F10/F11 Чип тюнинг 530d f10

Сегодня замерил машину на стенде.
График с КОЛЕС!

В пересчете на лошадки получается 348.6 сил на колесах!

 

Есть хороший вариант интеркулера для дизеля F10 - "Wagner-Tuning Competition"
Цена в районе 70 т.р. с доставкой 3 недели из Германии.
Заказал себе, как приедет-поставлю-расскажу.

 

Небольшие доработки и такие большие силы) круто получилось, всегда радуюсь удачному тюнингу!

Да, хороший вариант, точнее единственный. Тоже ждем такой, думаю что явно лучше стока (любого)

 

Очередной замер

Результат на колесах!

384 л.с. на колесах
На маховике 400+

 

кто-нибудь прошивал у официалов??? Просят 50 тыс, говорят официальная прошивка до 310 л.с.

 

Официальных прошивок кроме ППК не существует.

 

знакомый прошивал у официалов 640xD 2016 г.в., в штате 313 сил., ценник что-то около 120т.р.
едет она после чипа от официалов, к моя 530xD после дизельбуста.
до 100 моя чуть быстрее, на корпус, к 200 6-ка на корпус, к 250 опять моя на корпус.

 

Спасибо большое. А KK-Perfomance есть отзывы , что-то не нашел на форуме про их чипы?

 

Подскажите где прошить трактор? 14 мая буду в Москве хотелось бы чипануть

 

Официалы как я знаю официально ничего не шьют с 40d

 

по сути кроме MPPK у BMW нет официальных прошивок.

Так что официалы могут лить что угодно, и что в итоге за софт они залили в машину останется под вопросом.

неужели даже поле беглого просмотра пары страниц этой темы остаются вопросы? в Дизельбуст конечно!

 

Подскажите, где находится эбу двигателя на f10?

 

в моторном отсеке, рядом с заливной горловиной для омывайки

 

я шил в динатеке - очень нравится

 

Не знаю где задать вопрос, но в этой ветке самые умные: f10, 530хВ, 11 год, 100 тыс пробег, сток.
разгон 0-100 = 7,5 сек с одной педали, коробка DS, конд выкл
Диагностика показывает только ошибку по первой свече накаливания
Колеса 245/45R19 и 275/40R19
По паспорту должна ж быстрее.
Что может быть? Куда смотреть?

 

Да сток обычно в паспорт и не укладывается.

 

Кто чиповал без удаления сажевого фильтра, прошивками, как себя чувствует машина ? Интересует не появилось ли проблем? Кто уже прошёл с чипом 50-100тысяч и более (!) тоже отпишитесь пожалуйста.

 

а че писать то? на чипе более 50т.км, все ок.

 

а в точности замеров нет сомнений?

 

прибор Rcelogic Vbox Sport. скан замера приложил в предыдущем сообщении.
Еще, немного, удивил расход по трассе 10 литров в режиме 140-170
Не много ли для трактора? На 17х был 8,8 в таком же режиме. Может колеса тяжелые? Поэтому и не едет и жрет много

 

странно, у меня по трассе в режиме 140-150 расход 6,9-7,2 примерно.
да и штат должен ехать до 100 на секунду по бодрее, может машина не совсем исправна?
например топливный фильтр забит... или сажевый...

 

Хорошо, а где чип делал?

 

топливный поменял недавно (как купил машину), сажевый не знаю, но ошибок по нему нет. Динамика реально кислая. Поэтому и спрашиваю, что может быть и где смотреть

 

У Вадима в Дизельбусте

 

а что у вас за диски стоят?
Размер резины у вас ни от F10, может в этом причина, ну и свечи менять, раз ошибку показывает.

 

Резина от семерки. Тяжёлая конечно но и на 17х она не ураган была
А свечи накаливания летом на что-то влияют?

 

они у вас ни только тяжелые, они у вас по внешнему радиусу больше

 

Но скорость я измеряю по GPS и на стандартных 17х она не ехала на 1,5 сек быстрее. Я в динамике почти разницы не заметил на 19х.
Предлагают сажевый удалить, а официалы ещё и кат вырезают...

 

это в корне не верно, чиповать или вырезать сажевый, надо на исправной машине, а не пытаться "починить" её за счет тюненга. Добейтесь штатных показателей, померяйте мощность хотя бы, сделайте полную диагностику.

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/chip-tjuning-530xd-f10.693297/page-13#post-22421895
штат должен ехать лучше!

 

Записался в дизельбуст на чиповку, надо думать что-то с тормозами. Штатные отстой.