F10/F11 Чип-тюнинг из 520I в 528I (f10)

Все правильно либо слетит, либо не встанет на обновление. Все зависит от того кто делал саму прошивку.

Найдите друг друга и будет Вам счастье.

Опять же смотря кто будет Вам делать, кто то восстановит за деньги. Кто то бесплатно. Уточняйте все условия перед тем как сделать, или боитесь что за спрос тоже денег возьмут?

 

А у Вас как, бесплатно? Московский коллега смотрит 520 специально вместо 528, и в поиске оптимального мастера по цене прошивки и отката (восстановления) если понадобится.

 

У вас как ? Можно сделать восстановление дистанционно ?

 

У нас откат к стоку и/или восстановление после дилерского программирования, для наших заказчиков - бесплатно.

Второе можно и удалённо сделать.

 

Кто нибудь ставил чип ??? или только пустое все....

 

сегодня звонил дилеру сказали скоро будет прошивка но плюс замена интеркулера еще обязательно

 

написал в лс

форумов начитались что ли?

 

Прошивка до скольких сил не сказали?

 

Один раз откат и восстановление бесплатно. Далее за деньги, но символические в отличии от стоимости самой процедуры.

Дистанционно нет.

В Питере не можем сказать, у нас ездят как ст.1 290 сил так и ст.2 310 сил.

 

а для атмосферников аля 523 что-нибудь есть, что сделает ее пободрее?

 

а кто-нибудь в итоге мерил на ст.1 без пайпа на дороге цифры разгона как изменились?

 

Отпишитесь, есть кто сделал 290-310 сил на дорестайле 520. И кстати как понять какая версия мотора и какая сж в моём случае. Vin ds37462

 

тоже любопытно как едет на 310,а то продал жабу и собираюсь прошить.но переживаю как бы не слабее жабы оказалась

 

Если машина не из Индии, то 11

 

зря продал)пока можно было ездить)все равно др результатов нет или замучила)чем-то не ведомым

 

почему зря) вроде уже прошивают br-perf. но у меня дома пока никто, как и с жабой на прошитую-буду первопроходцем

 

Нет

 

523 атмоферный печально едет хуже чем е60 525

 

Как это у тебя дома никто не прошивает? искал хоть?

 

все есть!еще как прошивают,но живых примеров нет( на прошивку 28 чипануть st2). А в мск вроде уже есть,появиться время прошью и буду тестить

 

Надо корректные сравнения приводить. Не надо сравнивать ф10 523 с е60 525. Ее надо сравнивать с е60 523 (177 сил). Это во-первых. Во вторых по ощущениям динамика ф10523 лучше, чем на е39 525. Когда-то все ездили на них и были довольны и все было прекрасно. При этом хочу обратить внимание, что я не говорю, что 523 ураган, есть и более мощные моторы, кому-то и М5 не хватает. Я просто за корректное сопоставление технических данных идентичных машин разного поколения.

 

прошивать то вроде начали, и не только BR - есть еще какие-то прошивки и из других европейских стран, но чем лучше жабы пока вопрос.
реальной информации крайне мало.

 

Сейчас все переобуются и будут замеры. Постараемся все размещать и не скрывать от Вас информацию.

Мы делали как 290 и 310 сил, но только на тройках пока.

 

вот в этом то и дело)но ничего ,как сделаю отпишусь. а то после продажи жабы как то так себе едет 28 хоть и без ката

а если не секрет?сколько прошить в 310 у вас

 

отлично!

 

Перечитал все ветку, так до конца и не понял, что лучше делать:

1. Менять прошивку с 520I на 528I
2. Ставить ST1

Также непонятно, так как машина на гарантии, если придется откатываться обратно(на ТО например), то в обоих случаях можно это сделать так чтобы этого не заметили?
Как-то очень подозрительно мало отзывов людей, которые что-то сделали

 

Да есть немного отзывов, все в разных местах и по чуть чуть))) думаю в ближайшие недели будет бум!)) тут еще дизели не все прошитые померили, хотя они раньше пошли) так что бензоводы сохраняйте терпение)

Если 520i и ее не перешивали, то в данном случае единственный верный шаг - сделать ST1

И мощи больше и возможностей)

 

ну да, по трехам вон даже с приварившимися вкладышами))

уже совсем запутался st1 это все еще про жабу или уже про br-perf?
и каких возможностей больше - насчет отката при обращении к од или имеется в виду дальнейшая доработка выпуска? но при чипе же тоже блок вскрывается и будет заметно, хоть и дырку в корпусе не сверлят вроде...

так все-таки для чипа реально блок из региона отправить на прошивку и потом самому на место вкорячить или все же уже потом на телеге нужна доводка-подстройка?

 

А можно про это чуть более подробно и обоснованно?

Почему ст1 лучше прошивки в 528? Допустим мощность 245 устраивает. Какие еще преимущества у ст1 и главное недостатки у прошивки в 528?

 

тем что ст1 это из 184 в 290 сил.
А 520 528 всего до 245 сил.

Логичнее сразу делать 290. Мне 245 стало мало уже. До 300 хочу