G01 Чип G01 20i

Пфф, тот 235i - он далек от 20i

 

А чем он далек? Номера другие у запчастей?

 

Так что в итоге? Сток 2,0i от 3,0i у бмв только прошивкой отличается?

 

Дак эту тему полистай. Даже у 30и и 20и разные поршни и степень сжатия вроде. Писали здесь

 

По сути, это другой зверь.

 

Есть смысл 3,0i брать или 2,0i тоже железо и его можно тут разогнать?))

 

Сложно сказать, смотря с чем сравнивать) у меня 3 литра дизель чипованный выдает 320 лс, против 249 ЛС в базе разница чувствовалась колоссальная. Тут на 2л турбированном бензине в базе 249 лс, можно ли китайца чипануть не знаю, собираюсь в еврокод позвонить спросить.

 

Сравнивать друг с другом.
Думал у 3,0 другое железо, оказалось что одинаковое с 2,0. Так есть ли смысл переплачивать 0,5 мио?

 

С чего вы решили, что железо полностью одинаковое? Тут на форуме это уже обсуждалось и пришли к выводам, что по железу отличия есть.

 

Можно взять бомжацкий 20д и вау надувать эту пипетку

 

Можете скинуть ссылку, где обсуждали?

 

Поищите поиском, тут на форуме он не сложный.
Р.С. Почему-то многие думают. что можно купить недорогое авто и методом копеечной (относительно, конечно ) перепрошивки ЭБУ, сделать из нее авто в более дорогой версии. ИМХО

 

Тормоза разные кроме двигателя.

 

Там и комплектация, как я понимаю, будет на порядок разная, а не только тормоза.

 

Комплектация по салону может быть хоть какая- богаче или беднее. По железу- на 30i тормоза больше и передние четырехпоршневые, независимо что там в салоне и снаружи. Это базово для 30i и 30д тоже. На м40i и м40д добавляется другой дифференциал, другие тормоза и другие передние поворотные кулаки с большим отрицательным развалом, но там и по салону и снаружи есть отличия.

 

Так вроде же разобрались тут окончательно, поршни также разные и, соответственно, степени сжатия отличается.

 

Да разные.

 

Пофиг на поршни
Кто-то корейский xDrive20i в итоге прошил ?

 

присоединяюсь к вопросу.. прошил кто, как оно?)

 

Дада, кто прошил???

 

Здравствуйте, форумчане! Подскажите, пожалуйста, можно ли сделать чип-тюнинг на BMW X3 G01 с двигателем бензин 2.0л, 20i? В компании, где делают чип-тюнинг, мне сказали, что можно сделать чип-тюнинг до 245 л.с., как на 30i моторе. Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь делал? Без последствий? Просто я слышал, говорили, что после установки чипа в моторе прогорает первый цилиндр. Заранее спасибо.

 

Такое вопросы нужно задавать с уточнением типа двигателя. B46, B48, какая конкретно модификация.

 

Тут на форуме именно ваш вариант тюнинга обсуждался (можете воспользоваться поиском) и было выяснено, что у ДВС 30и и 20и есть конструктивные отличия. Если погонять годик, а потом кому-нибудь втюхать, то что останется от сильно уставшей авто, то можно попробовать.
Но чудес не бывает, нужно было сразу покупать 30и.

 

Если машина из Кореи на b46d - чудеса бывают.

 

"На всех BMW, произведенных с середины 2020-го года, установлены блоки управления двигателем (Bosch MD-1 и Bosch MG-1) с новой парольной защитой от перепрошивки." подобную информацию читал в инете, а как понять какой блок стоит? у меня дата производства сентябрь 2020, т.е. по сути или лоченный блок или нет. можно как то через биммеркод узнать?

 

Это вы так думаете или есть четкая, подтверждающая ваши слова информация? Посты, типа, многие ставят и все у них хорошо и аналогичные из разряда читал где-то, за таковые не считаются.
Р.С. Тут на форуме это уже обсуждалось и было выяснено, что чудес все-таки не бывает. Но, если у вас есть другая информация, то будет любопытно.

 

есть посты на драйве, например https://www.drive2.ru/l/704483489268896034/ или https://www.drive2.ru/l/686330277416414113/
там много букав картинок и обоснований

 

B46D = B46TU = B46B20B = B46B20O1.
В tis по маслам написано, какие вариации b46d есть. Для продольной компоновки это только
B46B20O1. При подключении к ISTA светится также информация B46B20O1.
Спека на этот мотор есть в интернете. Ищется по B46TU. Он один единственный и мощность у него 190 kW, сж 10.2, никаких 20х вариации у него нет.

Скрины (open) Скрины (close)

В Корее нет X3 30i, его нишу занимает 30e. По техничке 20-я корейская машина практически полностью идентична американской 30й, за исключением телематики и фар по европейскому типу.

Если андроид, можно скачать в маркете приложение MG Flasher, он при подключении к машине покажет тип защиты.

 

о спасибо, у меня эмулятор андроида попробую скачать на пк, и посмотреть

 

А как можно узнать есть ли чип-тюнинг двигателя на x3 g01 рестайлинг двигатель B46B20B?
Можно по приборке как-то понять?