестеров у меня было 2 Гольфа! Так что я вернулся к немецким авто! И у Форика вынимаешь ключ зажигания и все гаснет и свет и магнитола.

 

Вот тут неплохое описание того, как отключается питание...

 

Логика проста, автомобиль должен быть экологичен и экономичен!
Вот и втыкают всякие разные штучки)
З.Ы. и вообще, вы уже придираетесь))))))))))