что будет если убрать проставки? (восточный пакет)

Снял проставки

 

Вот на восточном пакете без проставок.

 

Че то зад задран???

 

Есть маленько... сам по себе такой..

 

эт чё, БЕЗ проставок так?....
Димашка, какой радиус стоит?

 

С моих позиций, восточный пакет, если есть дача с неасфальтированным подъездом - просто супер вещь! Иначе бы надо было джип покупать). У меня на второй машине нет восточного пакета, постоянно цепляюь и бьюсь когда к даче подъезжаю, а на восточной пакете - сам черт не брат!)
А рулятся обе супер (с моих позиций)!

 

Мне их ставил ОД, там, где я ее покупал, они мне сами посоветовали ставить, дорог зимой у нас нет.
Да и лежачих полицейских местами задевал

 

Да. Стоят стойки KONI sport, пружины от восточного пакета. Колеса 18". Зад задран с рождения. С чем связано не знаю. Хочу пружины М-техник поставить.

 

Они называются адаптеры передние и задние.
Их установка не уменьшает срок гарантии

 

Привет всем! Купил передние амортизаторы Боже с пружинами, опорами, отбойниками и пыльниками. 11000р. и на зад тоже самое купил 11000р.! Все для стандартной подвески. Сняли проставки. Поменял всю подвеску спереди! На все ушло 52000руб.-10000р.работа. Но клиренс не особо изменился, я хотел чтобы был пониже! Может пружины надо не стандартные а заниженые? Зато сходразвал сделали быстро, а с проставками в кейсиле не могли спереди нормально сделать, т.к. проставки мешали. После замены подвески ниче не изменилось, просто перестала стучать на кочках! А передние аморы были уже никакие, когда я их снял вдавил шток еле вышел на 2см.

 

А где могут проставки снять и сколько это будет стоить?!

 

где могут снять проставки и сколько это будет стоить? если просто снимать, нужно будет что-нибудь настраивать потом или просто открутил, убрал проставки, все что осталось собрал?

 

если просто снимать, нужно будет что-нибудь настраивать потом или просто открутил, убрал проставки, все что осталось собрал?

 

(блин, удалите пару сообщений, я случайно)

 

подписываюсь на тему.

мож и себе проставки на лето снять, а на зиму обратно вкорячить...



с уважением,

 

pilot715 извини, присоседюсь к твоей теме со своим вопросом. Сюжет такой. Спереди номинал амо и пружины (не спорт и не восточный пакет), можно ли опустить передок на 1-2 см, поставив только другие пружины, или и амортизаторы тоже менять нужно? Работа подвески устраивает, но визуально зазор между колесом и аркой несимпатичен.

 

А что большая разница в том как рулиться E46 с восточным пакетом и без оного?
Ктонить имеет реальный опыт сравнения той и другой в одинаковом состоянии подвески? ИМХО должно быть одинаково, поднятый центр тяжести компенсируется более жесткой подвеской

 

Чтобы снять проставки, оплачивается установка/снятие амортизаторов. цены везде разные от 1200 до 3000р. а зад от 2500 до 5500р. разницу в управлении я особой не заметил, только может стало лучше изза новых амортизаторов! клиренс почемут-то всеравно не особо ниже стал, хоть и пружины стандарт поставил! у папы все равно ниже германка! Но после снятия проставок естественно надо делать сход развал, без них делается спокойно, а с ними мне долго не могли подогнать параметры! Я советую все равно снимать эти ненужные проставки!!!! А себе хочу купить более заниженые пружины!

 

снял проставки (на лето).
разницу ощутил. явно более устойчивым авто стал в поворотах и переставках




с уважением,

 

ты только проставки снял и оставил аммо и пружины?

 

мне на сервисе сказали: "с учетом того, что у вас спортподвеска, в вашем варианте мы снимаем проставки, делаем развал и - вперед".



с уважением,

 

Как это спорт подвеска?!!! Восточный пакет и спорт подвеска - разве не разные вещи?!!

 

Блин, хрен знает что, у каждого свои данные по поводу этого восточного пакета! Позвонил в Автодом, сказали, что на вост. пакете аммортизаторы более мягкие (хотя многие пишут наоборот жестче) и шток длиннее + проставки под пружины, сами пружины такие же как на стандарте (а пишут, что более жесткие, чтоб не кренила машина). Так кому верить?! ниче не понимаю!
ЗЫ: эт про е39!

 

Я тоже до сих пор точного определения не понял про восточный пакет!!! Все поменял, но такое позрение было что пружины у меня новые дали для восточного пакета опять, поехал в магазин выяснять что и как, сказали что пружины k+F по каталогу идут именно эти, звоню в автодом на зорге, говорят что пружины отличаются от стандартного пакета. Беру такуюже пружину в магазине, еду сравнивать со стандартной пружиной в автодом на мкаде. там менеджер отдела продаж доказывал мне что пружины не отличаются у вост. пакета и у стандарта, а отличииие только в проставках и в жесткости аморов. А умные люди, конкретнее Gvozd и Mak мне объяснили что я лохонулся купив эти к+ф (якобы поставляемые на конвеер) Надо было покупать оригинал! А у к+ф в каталоге нет разделений вост пакет или обычный есть просто заданныые размеры на все машины е39 от 520 до 530. Вот так! Оригинал Форева!

 

Я уже пытался тут выяснить отличия подвески вост.пакета от стандарта на 39м кузове, и, судя по тому, что ответили (в расчет беру номера деталей БМВ) - пружины передние одинаковые, задние отличаются, аммо отличаются, стабилизатор у вост.пакета толще, наличие проставок.
И если передние пружины одинаковые, то про разговоры о длине штока разных стоек возникает сомнение - скорее всего только жесткость.

 

Абсолютно точно могу сказать, что на E46 на восточным пакете стоят стойки из спортивной подвески, т.е. каталожный номер на восточный пакет и на спорт.подвеску одинаковые, а на самом аммо оригинальном снятом с E46 с вост. пакетом написано было Sachs Sport (BMW)

 

а подскажите не снимая стойки на Е-38 смогу я увидеть стоят проставки у меня или нет????????
если нет то где можно найти спецов которые скажут?

 

все бордюры твои и отвалы на дорогах