E71 Чип тюнинг Х6 3,5i

так что то пропустил видимо после отпуска своего - чип делают на бензин или нет ? 2013 г

 

Покупая прошивку за 30+ к, или же за 200+ к на бенз можно вполне потратить 10тыс руб на новый блок, который собственно прошить, и в случае проблем\визита к дилеру ставить оригинальный целый и не шитый блок.

 

блок подороже будет, чем 10 тыр

 

А М50Д чипуют?

 

Есть варианты.

 

Делал чип-тюнинг бензинового двигателя BMW X6 5.0i в тюнинг центре Моренди. Мало что в этом понимаю, но после всех операций с движком мощность реально увеличилась примерно на 53 лошадки. Стоит это удовольствие не дешево. С меня содрали 55 тысяч. Вот здесь можно посмотреть на сколько может увеличится мощность после чипа и примерные расценки на X 6 http://www.morendi.ru/product/bmw-x6/ Кстати чип тюнинг дизельного движка обойдется почти на половину дешевле.

 

после такого чипа наверное с гарантии слетаешь моментально

 

Тоже знакомый там делал 5.0
После разлетелись каты,попали в турбы,меняли двигло

Все делается намного эффективней по отдаче и надежности+на этих моторах нужно уменьшать рабочую температуру масла и охлаждающей жидкости хотя бы как на Х5-6М

 

Гарантия не слетает, так как это все можно откатить при приезде в сервисный центр диллера.

 

И как опыт эксплуатации за 7 мес., есть проблемы?

 

Продана

 

Вариантов к сожалению нет. Если вы конечно не про коробочки. Но на дизель их ставить означает что через некоторое время побежишь покупать сажевик, или нервно доказывать официалу что сам сломался

 

А М50Д чипуют?

Вариантов к сожалению нет. Если вы конечно не про коробочки. Но на дизель их ставить означает что через некоторое время побежишь покупать сажевик, или нервно доказывать официалу что сам сломался

 

Братва, почитал темку, сделал следующий вывод, если чиповать, то надо полюбому резать каты, так как они все равно быстрей забьются, разлетятся на части и выведут из строя мотор? Как не проворонить и своевременно продиагностировать этот момент? Как правильно без последствий вырезать каты - порядок действий? Последний вопрос, а может не заморачиваться и вернуть заводские настройки обратно? Имеющие опыт, подскажите?

 

У меня машина без катов, вонь страшная, но я уже привык и звук реально очень злой стал Если с утра за городом заводишь, то реально всех разбудить можно)) Без катов ощутимо громче, как ни крути! Да и чип тоже дает о себе знать.

 

Парни Stage1 для n55-54 с АИ98 если не гонщик хватит с лихвой, я перед продажей прошил назад в сток и разницу оч почувствовал... Овощь короче )

 

Вот и у меня на N54 St1, по динамике достаточно, но есть подозрение что каты могут скоро наесться, а это чревато сам знаешь какими проблемами для мотора. Вот и задумался сделать их диагностику и выдернуть, на стоковую прошивку неохота возвращаться, уж больно интересно едет. С другой стороны отпугивают заморочки в виде вони, шума и возможного низкого профессионализма их демонтажа (бывало что при криворуком их удалении возникали серьезные проблемы в работе мотора).
Хорошо что не покидаешь форум после смены авто, не отрезаешь так сказать пути к отступлению страсти поулеглись, что в сухом остатке то?

 

Меня в безкатовом ст.2 больше всего отпугивает "вонь" - в остальном сплошные плюсы
Форум конечно не покидаю, тут же все свои родные) как мне помогали советами когда только купил, сейчас стараюсь тоже кому то помочь, да и просто читать многих интересно.
В сухом остатке выглядит так: езжу каждый день с улыбкой на лице, такие эмоции первый раз получил когда сел за руль е70 4,8 ) после японца ,а Джип срт очень недооценён потребителем.
Да и с Наступающим брат! )

 

О как , Володь поздравляю

 

Спасибо Иван, ты чип то не купил в итоге??

 

Спасиб, тебя и близких с Наступающим, не пропадай

 

А замеры "разницы" до 100 км.ч. так и не сделали!?

 

Если машина выпуска второй половины 2013г., то она не шьется.

 

Нет Володь не купил

 

Подниму старую темку, смотрю сейчас цены упали на чип 3.5
Можно уже ст1 за 25тр сделать )

 

Не проще программу от М2 залить заводскую?

 

Да, я делал за +- эти деньги два года назад, стало 340-350 лс, два года катаю, или 30к, полет нормальный, никаких траблов, тебе тоже советую сделать, машина гораздо бодрее едет.

 

Бодрее на сколько?
Покатал х3?

 

Ну я уже не помню, как оно было до чипа у друга 650 е63, заехали недавно, ноздря в ноздрю шли, наверное где-то 5.5-5.7 сек до сотни.. по ощущениям мощности вполне хватает для городской езды.
Честно ещё пока не успел, он за городом живет.. ты по датам определился?

 

как и говорил в конце месяца, точно уже буду знать к концу следующей недели
Ну это оченб хороший разгон для такой мощности и веса машины