F10/F11 Чип тюнинг 530d f10

Я просто слабо верю, что 30д проезжает 550и. 550и проезжает 550д. Причем существенно.

 

0-100 530д с рейсчипом и с ланча едет ровно с 550, потом 550 катапультируется.
Но я не знаю, прошитая ли в 550 АКПП, как в 530д.

 

С ланча 550и шансов 530д при пох каком чипе не оставит. Хочу убедится в другом.
Есть в мск мега чипованая 530д ? Готов заехать.
Правда интересно, очень любопытно.

 

Вы когда на стоке трогались, то первую еле-еле до 3500 обротов выкрутили и сразу 2-я (которая "просела" до 2400, против обычных 3400), а на "чипе" первая до 4200... вот вам и разница...

Это не прикол мотора, а прикол 8-ми ст. АКПП с короткими передачами...

 

Ради фана купить чтоль коробку?
Хотя мне с ланчем не резон. Роллон онли, иначе ПП собратья вырвут самооценку с корнем


Вадим, как прогнозы по живучести системы подачи топлива и сажевого при данной коробке? Не откинет ли он копытца через тысяч двадцать?

 

Согласен что в стоке слегка корявый старт был, но не на секунду же

Мр Деловой, давай еще раз видосы, с цифрами со коробкой и без на рейслоджике и с одинаковыми стартами я уже почти созрел на покупку этого рейсчипа

 

Купите уже кто-нить эту коробку, поехали мерить )))
А то с шамаичу на ГСе слиться поехать придется ))))

 

Куплю. Время надо найти

 

Чтобы понять разницу именно из-за "чипа", надо тронуться на одном и том же месте в одну и ту же сторону, желательно без "лаунчей", а просто с холда.
Я так делал в прошлом году, когда испытывал похожую коробочку от Австрияко-Италов. Разницы в разгоне не было...

Вот такая коробочка:

 

С коробочками все понятно, а когда в ближайшем будущем ждать именно перепрошивки мозгов на ф-серии?

И еще, не совсем в тему, но так как тут много владельцев 530d, спрошу. У знакомого 530d, пару раз при кикдауне коробока в аварийку уходила, но потом это проходило, официалы говорили все норм, потом сказали, что из-за разряженного аккума. Возможно ли такое?

 

5 лет уже ждем чиповки Ф-ок...
защиту "в лоб" ломать бесполезно, а "дырок" пока не найдено.

По поводу аварийного режима АКПП, не думаю, что дело в разрядке АКБ...

 

А что значит коробка в аварийке? Как проявляется?

 

скоро новый кузов пойдет еще один плюс в сторону покупки е70, но морально устаревшая...

Подробностей не знаю, вроде дальше 3й не переключает, аварийный режим он вроде один и симптомы одни и те же, а вот из-за чего - вопрос...

 

Да понять бы симптомы))

 

Решил обновить ощущения от коробочки, которая на датчик давления рейла подключается (как рейсчип). Поставил, поездил выходные - "попомер" говорит валит! Машина быстрее реагирует на газ, чувствуется приход момента внизу. В пробках стало противнее толкаться, нужно дозировать газ аккуратнее. Поставил рейслоджик... он с моим попмером не согласен, изменений в разгоне с места до 200 нет...

Кто хочет проверить мои слова и у кого 245-я заднеприводная Ф10 530д вэлкам, могу дать покататься коробочку...и потом замерим до и после машину.

 

Ставил коробку в моренди .. Spider ... У меня 530d полный привод 2012 года 258 ... По факту замерили 245 .. После 302 .. График прилагаю .. Едет норм . Бодрее .. Чек только постоянно выскакивает.. Ездил к ним уже раза 4 .. Крутят настройки он все рано выскакивает .. Надоело уже .. По деньгам 25 с замером .

 

Что за адский график?

 

Почему адский ?

 

Да потому что пиковый момент на наших движках должен быть в районе 3000, а полка момента 500+ от 2200 до 3500. Лошади от 3400 до 4500.
А у тебя пиковый момент на 2000 и дальше пологая горка вниз. Сама коробка как будто просыпается к 3300 и резво вливает ведро соляры.

 

Это первый график с замером .. После этого настройки меняли раз 10 .. К сожалению конечного варианта графика у меня нет .. Мне важен был сам факт прироста в л.с. А не ( по ощущениям у меня 350 сил того рот ..как многие любят писать. ) расход кстати поднялся на пару литров ..

 

Мужики, кто что знает про контору winde.ru/ Вкратце: предложили на 530dx, 2011 года,258 л.с. поставить коробочку какую-ту голландскую (фирма EPC) кажется. Кто чего слышал про нее? Говорят что, ставят,настраивают, ошибок нет,все будет работать хорошо.. Но меня терзают сомнения,что это очередной "рейсчип"..

 

кто-нибудь может снять на видео работу спорт коробки (те,кто прошивался)?

 

что там снимать то? как тахометр работает? И что по нему можно понять???
Я то по ощущениям разницы не особо заметил...

 

Снимать там действительно нечего, я уже писал что недавно сравнивал свою сток, с прошитой в спорт, разница была заметна, задержки при переключениях меньше! про разные алгоритмы переключений писать, я думаю, смысла нет.

 

есть разница с режимом Sport+
И в есм разница с режимом DS?

 

не поверите, но я пойму. Мне на ближайшее будущее пригодится. Просто интересно) попробовали вписать опцию 2TB на Х3 3.0д с другом,прописалась, но разницы я не почувствовал особо (может быть потому,что на машине сам я не ездил в этот момент) в обычном режиме вообще разница не ощутима. Вот думаю в свою прошить эту опцию или оставить в покое бричку) Как обкатку пройду, может попробую прописать и посмотреть на изменения, по результатам отпишусь сразу, сниму видео скорее всего,чтобы было всё наглядно. Если динамика на доли секунд изменится, то тоже об этом напишу

Всё сам проверю тогда

 

По моему вопросу,кто-нибудь что-нибудь знает???

 

На что цепляется эта коробочка?

 

Хз, куда она цепляется.Но сказали, что изменяет давление наддува и изменяет впрыск. Что типа на стоке должна хорошо работать. И что сажевый остается...

 

Аналог спидбустера, отзывы о котором есть в этой теме