F25 Чип Х3 Дизель

На бензин ставили же? На дизелях вроде ни одного положительного отзыва не слышал!

 

Я не говорю про свою, есть вторая машина 3д. На ней стоит этот чип. Шли по трассе вдвоем, пересел со своей (до чипа) на 3д, разницу ощутил, повалила, но не с таким драматизмом как 35ай, однако очень даже, особенно после 120. Сравнивая, могу сказать на 100%, что в 3д после чипа все очень мощно, но плавно, в 35ай мощно, но более ощущается подхват.

Так что рекомендую на 3д.

Это будет первый положительный отзыв

 

Замеры изменения динамики делали? Если нет, то можете сделать?

 

Она вроде продана уже

 

Вот замер http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16931242&postcount=79

Ничего не продано

 

Расскажите про чип 3,5i. Где делали? Какой результат?

 

Коробочку ставил сам, заказывал в burgertuning-motorsport.com, можно и в атомике. Результат есть, в ветке tuning box описывал что получилось.

 

у меня атмо N52 и поднять его можно только лошадей на 10-12, поэтому из тюнинга у меня только М-пак и колеса

 

И то хорошо

 

компрессор никто не отменял для увлеченных

 

Уверен, что слишком накладно. Проще ГП поставить "пожирнее".

 

человеку, написавшему такое | | - нормально!
.......................................... \ /

 

Кто-нибудь этот сайт видел racechip.ru
Что-то характеристики по чиптюнингу боксом у них очень завышенные. Верить или нет? Когда я R-класс программно чиповал, никто такие как у них показатели не заявлял. Могут просто дизайн коробок продавать? А то хочу 3,5i через бокс зарядить,чтобы настройки коробки не трогать.

 

Я покупал на racechip.de, долго шла посылка, поэтому сделали скидку 50%, в результате бокс обошелся в 100евро. Для 2.0д Ф25. Поставил, вроде лучше поехала, на след день начала дергаться, пару раз заглохла, загорелась ошибка про "теперь неполный привод и вам к дилеру", снял коробку, ошибка пропала (но записалась, потом стирали все равно). Списался с немцами, сказали покрутить колесики настроек, покрутил, поставил опять, поехала чуть лучше, но дерганья и ошибка вернулись, правда не глохла уже... Списался, сказали - модель новая, мож недоработали что, давайте заменим, высылайте.... Я забил на эти эксперименты, в подвале лежит бокс теперь, могу подарить....

Через некоторое время нашел у нас в Липецке кулибина, который все сделал в лучшем виде без коробочек, перепрошивок и т.п. 20-22тыс цена вопроса, я имею другой автомобиль (точнее три авто - два Х3 и Фрилендер, т.к. сделал себе, жене и сыну тоже). Вкратце, на паяльной станции перепаиваются 4-6 микросхем в ЭБУ, потом все гелем залиивается и никто не видит, что блок вскрывался. Т.к. вмешательство на низшем уровне, то никакие дилерские и иные сканеры не видят этого. Не знаю "сколько добавляется лошадей" (по-моему, тупейший вопрос, если поведение авто устраивает), но, по словам кулибина, 35-45% по желанию клиента, т.к. вначале производится заезд с ноутом, вместо микросхем, и клиент выбирает режим, насколько надо "погорячее"..... но только в Липецке....

Да! Кому далеко ехать лень, но интересно, буду 15 декабря в Домодедово (город, не аэропорт), в районе 17.00, можем проехать....

 

Липецкий тюнинг дает 35-45%!!! В что так мало-то?

И еще момент, как они паляльником софт меняют?

 

я те щас объясню...вот есть микросхема и там всего так напутано, дорожек всяких....общая длина с полкиллометра.....берешь и "режешь" ее раз в 10, до 50 метров - электронам короче путь, быстрее бегают, а с ними и вся машина!




шутко...но вопрос и правда интересный!

 

Странно, почему бустдизель ничего не предлагает на F серии (даже со вскрытием блока, не прошивки). Кулибину пора покорять Мск, очередь будет человек 100 в первом приближении.

Собственно припайка микросхем и есть коробочка, только "впаянная" в DDE. Есть другие коробочки (Хартге, Шницель, Экспрессчип и проч.), которые работают. Для дизеля все просто: больше топлива, больше мощность. Вот в бензине куча параметров завязаны: темп-ры - вида 3-4, тайминги, наддув, егт и проч. хрень., поэтому и "чиповать" труднее.

 

Я так-то никого за советскую власть не уговариваю... Говорю, если интересно - покажу... Софт, топливные карты не меняются, при той же манере езды расход не меняется, меняется связь нога-педаль-колеса, становится более короткой, жесткой, без пауз и т.п. Вообще, не вникал в детали, но результатом доволен.
Бензин тоже делал легко....и, конечно не только бмв...

 

а, т.е. программный педаль-бустер!

 

По моим ощущениям лошади вообще те же, но более организованные и послушные... Все эти проценты так.... Щекотание самолюбия....

 

А стоке лошади в разные стороны бегут, а после чипа организованным табуном

 

ну, тогда уж аппаратный......
...обгоны позволяет совершенно другие - когда за фурой 2-3 машины и ждут встречную, я успеваю и их и фуру и встречной не мешаю ни разу....
вопрос не в том как это назвать и как оно работает. Есть затраты и то, что за них получаешь от авто..... по мне оно того стоит без вариантов...
А лучше слов просто сесть, проехать и понять надо оно или нет, все вопросы отпадут сразу.... почти уверен, что всем понравится

 

ага...я тож подумал, что попутал

 

Да у него и так очередь из м-вы и питера, на выхах приезжают.... повторюсь, бенз тоже делал, у него рейндж чумовой, сейчас грит 1000 лошадей в нем (ес-но не только из-за микросхем), 2 раза сидение водителя приваривал - отваливается , ладно а то на рекламу похоже

 

Во липцкие жгут!!!

 

Ни чуточки не похоже

А чо с гарантией? С вашей имею ввиду.

Хотя я наверно не рискну.

 

Да никаких проблем, уже был у дилера (панель менял), подключался, шили панель, диагност знакомый, если что не так, сказал бы сразу...

 

фокус-покус.едешь на эко-про.жмешь кнопку и появляется комфорт.еще один клик и режим спорт.все без перепаек и коробочек.а если серьезно то от липецких спецов с их переделками шаманизмом попахивает.если бы все было так просто..

 

Зачем эти эпитеты??? Достаточно сказать "мне не интересно", "я очкую" и т.п., к чему ненужные оценки?....

 

Можете пояснее выразить мысль, уважаемый ?

Установка компрессора действительно накладно и я уже не столь увлечен тюнингом, чтобы делать конструктивные доработки.
Однако если бы я купил себе 3,5 турбо, то давно бы уже сделал чип тюнинг, так это опять же не трубет конструктивных доработок. Свою предыдущую машину кстати я дорабатывал и могу сказать что это очень приятно и затягивает

Вы кстати как фанат BMW (судя по количеству сообщений ) как я понимаю свой 3,5i не дорабатывали и просто "тихо" ездите или нет ?