F10/F11 Чип тюнинг 530d f10

Наверное потому, что на 245 сил нет перформанс пака

 

Я уже плавно подумываю через годика полтора свапнуть себе n57s и забыть про чип тюнинг. Ближе к делу буду пробивать по поводу дружбы мозгов двигла и авто, имхо самая большая проблема будет.

 

Зашел в профильную ветку, а человек то забанен

 

Кто делал прокатите с сие чудо блоком. Тоже подумываю поставить кит
Интересует именно 3литра трактора

 

Господа, вчера воткнул себе на 530dx SpeedBuster. У кого-то будет возможность замерить? Буду признателен

 

Интересно!
Отпишись о результатах
У Вадима Дизельбуста есть рэйс лоджик

 

Как ощущения?

 

По ощущениям - нравится . Продолжает ехать бодрее чем сток после 100-120км/ч. Чувствуется, что машине стало легче, динамика стала эластичная что ли (если момент увеличился, то тогда это и объясняет). Вопрос не является ли это обманкой, так как дуть и выводить мотор на максимальный момент турбина начинает с 1750 оборотов, против 1500 в стоке (если не ошибаюсь). Не является ли это субъективной обманкой? ХЗ
С другой стороны, вчера как только выехал с сервиса, поворачивал на светофоре и рефлекторно, как привык, нажал на газ - колеса чутка провернулись и сработал антибукс, что тоже может косвенно говорить о подросшем моменте.
В общем пока только 100 км пробега из них половина по пробкам. Будем смотреть дальше.
Правду покажет только ЗАМЕР!

 

Сегодня хорошо и активно надавил - вылетел CHECK. Завтра поеду разбираться почему...

 

Интересно!
Отпишись о результатах

 

Ждем замеров ...)

 

И результатов диагностики

 

Рассказываю

Вылетели ошибки по дачтки давлению турбины и подачи топлива.
Чем могло быть вызвано:
a) на коробке Speed Buster есть тублерок от 1 до 9, который как бы определяет уровень "агрессивности" программы. Советуют держать на 6-ке иначе может падать в CHECK. Впрочем логи сразу отправили немцам, чтобы они там поковырялись и дали свой вердикт.

b) в коробку мне прошили ни первую оригинальную прошивку, которая одобрена и лицензирована в Германии (у них с этим строго, могут отказать даже в страховом возмещении, если скажем чип и ПО не проходили сертификацию). Прошивка родилась после запросишего, в свое время, клиента, который хотел чтобы ехало бодрее. Немцы выслали эту. Опять же ждем, что скажут и как будет вести себя дальше после анализа логов.

с) Ошибки вылетели "из памяти" по причине отключения датчиков во время монтажа.

ИТОГО: пока влили сертифицированный оригинал и поставили блок на 6-ку. Откатал агрессивно - ОШИБОК НЕТ. Едет хорошо, но ощущения от модифицированной прошивки ИМХО лучше. Надо брать RACELOGIC ехать к мастеру заливать прошивку, замеряться, заливать другую и по новой. Только опытным путем выпилить рабочий вариант. Благо на это готовы идти, а я готов быть подопытным вроде как

 

т.е. изначально поставили б/у коробку? Или новая коробка, но почему то, с левой программой ?

 

Половину вообще не понял.....

 

Коробка новая, программа не левая (и та, и другая от немецких разработчиков).
Просто в эту коробоку можно вливать разные прошивки. Прошивка может быть которую немцы проводят через TUV сертификацию и скажем тестовые экспериментальные прошивки, которые в свою очередь могут отличаться, например, более злыми настройками.

))) чего, где не понятно? что разжевать (если сам смогу )?

 

А ты просил более злую настройку?
Или ее туда по умолчанию залили?

 

Изначально не просил. Просто хотелось, чтобы поехало получше. А эта прошивка была самая последняя, что высылали немцы. Как уже говорил, если бы на самой коробке поставил бы на значение "6", то скорее всего было бы без проблем по ошибкам. В общем проблем не вижу, все устраивает. Тем более экспериментировать люблю. Кто хочет без гемора - вливай основную. Кто в поиски более интересных характеристик - пробуй.

 

По ощущением едет сильно лучше, если со стоком сравнивать?

 

По ощущениям даже если бустер педали газа поставить, то поедет существенно лучше стока А по замерам ничего не поменяется
Так что ощущения это все вторичное.....

 

Опять я не совсем понял.....
Что значит высылали немцы????
Какой алгоритм установки коробки?
Пришел в магазин, купил, поставил, поехал?
Причем тут немцы которые что-то высылали? Или как там все происходит???

 

Что такое коробочка? Это устройство перехвата 1 или 2 аналоговых датчиков с функцией подмены их параметров.
Коробочка перехватывает аналоговый сигнал от датчика давления рейла и "отдает" этот сигнал искаженным. Искажения подчиняются какому-то алгоритму, записанному в прошивке этой коробочки. Вот его и меняют.
Алгоритмы могут быть разными, как и уровень искажений (внутренний переключатель).

 

Куда именно подключается ваша коробочка?

На сайте производителя упоминание только про датчик давления топлива.
Значит все "чудеса" творятся по 1 проводку

 

Ощущения - это то, за что вы платите всю жизнь. Иначе все из точки А в точку Б на Жигулях перемещались. И виски не употребляли бы.... Так что если есть ощущения - это хорошо. Без шуток.

 

Kelleners еще 2 года назад предлагал мне прислать ecu к ним в Германию на перепрошивку. Но я выбрал более простой путь - коробку их производства, с которой уже проехал 56.000 без единой ошибки.

 

Довольны результатом ? Замеры делали?

 

Могу сильно ошибаться, но вроде как рейл, турбина, воздух. Сейчас поеду за Racelogic и потом опять в заскочу к мастеру, за одно постараюсь прояснить точнее.

UPD: на сайте написано: The SPEED-BUSTER® Tuningbox will be installed at one or more engine-sensors.

 

Замеры не делал.
Но это чуть ли не самая дорогая и надежная коробка ны рынке. Люди с форума замеряли, вроде. Но я не помню кто. Субъективно все супер.

 

Вроде у Вадима Дизельбуста как раз Келенерс

 

Да, у меня такая.
Но она "выкручена на максимум" и обманута по датчику температуры ОГ, что то же способствует увеличению ее производительности.
Сейчас уже настолько к ней привык, не едет машина, мне так именно кажется...