E71 чиповать ли двжок 3.5D

Не хотел создавать новую тему, кто подскажет где посмотреть описание вот этого чипа для N54, стоит ли ставить? http://etk.bmwsar.ru/numberb/11122183955/

 

проще свой софт залить , не хуже будет . Ищи в своих краях кто делает .

 

да в наших краях кривой китайский софт только могут установить, сервис БМВ нормальный только один на весь город. Я бы про чип этот хотел читнуть, только информацию найти не могу.

 

вообще ни понемаю ,зачем раньше времени удалять сажевый,вот пришел ему конец,тогда да его в помойку,и за одно и можно еще и л/с подкинуть,а так нормальный сажевый в помойкуку,тогда надо тему бы создать и дарить хорошие ещЁ сажевые,я прозапас пару на всякий случай взял бы,мне л/с хватает,так чЁ с дымом то гонять!

 

от тема старая

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=826006&highlight=

 

А я понял так что программа пишется с учетом того, будет стоять сажевый или нет, поэтому просто так, потом, нельзя взять, и выкинуть сажевый , надо опять будет перепрошивать, итого два раза. Может я не прав?

 

Сажевый удаляют не от того что бы больше лошадей было,а для того что б лучше двигателю и турбинам было!!!
А если сильно дымит,то значит что авто не исправно!
У меня вообще нет дыма,только когда в пол нажимаешь с места,небольшое облачко

 

так ? http://www.youtube.com/watch?v=BvJWz2e0zpg

 

Это не облачко,это уже облака

 

Чем чиповатьх6 лучше сразу купить ниву http://www.youtube.com/watch?v=8wCNfbgDjm0

 

Ну так карты в руки)))тем более для ваших дорог!!!
Потом поделитесь впечатлениями

 

про дороги в точку, тут 3D в стоке , 245 лошадей , с ними то не знаешь что делать, больше 90 хрен где разгонишься. у нас в засранске, точно чиповать ни к чему.

 

Китайский софт. Это как понимать? Есть коробка которую ставят в разрыв цепи? Есть вариант когда с блока управления машины считывают данные и через спец программу редактируют параметры ( карты ) наддув , вспрыск , итд итп.

 

я про софт которым мозги перешивают. последний вариант. а про перформанс кит этот так ничего и не прочитал

 

Ну такой комплекс железа будет стоить от 4000 убитых енотов + годовой суппорт. И это только под считывание запись с блока управления. Дальше надо будет купить софт с картами под редактирование того что с блока слили это еще бабло. А еще знания это стоит очень дорогооооо )))

P.S. Единственный понятный интерфейс это грудь Мамы. Всему остальному надо учить свой мозг самому.

 

Ребят в продолжение темы хочу спросить тех кто делал или знает что то=))
В общем хочу сделать чип дизель 3.5 цена вопроса 23тыра,но дела не в этом там предлогаю электронное отключение Егр,сажевого,вихревых...расскажите в разница физически это сделать и электронно,что эффективнее!В общем плюсы минусы?)спасибо)))

 

Саша51,
в рестайле не делают аппартное отключение заслонок и ЕГР, как на дрестайле, только программным образом.

Мое мнение - на дорестайле х5 с полным чипом у меня поддымливал при бусте. На более пафосно выглядещем такое поддымливание ни к чему, хотя уже не хватает динамики. Разрываюсь между

 

Gru,у меня 08г это ведь дорестайл....а по поводу электронного отключения,просто хочется понять как оно будет работать и эфективно ли вообще

 

я бы убрал ЕГР,но оставил бы сажевый. Хочу на Е70 так сделать...Е71 чипован без удаления егр и сажевого. Динамика сильно ощущается между чипованным 3d b и не чипованным 3d,особенно на трассе.

 

Столько мнений, ппц Какое все таки решение более правильное, надо тему-голосовалку создать

 

Я вот не понимаю смысл удаления сажевого если он не забит? Тем более больше л.с. Не станет.

 

Попрвь меня если я не прав. Я слышал что программа пишется как при наличии сажевого так и если он удален. Получается если программа будет с сажевыи то когда он накроется и его удалят, то снова надо программу перешивать а это доп расходы. Не ?

 

а для чего вообще убирают сажевый,егр и заслонки?что на выходе даст?....и равноценно ли электронное отключение и физич.удаление?))

 

сам ломаю голову чиповать или нет, убирать или оставлять. мнений куча - от "не мешай машине работать", до " дай мотору свободно дышать".
Причем меня эти операции интересуют прежде всего с точки зрения продления здоровья мотора, тк в нашем сталинграде дороги после бомбежек 43 года не починили. думаю, что электронное отключение сажевого - это бред. там весь смысл в увеличении КПД выпуска.
копоть из под жопы тоже как-то нехорошо, недавно ГЛ выдал облако позора при резвом старте )))
опять же возрастает нагрузка на мотор-коробку-раздатку после чиповки, тк начинаешь педалировать )))

 

Отключил софтверно сажевый - будь ласка вырежи физически. Заслонки вихревые прост удалить и поставить заглушки. Егр отключил , потрать чутка денег для приятного созерцания под капотом.

 

Это как под гипнозом у тебя нет гангрены , а она есть. А если что не оттяпать так и организм весь умрет.