Чип-тюнинг двигателя 116i

Мне тоже подскажите хочу такую тему надо в третью ветку идти там пацаны вообще шарят по полной))) они там все в движках шарят

 

А что там не просто, то? Отличия минимальны(теплообменник и выхлоп), на выходе разницы никакой. Так что ПЕРЕПЛАЧИВАЮТ. А вообще, дефорсирование моторов для БМВ далеко не новость. А унификация полезна и заводу БМВ и владельцам))

 

Ага,ты наверное один из первых таких умников!)

 

Мы с Вами уже на ТЫ? и я не понял Ваш сарказм
моторы 116 и118 одинаковы, переделка возможна и делается на Ура

 

Ну так если в курсе так и отпиши. Я по тройкам вроде бы все расписал и поэтому например на 328 у завода вряд ли пропадет спрос на 328. Так как мало кто из владельцев полезет механику менять. Тут выбор то каждый сам делает))))))))))

 

Андрюх, а правда, что разного то у 116 и 118 ? турбины,впуск, одинаковые полностью.
по катсам выпуск слегка отличается и у 118 есть еще какая то хрень.
116:

118:

 

Всё верно. Выше я так и написал про отличия. А эта "хрень" - теплообменник

 

тип для лучшего охлаждения турбины?

 

Ну тогда покажите мне его!)первенца,который из 116-ой сделал 118-ую!)

 

Никакого сарказма!)ВЫ будете первым!все ведь просто делается у дилера на Ура!)

 

Для масла. Но катаются уже с десяток переделаных машин и проблем с перегревом не испытывают

Я правильно понял, что мне нужно их в Москву Вам привезти, чтоб убедить?

Есть что сказать по делу, говорите. Флуд не люблю

 

Никакого флуда!)Вы меня убедили,а ваш 10-ок умельцев обвели вокруг пальца светлые головы-инженеров БМВ!)

 

Может все же маркетологи??? Фото что я выкладывал делал Терри из BMS для того что бы понять можно ли ставить жабу на 320. Сначала писал что можно, но после выхода ст.2 бетта включил туда спец карту для 320. Так что теплообменник это не такая уж и проблема.

 

Не деяток умельцев, а десяток лично мной перепрошитых машин
Чтоб не повторяться убеждая очередного скептика, вот тема по N20 на Ф10, http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=730516
Так же всё пережевывалось в ветке троек

 

Не думаю,что это маркетинговый ход!)

 

Пацаны вот думаю поставил себе на 116 прошивку новую теперь валит как 118, а можно из 118 сделать 125? или че сразу помощнее?

 

У 118 и 125 поршень разный. Тебе нужно их поменять и будет тебе 125 !
Скинь вин в личку я узнаю будет ли у тебя 125, а то там от комплектации очень зависит

 

А я вот думаю)

В 116 заливается прошивка от 118, в 120 прошивка от 125.

Там моторы разные, N13 и N20 соответственно

 

маркетинг нас имеет

 

2 Андрей1891, asikne

Авилон, Независимость
Мне сказали, что перепрошивкой движка и коробки.

 

Ну не знаю!) Тут вон человек есть, уже 10 116-ых прошил!)) Без коробки как бы!)

 

у этого человека нет замера, вообще не понятно, что он предлагает на выходе, за 30 тыс., то ли такую же мощность, то ли просто прошивку.

 

Да ты друг не разбираешься совсем... Мы уже 5 машин 116 сделали в 125

 

Где Вы увидели, что коробку прошивать не надо? Меняется программа и в двигателе и в акпп и затрагивается еще один блок.

я в этой ветке ничего никому не предлагаю, я пишу, что это возможно и делалось далеко не раз и мной и другими людьми! Замеры чего хотите? Ставте сток 118 и замеряйте, получите точно такой же результат. А что получается на выходе, так вот Вам ссылка http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=738715&page=2 . Понятно надо делать аналогию с мотором Н13

 

Можете флудить конечно но мы все замеряли
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=20607359&postcount=546
Тем более на тест драйв дают 5 часов)))))))))))))))

 

ты друг если, менял железо и эбу в этой переделки, то мне это не интересно. Я написал, моторы 116 N13 и 125 N20 разные, а то что переделать можно кто сомневается? Тогда уж Н55 надо ставить
И самое главное, ты е-серию с ф не путаешь ли?)

 

BagzBanny Андрей1891
вы странные парни, вам давно уже все сказали, что ваши замеры на уровне жопомера не отражают действительность.

пс. не в этой ветке так в другой, без разницы

 

Если бы ты внимательно эту ветку почитал и посмотрел заезды вопросы бы отпали. Да и еще то что прошитая иксайка поедет на стенд после обкатки. И что значит попомерка если делали заезды. Да и попомеркой ой как легко можно ощутить разницу между 187 и 245, так же как и 136 или 170.