Что бы Вы взяли себе: BMW X3 или Infiniti FX?

Конкуренты, это те, кто конкурирует. Это если я русский язык не забыл. Улавливаешь, к чему я?

 

А когда цена, ну как бы это, понежнее, не имеет решающего значения. Тогда тоже выбирают исходя из цены? Мне кажется, Вы не правы. И сильно. Уже ссылался сам на себя: сообщение № 124 в этой ветке, уже процитировано в ответе предыдущему оппоненту, который "почему бы и нет". И который путает выбор девушки, сопровождающей в эскорте, с девушкой, сопровождающей в жизни

 

Лично по мне FX на голову выше Х3 , и не только его, но все субъективно Каждый видит свое
Машины с разной энергетикой.С разным духом!
А начинаем ярлыки навешивать. Зачем ? ...

 

Оригинальные зимние колеса на Х3 ненамного дешевле выйдут. Так что, к сожалению не аргумент.

Я не писал про динамику ХЗ 3,0д, речь шла о том, что на мой взгляд трехлитровый дизель наиболее сбалансированный среди ХЗ. Да и сравнивать 4,5 литра V8 с с дизелем не совсем корректно, не так ли?

 

ХЗ привлекает тех, кто не просто хочет "много модного кроссовера" за N-е количество денег, а имеет устойчивое представление о наборе необходимых ему свойств авто. Сейчас просто нет прямых конкурентов, особенно у дизельного, но как только появятся, лично я планирую внимательно изучить их. И честно говоря не понимаю, как можно утверждать, что поменяете только на Хз нью, не имея представления о том, что это за машина будет

 

Бред полнейший. Отцы, сыновья, внучатые племянники
Человек хочет почему-то убедить себя в первую очередь в том, что Х3 "не очень красив"
На мой взгляд - ФХ - это Бэтмобиль-мечта любителей комиксов и "пацанского" тюнинга: маленькие фары (вы видали накладки на фары ВАЗ 2110, уменьшаюшие их в 3 раза, огромные хромированные колеса...
На мой взгляд, дизайн таких машины как ФХ, Мурано, Кадди СРХ разрабатывался с главной целью-чтобы было непохоже ни на кого другого
Все, доклад окончил, от темы отписался

 

mg71ru, конкуренты - это машины одного класса
А вашу писанину не улавливаю

cuprum, я прав в том, что машины нужно сравнивать, хотя б с одноклассниками, коем для ФХ является Х5
конкурент Х3 - это ЕХ

Зачем изобретать велосипед то?

Если цену не учитываем, то тем более ФХ конкурент Х5

И потом, не один нормальный человек не будет ФХ сравнивать с Х3... ибо выступают в разных лигах

Мы же не будем сравнивать Х3 2.0 и Кашкай 2.0 правильно?

 

Бывает.

 

МЫ с Вами может и не будем, а кто-то может и будет. Потребители вообще бывает очень интересно себя ведут

 

Если я правильно понимаю логику данного товарища, то для него гелик и уаз патриот - вполне себе конкуренты

 

А вы классы-то как определяете? По какой именно причине X3 и FX в разных классах?

Вот не надо кидаться такими бездоказательными утверждениями! Автор топика сравнивает, похоже многие участвующие в дискусии - тоже. Я лично тоже сравнивал. Мы что все - ненормальные?

 

Классы - это размер машины X5, FX, каен, емеля - одноклассники. X3 находится в другом сегменте, с новым EX Цена - понятие относительное, в штатах X5 и FX, к примеру, cтоят соизмеримых денег.

 

Ездил на X3 3,0 безин прошлого поколения и на Х3 3,0 дизель нового. Понравился офигенно. В салоне очень комфортно и ездит просто здорово! На трассе 180 без проблем (больше, правда, не очень комфортно, высоковат он). По пересеченной местности, точнее по проселочной дороге и по полям, гоняет как надо. По управляемости, торможению и т.д. просто класс (помимо него ездил на Гелене, СантаФе, Крузере,... - не тот кайф, хотя если нужна проходимость, тогда Гелен).
По поводу того, что лучше: выбирали из 4-х вариантов ФХ, Прадо, ML и Х3, ну результат уже видимо поняли... Так то вот.
Для справки: выбирали отцу, он BMW не очень любит, но эта машинка... Просто сел и поехал. С УДОВОЛЬСТВИЕМ от вождения.

 

Мы пока в России А то, что конкуренция на разных рынках не одинакова, давно известно.

Когда между двумя машинами выбирает достаточно большое количество потенциальных покупателей, такие машины называются конкурентами. При этом "класс", как и цена, важны, но имеют далеко не определяющее значение.

Подтверждением этому могут служить распространённые рассуждения о том, что "БМВ осознано сделала X3 неоднозначным, дабы избежать внутренней конкуренции с X5". Обращаю внимание: в приведённой выше фразе вполне осознано допускается конкуренция X3 и X5 - машин разных классов и стоимости.

 

Вот очередное подтверждение тому, что FX и X3 - вполне себе конкуренты

 

а я имел в виду новый это рейстайлинг. я даже не собираюсь смотреть конкурентов. поскольку машина впервые мне не надоела и меня все устраивает

 

да понятно

 

Ага! И ML и Х3 конкуренты получается

 

mg71ru, не правильно вы удтверждаете насчет конкуренции.

Если я сравниваю w221 и Х6 это тоже конкуренты получается.
Вот OneMore сравнивает Фрилендер2 с ваз 2114, причем в пользу Ваза. Тоже выходит конкуренты

 

К чему автор темы в в итоге пришел? Покупать Fx или X5 ?

 

Если между этими машинами выбирают достаточно часто, то да, конкуренты.

Правда, о таком выборе не часто слышу.

 

Правильно, правильно

Если заметное количество потенциальных покупателей берёт либо w221, либо X6, значит конкуренты. Иначе - нет.

Если не нравится слово "конкурент", можно сказать "альтернатива". Суть не меняется, зато звучит политкорректно

 

X3 этож ахтунг а не авто конечно FX)

 

Между х3 и фх выбрал бы фх)))))

 

Забавно читать баталии тех кто видел Х3 и FX только со стороны или максимум имел возможность покататься только на одной из Зато аргументов типа "у знакомого соседа его девушки" была такая же, ну и гавно полное, хоть отбавляй

 

Катал и Фх и Х3

Фх это адреналин на колесах , очень эмоциональное авто, его в итоге и решил искать на смену.

Х3 внешне не понравился изначально, до сих пор вызывает чувство незаконченности, и в движении тоже, как в итоге выяснилось после недели передвижения на нем, не фонтан

..лично мне