E70 ЧИП 40Д.

Если все эти процедуры по отключению, удалению сделать, то машина не пройдет Техосмотр. Именно по этой причине и была выбрана австрийская фирма.

 

Резкость не очень на фото. Когда отключаешь - понятно, что зеркало становитьтся обычным.

 

Escort 8500ci ЕURO

 

Договорился по поводу Рейслоджик. До конца недели сделаем замеры.

 

Хааа-Хааа-Хаааааа
Лоджик болтается в машине друга уже месяц.
Ситуация следующая: через пару недель после ЧИПа при попытке кикдауна от 210 км/ машина принудительно сбросила обороты до 3000 и более не позволяла набирать. Даже на нейтралке.
Пришлось обратиться к установщикам. Сказали, что сработала защита АКПП при превышении максимально допустимого крутящего момента. Типа уменьшили мощность после 200 км.
При повторной попытке ситуация повторилась.
Причем если нажимаешь плавно на педаль, то машина, как и раньше набирает свои 245. С ногой в пол уходит в отказ. Ограничение снимается если машину заглушить и завести заново. Пускай опять колдуют. Но ЧИП уже не отдам
На следующей неделе обязательно переложу Лоджик к себе и сделаю замер до 100. Если найду где, то оотбью и до 200.
Предварительные результаты езды на Чипе:
1. Раньше средний расход висел 12,3-12,5, сейчас как-то больше 11,6 не поднимается.
2. В потоке при двустороннем движении, там где раньше курил за парочкой легковых и 2-3 фурами, сейчас просто педаль в пол и обгон без сомнений.
3.Раньше об этом писал, но повторюсь. Поскольку стало гораздо больше ускорений, то хотелось-бы чтобы тормозабыли пожестче.
4. самый прикольный результат. Раз в неделю машина стала сбивать по птице За год эксплуатации до ЧИПа ни одной. Раньше успевали проскочить, а теперь "без билета" никаких шансов. Сегодня с утра еще одну вытряхнул.Причем все влетают в ноздри. Если бы не было сетки перед радиатором - уже была бы замена.

 

на зеркале снизу слева. наподобие, как на зеркале с управлением дистанционного открывания ворот. Все сделано крайне аккуратно и не возникает ощущения, что кнопки не заводские.

 

Только ТО.

 

Лоджик лежит в машине. завтра проверю и выложу результат. Я в первый раз с этой штукой имею дело. Она почему то показывает скорость в милях с от сечкой 60,100,так и должно быть или нужно менять настройки?

 

Завтра выложу фото. Да - зум снизу слева из под панели.

 

Не прошло и полгода.
Температура воздуха +25
Покрышки 295/30-22 перед 335/25-22 зад. Давление 2,5 по кругу.
Старт с двух педалей.
Как настроить с отсечками до 200 не нашел, да и негде было, если честно. По лесной дороге лететь за 200 желания не было
Такой результат был показан в двух разных местах.
Если честно, то как-то жаль было машину рвать. По этой причине на этом и остановился.

 

По этой причине, Когда въезжаю в Эстонию отключаю, Хотя там далеко не все машины оборудованы сканерами. В Германии даже не пробуйте.

 

Поздравления по поводу ожидаемого прибытия
Мне сам старт с места не интересен. Просто обещал народу. А вот то, что после 100-120 машина начала ускоряться хорошо, то мне для этого и лоджик не нужен был.
Вердикт: оно того стоит