Чиним

Но и Лескин , как сообщил Stepbystep , не за все берется . Навигацию (вроде) отказался устанавливать ...

 

Отойди в сторону и .......

 

Чинись у Карлена,впечатлит
п.с. Бумер -для такси! Такой позор для BMW.

 

че то пыл-гар пошел здесь,давайте больше позитива лучше всего идти спорить в ветку форсаж там классно

 

Я считаю мы здесь для того , чтоб помогать друг другу полезными советами (как минимум), а не для того , чтоб обливать друг друга грязью ... Если кому хочется побазарить , прямая дорога ночью в Юнгородок

 

Могу ...... ....., .....!

 

Спор понятен,кто то "в доле" в Бумере и защищает его как может
Надо доверять(и проверять) профессионалам,а не защищать кулибиных.
Учиться надо,а потом лезть в баварское авто.
Кто может назвать одного спеца в Бумере,имеющего соответствующее образование для ремонта БМВ?
п.с. Мне напрмер смешно слушать,когда "мастера" из Бумера обкакивают Алдис,даже если в Алдисе есть какие то косяки.

 

А сам-то ты откуда, умник???

 

Хочу предупредить всех агрессивно настроенных.
У вас только открылась ветка, а вы уже начинаете выражать вражду по пустякам, которая в Клубе запрещена.
Старайтесь быть терпимее друг к другу.
Только конструктивный диалог.
С уважением.

 

Полностью с Вами согласен . Но ! Считаю, что конструктивный диалог возможен , лишь с конструктивным человеком , слова которого подкреплены конкретными примерами , а не являются навязыванием своей точки зрения ...
P.S. Если ты назвался Крокодилом , покажи всем свои зубы .....

 

Не всегда, вопросы ремонта очень тонкая грань, каждый из нас имеет свой взгляд и конструктивность у всех разная.
Создав эту тему изначально было решено обсудить все достоинства и недостатки СТО.
Здесь и нужен конструктивный диалог.

Продолжаем обсуждать!

 

Начиная с 1995года?Это большой срок,дело в том,что здесь есть "мастера",которые под видом фирменных зап.частей пытались мне поставить на машину что то типа лимфёрдер,а я их поймал и не раз,поймал так же и тех,кто под видом нового капота,поставили мне б.у. и т.д.
Я попытался начать рассказ про самарских ремонтников,но мне никто ничего не возразил,кроме как попытались облить грязью.Это на вашей совести.
Продолжайте говорить о пустом

 

Про Алдис Тольятти скажу, что нужно смотреть. В Самаре на гарантийку неохотно берут и толком ничего не ищут... А за БУМЕР готов вступиться, на пятерке когда ездил только у них ремонтировался, она у меня масло кушала непомерно по литру на тысячу... Везде говорили капиталить нужно (Карьерная, Алдис), а там разобрали, посмотрели и поменяли сальники, почистили, отрегулировали - всего за 5 рублей это вместо 80!!!! Потом вообще без проблем где-то 0,5 до след. ТО...

 

я бы морду набил за бу капот!!!

 

ПОМОГ-БЫ!

 

это на самом деле уже конченый беспредел!

 

Если не доверяешь людям , ремонтирующим твой автомобиль , считаю надо присутствовать при ремонте , либо если это невозможно по каким-либо причинам , приезжать за автомобилям со специалистами (особенно касается кузовного ремонта) !

 

парни, какие проблемы??? в сопровождении мастера имеете право находиться рядом со своим автообилем во время ремонта!!!

 

Учту, когда в очередной раз поеду на ТО

 

Если он не КУЗОВНОЙ , а то и ночевать прийдется в сопровождении мастера

 

а че удивляться сервису?мы живем в самой прекрасной стране на свете!!!

 

-да, и все остальные нам завидуют....

 

Разрешите поделиться моим опытом в этих делах Только факты, так сказать:

ИСТОРИЯ ПЕРВАЯ
Июль. После поворота дорогу раскопали) Полёт (летайте самолётами bmw), жесткая посадка (диспетчер видно выдал мне не ту полосу) - приземляюсь со сломаным правым кронштейном двигателя (алюминевая железка что крепит движок к подушке двигателя и к кузову).
По совету друзей еду в бумер.
Заказываю железку. Обещают через 2 недели всё придет и всё сделают
4 недели проходит - железки нет. Через 3 дня - свадьба друга, где я головная машина. Звоню в Верхнекарьерную. Обещают заварить кронштейн.
Еду к ним. Сварщика нет. Никто не знает, причем, где он. Далее - говорят что что бы вынуть обломаные в движке шпильки крепления кронштейна, нужно снимать двигатель. Процедура эта весьма не дешева.
Звоню в Бумер. Те говорят что у них есть мастер, что может заварить аргоном мой кронштейн.
Приезжаю.
Снимают сломанный кронштейн, обломанные шпильки из двигателя выворачивают без сьема двигателя за 300рублей шилом. Везу лапку к сварщику. Свариваем, устанавливаем, всё ок.

