Что двухколесное взять и где взять?) впервые

Возможно

 

у меня первым мотоцкиклом был Bandit 1200, до него только мопеды в детстве))
за то мало точно не будет, ну и ограничитель только в твоей голове....

 

Duke 690 отличный аппарат, и для новичка вполне подходит. Мотошкола перед этим обязательна, конечно. Нормальная, а не просто площадка гаи

 

звук космос, хотя банки родные были, если на термики разоришься телки трусы ронять будут когда мимо проезжать будешь))

 

небольшой оффтоп, электроскутеры кто нибудь пробовал вообще?
http://ecomotors.ru/index.php?productID=2597
вот такой например. в числе плюсов вижу то, что нет от него шума как от большинства мопедов.. и запас хода по паспорту по крайней мере достаточен пару дней на работу ездить на небольшие расстояния

 

По выделенному поспорил бы. Лучше 390-ый.

 

Нуууу, поначалу покажется резким очень и будет пугать немного. Оно и к лучшему. Зато потом кайф какой При весе 148 кг творит чудеса в городе

390й какой то говнокачественный, судя по комментам владельцев. Индусы намудрили с ним. Хотя я именно его планировал для начала, но сложилось с 690м, чему очень рад

 

Я ездил и 390-ом и на 690-ом (правда R версия).
У 690-го беда с приборкой - вышла из строя на пробеге 600 км. На эту болячку жалуются все, но не суть. На моем экземпляре была очень невнятная нейтраль.
Из жирных минусов - адская вибрация зеркал при разгоне. Для новичка это засада - открылся, чтобы идти на опережение, а проконтролировать трафик вокруг иначе как поворотом (многократным) головы невозможно.
В целом мот прикольный.

 

подписался) Гарек, бери в зиму снежик - забудешь о моцыке!))) Но многое поймешь, про экип в том числе. А про скутер - те скока лет? На тебя глядя люди молодёжь должна моду формировать) Главное - штобы было удобно и безопасно. Надо будет понты - побреешься и портаки предъявишь на смотровой)))

 

На нем некоторые умудряются ездить в овощном режиме, но вообще аппарат весьма боевой. Шасси -выше всяких похвал.

 

http://smotorom.ru/obzor/ktm_390_duke_480

 

Монстра не бери на нем даже девушкам не комфортно. Намучаешься и вернешь обратно на авто.ру.
Если из мотоциклов выбирать, то все-таки попробуй что-то поппозитное))), R1200R или R1200RS, например. F -серию сложно понять сразу, а c К и S начинать небезопасно.

 

Судя по том, как тебя колбасит в выборе, брать можно все что угодно, особенно если ты сумеешь повторить путь Олега (GTO).
Олег взял ФР, откатал на нем два месяца, потом КС, потом две Агусты, потом С1000РР... ФР он уже продал.
Редко кто первый мот пользует долго - это попытка понять, а чего же хочется. Некоторым везет и они угадывают с первого раза

 

http://yandex.ru/images/search?sour...ale 800&noreask=1&pos=1&lr=2&rpt=simage&pin=1
Для первого я бы брал что то не тяжелое, в меру мощное и конечно что нравится взору. Так как если не стоит на мотик,но все говорят что хороший надо брать, через месяц продашь и будешь уже смотреть в сторону красивого аппарата. Ну и трекшн контроль очень поможет.Вообще я бы не пренебрегал электронными помощниками.
Но F800r очень управляемый мотик и очень хорош как первый.И ликвидный,но внешне конечно мне тоже не нравится(

 

Почему я рекомендовал бы КТМ 390 (если есть сомнения в своем уровне, то 200, но уровень подтянуть легче, чем поменять 200 на 390 с мин. финансовыми потерями).
1. Это будет НОВЫЙ (ну или практически новый - если брать с мото.авто.ру) мотоцикл.
2. Это будет современный мотоцикл (инжекторный двигатель, АБС - вроде даже в базе).
3. Это будет легкий (в смысле веса) мотоцикл (что позволяет в некоторых ситуациях не допустить падения).
4 Это будет довольно мощный мотоцикл (по крайней мере в диапазоне 0-120км/ч нет никаких нареканий на динамику)
5. Это будет мотоцикл с очень хорошим современным шасси - рулится он очень хорошо.
6. Это будет относительно недорогой мотоцикл - если что называется "не пошло", то финансовые потери будут небольшими.

Альтернативы по совокупности параметров с учетом цены, кмк, стоят ниже.

 

Гарек
Бери что нравится внешне. Ну литроспорт не стоит конечно..
Как правильно сказали тут, тебе пофиг, ты не понимаешь пока что тебе нужно.
А взяв сейчас вполне может и продашь через год за ту же цену.. подорожание епрст..

 

Посмотри Yamaha MT-07 или 09. При стоимости, сопоставимой с ФР, гораздо более технологичный и продвинутый мотоцикл, радиальные тормоза, перевернутая вилка, более мощный 3х цилиндровый двигатель.

 

Все-таки ФР?

 

Поздры! А мы сегодня товарищу нинет оплатили. Тоже первый