ЧР по ШКМГ

пока орги зарабатывают на гонщиках, будеттак как есть.
Как процесс начнет поворачиваться в сторону зрителя, все начнет вставть на свои места

 

Без Нифонтова?

 

Хороший экшн вчера-позавчера был!
Очень рады все за Мультика, по итогу он стал Серебряным Призером России 2010 в класе SBK (все шутят, что Мультян - единственный кто в этом году стоял на 1 месте подиума вместо Макса Аверкина))))!
Фурычу до бронзы в Суперспорте не хватило одного очка (( Дуэль Орлов-Крапухин была красивой, то как Орлов входил слайдингом в повороты-просто было загляденье! Их также разделило по общему Итогу одно очко

 

+1. этап прошел мегаинтересно. Схватка Орлова с Крапухиным -слов нет.. Ну и ,конечно,гоночный темп БМВ просто удивляет-2 остановки на пит-лэйн и финиш на втором месте-это что-то.....

 

+20 лс на колесе по сравнению с любым другим литром уже в стоке
А ты видел как Катя Красовская упала на квале в субботу, ее зажевало колесом шестисотки под бугель и она после рентгена все равно помчала, хотя пластину из ключицы еще не вынули? Я от наших девчонок офигеваю

 

я вообще офигеваю-насколько нужно любить мотоциклы,тем более девчонкам,чтобы учавствовать в этом бардаке,который гордо называют "чемпионат России". я поприсутствовал всего на двух крайних этапах и хочу сказать: вот насколько вызывает недоумение организация,настолько проникаюсь Уважением к пилотам (ко всем буквально) за их привязанность к мотоспорту..... Реальный РЕСПЕКТ...

 

Хорошо, что ты не видел мясорубку в МОСТу
Лично я выражаю огромный Респект, всем кто бился, хотя я сам принципиально не поехал в гонках ЧР, а промчал в Эндурансе от немцев...

Большинство Пилотов (со средствами) 90% времени мчат на зарубежных треках, и Чемпионат России в том формате, что есть сейчас-это некая очередная туса, причем весьма неинтересная с точки зрения пилотажа и весьма опасная...Кто то мчит в немецком чемпионате, кто то в итальянском и тд...А есть еще масса очень быстрых Пилотов, которые срать хотели на Чемпионат России и катаются в свое удовольствие с немецкими оргами по Лучшим Трекам Европы.
Лично мне тоже по душе покатушки с немцами, во-первых, организация, порядок и просто кайф. Формат такой, например, от любимого мною Карла Рехма-он заранее снимает (расписание обычно уже на год вперед), например, Муджелло, и всю неделю все оплатившие трек-дни мчат-причем трек время четко расписано по группам: Группа А-очень быстрые пилоты, Группа B-просто пилоты, Группа С-новички, после обеда-Open Pitlane и мчат все кто хочет, но новичкам рекомендованы цветные жилеты. В Субботу и Воскресенье ГОНКИ: можешь заявиться в любой класс и по прохождении квалы-мчишь, Гонки веселые:
-до 750 см3
-свыше 750 см3
-отдельно Crazy Oldmen (после 45 лет, но можно и после 40 лет зажечь, причем время квалы Безумных Стариков такое, что лидеры ЧР будут стартовать не с первых линий)))
-отдельно Best of the Rest, для россиян иногда выдается там шанс)))
-отдельно Lady
-отдельно StreetFighter ))
Маршалы на треке не по принципу "как бы подешевле нанять"-все те же, что и на ЧМ (!) Неоднократно я видел, как после серьезных падений и красных флагов мы только приезжали в боксы, а в небе уже была медицинская вертушка!
а во-вторых, когда с тобой по треку мчат действующие Пилоты чемпионатов Мира и евростран-это вообще другая атмосфера, есть на что посмотреть и чему поучиться)))
Лично я наблюдал и иногда попадал в заезды с действующими и экс-пилотами WSBK! Пилоты Мирового Суперстока вообще частые гости, а Еврокубки, Кубки R1, R6-вообще чуть не половина участников, кто то для поддержания формы, кто то настройки под трек ищет, а кто то как, например, младший РИА (мировой Суперспорт 600-ки) просто за неделю до Этапа ЧМ приехал улучшить свое время именно на этом треке и мчал на все деньги, Якуб Шмэрц как пересел с Дукати на Априльку тренировался со всеми на новом типе мотоцикла...причем можешь спокойно зайти к ним в бокс и пообщаться, ребята все просто супер, помогут и советом, и настройками, и запчастями (мне как то мотик из коробки прямо в боксах закорчевала команда итальянских гонщиков Монокубка R1, причем закорешились с ними так, что после того как они выиграли все воскресные гонки-все Кубки подарили мне))), и просто все рады пообщаться...меня приняла на обслуживание команда экс-пилота WSBK Лоренцо Маури, причем кто такой Маури я понял уже после общения, открыл Инет и обалдел))) Фотографы профессиональные работают, видео-съемка. Например, с Bike Promotion ездит фотограф, который сам гоняется, и все дни снимая, он потом может прийти к тебе и дать весьма дельные советы именно по этому треку, по конкретному повороту, или по технике. Работают мотомагазины-можешь купить или заказать что угодно, постоянно приезжают спецмашины OHLINS, просто говоришь свой вес и мотик, и у тебя уже стоит правильная подвеска, отрегулированная под тебя (!) + карта настроек
Есть также услуга-можешь отдать свой мотик на хранение Оргам, и они по твоему звонку или письму привезут твой мот на любой трек! Стоит просто копейки ))
Атмосфера лагеря все дни просто непередаваемая, настоящий Праздник!

