F10/F11 Чип тюнинг 530d f10

Подскажите при удалении сажевого намного сильнее дымит и воняет дизель? В салоне хоть не пахнет?

Звук выхлопа изменится или будет прежним?

 

Если все нормально с двигателем дымить не должен и при удаленном. Запах становится сильно вонючее, у багажника уже не постоишь. В салоне пахнуть не должно. У некоторых звук изменяется у некоторых нет.
Я меня после удаления звук был сильно шипящий на холостых, машину слышно за 50 метров вечером во дворе, плюс вонь , было совсем не айс. Поставил обратно новую банку. Но кто-то гонится за большими лошадьми... каждому свое.

 

О блин )))
А чип без удаления сажевого сильно хуже по динамике, чем с удалением?

Такие симптомы мне не очень нра, мощно но ванюче ‍♂️

 

Разница между ними примерно 310 и 330 сил. Скачек с 258 до 310 значительно больше, чем оставшиеся 20

 

Дело не в "больших лошадях", а дать своему двигателю спокойно дышать, тем более после чипа. Удалял ни один сажевый, заметно, как машине сразу легче. При исправном двигателе, практически не дымит, если что при тапке в пол, звук для меня менялся только в положительную сторону

 

наличие дыма зависит от прошивки

 

Разница 300-360 сил)

Дымность настраивается настройщиком.
Вонь и шум Не у всех.

 

Вы уверены с лошадками-то?

 

посмотри эту тему с начала

 

Зачем? Я на стенде мерял машину))

 

вообще-то это было ответ Delic

 

Машина на чипе. Стоит удалить сажевый и отключить EGR? Но не хочу чтобы коптила и воняла)))

 

всем привет!
Народ подскажите какие негативные последствия могут быть от установке данной коробочки в авто?
Уменьшит ли данная модификация ресурс агрегатов? Если да то каких?
В общем какие негативные последствия могут быть от установки данного девайса.
А/м 530d 258 л.с. Пробег меньше сотни.

Прошу писать в данной теме кто реально что то понимает, а не думает догадывается и предполагает как и что там может быть, предположить в состоянии сам. Хочется услышать конкретную информацию.

 

Обычный бустер педали, мощности не прибавляет, на ресурс не влияет. Эффект аналогичный, как от переключения из comfort в sport

 

По отзывам люди пишут что машина едет гораздо динамичнее нежели без данного девайса.

 

А рейслоджик говорит нет
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/x3-f25-30d-ac-schnitzer.674825/page-2#post-20730725

 

Так же там народ пишет то что коробки которые подключаются на форсунки реально работают, а эта именно та которая на форсунки и подключается, вопрос в том может ли она нанести какой то вред форсункам и двигателю?

 

race chip не подключается на форсунки. нанести вред не может.

 

А на что он тогда подключается?

 

Вадим, в Белгород не собираетесь случайно в ближайшее время?
Есть желание на ст1 прошиться 530хд

 

Зачем машину уродовать и покупать этот бред? Хотите мощность, подрыв, динамику? Так удалите сажевый, отключите егр, и чипаните авто в правильном месте (дизельбуст к примеру), в идеале еще впуск почистить. И будет вам и счастье и рессурс не пострадает (если не опилки в голове).

 

Добрый день, как думаете есть ли смысл в ст1? Часто в Европу езжу, так что хотелось бы все оставить на месте, а мощности хочеться )
530д хд
Всем спасибо

 

Смысл есть однозначно. Но проверить состояние сажевого фильтра стоит.

 

Спасибо, буду смотреть сажевый фильтр, и сделаю ст1)

 

ST2 4.0д на стоковом железе, с замененым датчиком давления в рампе.
Первый график Полностью СТОК прошивка, сажа вырезана, установлен downpipe.
Второй график c прошивкой и вкрученым датчиком.
Обещали что Wagner интеркулер даст прирост свыше 400, сказали что нужен обязательно для этой прошивки. Так ли это ?