ИСТОРИЯ ВТОРАЯ
Конец Августа, начало сентября.
Расстаюсь с девушкой, очень злой в 3 часа ночи лечу по Москве.
Вхожу в кольцо Мск-Аврора. Вижу отъезжающую от него поливаечную машину. Вода на кольце еще даже не успевает впитаться в асфальт - меня везет, как по льду.
Пару ментовских разворотов, вижу в люке перелетающие мою машину куски моих бамперов чОткий Боковой удар в бордюр (уже не слишком сильный) - колёса по левому борту домиком.
Далее печальную часть опущу, продолжу более бодрой.
Поднимаем машину на подъемник у знакомых, видим. Сзади замят нижний рычаг. Спереди - одна рулевая тяга, левый кронштейн движка, амортизатор и, бааалииин: рулевая рейка+ естественно, ступиничные подшипники нужно менять т.к они после таких ударов долго не живут.
ок.
Еду в Алдис Самар со страховщиками.
В Алдисе, толком не глядя мне списывают:
Передняя левая стойка в сборе.
Рулевая рейка.
И...Задний мост.Весь. Обьясняя это тем, что там мало заметная глазу деформация ...м...ну всего деформация. Пусть и незаметная (это почти цитата)
Делов то. 280.000рублей, 4месяца и тачка как новая :]
А знаете какая радость? Мне на следущий день приходит заказанный кронштейн из бумера))) Вот радость)) Всего то 2 месяца)))

За неделю до этого познакомился с г-ном Львом на черно-желтой 3ке. Везем машину в его сервис, что расположен на страшной улице Речная. Место - диковатое. Кругом трупы бэх)
Осматриваем машину там, сокращая список необходимых деталей, по сравнению с Алдисом, в трое, несколько расширив список, составленный мною ранее (куча всякой мелочи, вроде датчиков и т.д)+ Мною решено менять еще все расходники в виде сайлент блоков и т.д Вобщем освежить подвеску.
Через 5 дней приходит заказ.
Через день моя очередь в мастерской.
Через день, наблюдая за процессом т.к испытывая по началу здравый скептиз (место уж очень отличается от чистого Алдиса) ), я получаю свою машину, которая после новых аморов, расходников, сайлентблоков, стала ездить еще тише и прекраснее.
На кривых дисках еду в Бумер, делать сход развал.
Делают. На кривых же дисках.
Через 2 недели, уже на прямых, делаю сход развал заново.
Бампера, правда, были поставлены только месяц спустя, но с ними геморой отдельный.

ИСТОРИЯ ТРИ
Дворники. Перестали работать. Точнее работали, только по одним им(дворникам, известным законам).
Т.к электронщика в вышеупомянутом сервсие не было, еду снова в Бумер.
За вечер мне разбирают пол машины. Находят неполадку в одной релюшечке, под капотом справа. Собирают.
С этого момента у меня перестает работать радио, поворотники, половина приборной панели.
Просят оставить машину до завтра утра - видно где то глюк.
ок.
Заезжаю с утра - машина не готова.
Заезжаю вечером - машина не готова. Электрик снова копается разобрных бородах проводов.
Вобщем писать мне лень - трахали они мои мозги и мою бедную Тигрицу целую НЕДЕЛЮ!
В итоге сказали, что просто повредился (сам, разумеется) шлейф. Они не причем. А с меня денюжка.
Отдаю им половину от запрошенной суммы и, со свистом колёс, уезжаю с двояким чувством - еду на любимой машинке, которая наконец ожила, но со стойкой уверенностью, что меня просто поимели.

Такие дела.
Теперь мечта- боольшооой, теплый гараж, дабы чинить девочку самостоятельно)

 

Леву знаю,он по бумерам загоняется и не слабо шарит!

 

Грустные истории . Основная проблемма наших сервисных центров , не зависимо от их статуса : если нет хороших знакомых , или друзей , ТЫ со своим BMW не нужен никому ... Думай сам , что тебе надо менять , а что не надо , или меняй ВСЕ и ПЛАТИ стоимость "Ракеты" . Но! Если есть друзья , вся прцедура намного упрощается . Все как во времена СССР

 

Коллеги, похоже возникла необходимость диагностики двигла
Впечатления от предыдущего общения с официалами на Демократической исключительно негативные
Порекомендуйте, возможно имеет смысл попасть к какомуто конкретному компетентному-адекватному мастеру ОД или в какое другое место стучаться
P.S. Стич, вторую историю слышал от брата, легендарная однако

 

Да мля, "Мастера" у нас все как на подбор полная опа

 

это точно,в алдисе че то тоже разводить начали