Уже давно в мототусе зреет идея Отдельного Кубка, на хороших треках)) Все равно по трекам кочует одна и та же тусовка, а если собрать их всех вместе-получится очень достойный и серьезный Кубок!

 

То о чем Ты пишешь-просто здОрово. Я б с удовольствием в такой каше поварился. Жаль только,что если российские пилоты пригнорируют участие в следующем году( а я бы на их месте так и сделал),то гонок в России мы не увидим очень долго-все к этому идет.... Очень жаль....

 

Кстати говоря,прошла инфа,что и московское кольцо не похерено...Есть информация у кого? или это и есть Волоколамск?

 

еще бы промоутеры нормальные появились, как гонок так и уик-эндов...

 

Володь, спасибо тебе за поддержку и зажигательные рассказы Отдельное - за фотки, некоторые из которых можно посмотреть здесь

 

Леха, как отгонял?

 

белеет парус одинокий, в тумане моря...
Леха, неужели пузо мешает прижаться к баку

 

Я, если честно, прибываю в расстроенных чувствах. Во-первых, закончился гоночный сезон. Это само по себе печально Во-вторых, на крайнем этапе с организацией было совсем через опу. Хронометража сначала вообще не было, во второй половине дня его привезли, но то ли он так хреново работал, то ли не повезло конкретно мне, но время на раскруговке ни на одном круге не билось со временем на моем лэптаймере. На мониторе в секретариате были одни результаты, на руки выдали другие. Я попросил это объяснить - послали нах. Лучший мой круг - минута 53, в протоколе - минута 55. Откуда это время взялось вообще не понятно. Ну и конечно задолбались ждать своего заезда.

 

Ну ты придираешься Все время езхать так спина устает

 

поехали в еуропе проедем чамп У того же BP есть офигенный IBPM и GEC

 

Ты у меня на хвосте надпись видел?

 

и че? у меня его тоже нет
Продай бмв, купи че нить попроще, будет кэш на чамп

 

Это, конечно, вариант, но я пока склоняюсь к плану Б - плотненько потрудиться в межсезонье А то перспектива распродажи имущества меня не сильно бодрит

 

До Европы можно в Чемп Ближнего Востока)))

 

Катар, Абу-Даби, Дубай? Что еще?
(На Сепанг бы сгонял бы с удовольствием, если не космический ценник)

 

а со зрит. трибуны ничего так. а тут такая жесть плачевно. позабавила 6-я минута 7-й части.

 

После праздников ждем новостей

 

эндуранс ШКМГ на Лидере - это пипец... На литрах будем первую передачу дрочить?

В остальном весьма приличный график

 

Дэн! Есть новости?