Чем и где заправлять "пятёрки"? Единая тема

бред.

 

незнаю что тут стрёмного? лил,лью и буду лить 92! быть может у Вас в России 92 получил плохую реккомендацию или просто делают его .... знает с чего

Предупреждение, клон мата.
В следующий раз бан.

 

Вот как это называется - крекинг!
Ну так все-таки вопрос - у 98 Ultimate крекинг прямой? или кривой

если знающих не найдется - больше спрашивать не буду, обещаю

 

я писАл выше - нет у нас в РФ заводов по прямому крегингу! все подгоняется под октановое число химией.
Точка.

 

Сегодня уже третий раз заметил, что при температуре ниже +5 утренний пуск стал более поздним. Могу предположить, что это связано с некачественным топливом, дилер тоже ссылается на это. Однако же 320 Е90 заводиться на ура, хотя на этих же заправках заправляется.

Решил сделать пару экспериментов:

1.Заправлю полный бак 92 (якобы лучше)
2.После этого попробую заправиться дорогим (по 40р/л) Финским топливом.

Посмотрим, что из этого получится.

 

Я уже второй бак 92-го заливаю, вроде лучше схватывает на холодную, а вот в динамике и расходе по сравнению с 95м ничего не поменялось

 

Посмотрим, что будет на новом двигателе

 

Вывод напрашивается, ТЕ КТО ДЕЙСТВИТЕЛЬО ИМЕЕТ ОТНОШЕНИЕ К БЕНЗИНУ (Хозяин, диллер, продовец, и.т.д) Заливают 92.... (И я точно уверен что не в экономических целях) А все кто не относится к этим людям (смотри выше) те заливают всё подряд !!! от АИ 80 ДО 98 ЛЮКС !

 

искатал бак 98 Лукойла.
абсолютно никакой разницы не почувствовал.
и в кик давил, и в DS, и DTS отключал...
субъективные впечатления во второй строке, расход не измерял (для меня не критично)

 

Для меня сейчас интересен вопрос, будет ли лучше утренний пуск на 92 бензине

 

У меня луше

 

офф... аватары похожие, наверное родственники .
"Венец" у вас все еще стоит? 2 года назад останавливался,
жил на 19-м этаже - вид на Волгу летом - просто офигеть

 

Немного не по теме.

То же наш брат, гостиница стоит, приезжайте в гости.

 

добро, сорри за офф )

 

Итак, эксперимент начинается.
Двигатель N52
Остаток в баке 95-го РОСНЕФТЬ на 45км
Долил 15 литров 92-го РОСНЕФТЬ.
Цель:
1.Изменится ли задержка при утреннем пуске.
2.Что будет с динамикой автомобиля

 

15 литров - маловато будет, лей уж полный бак

 

Мне 15 литров дались тяжело, а о полном вообще пока промолчу.

 

представляю себе... как тебя вся бригада заправки пыталась оттащить от пистолета с 92м..., только 15л успел плеснуть так сказать горло промочил

 

В России вообще нет не 95 не 98
У нас производят 92 !!!
И путем всяких присадок, добавок повышают его до 9...!

 

Вроде солидные все люди - на бэмэвэ ездят.
Подсчет экономии на топливе просто смешен при разнице в цене на бензин в 1р., тобишь 70р. на бак.
НО. Ездил и буду ездить на 92-ом (ПОКА. Не получу доставерной информации, что и у нас начали нормальное топливо делать) ибо:
1. все, что выше 92-го в России, поднято присадками - факт.
2. катализатор засерается всякой химией - факт. (Правда вроде есть присадки совместимые с катализаторами, но где чем балуются ХЗ).
3. цена на катализатор Ё-МОЁ - факт (обусловлено наличием в нем платины, родия и палладия). Да и меняется он "хирургическим путем".
4. Существенной разницы в динамике 92:95 не ощутил - факт. (98 - даже не пробовал - страшно).
Правда надо помнить, что 92-ой на сомнительных заправках, то же, та еще "рулетка".

 

Ну подожди, я впервые за многие годы залили 92-ой бензин.
Утром будет видно, как заведется, хотя сейчас за окном тепло.

 

Ну как завелась?

 

ребята, разница неощутима, отъездил 3 машины(лет 7мь минимум) на 92ом по совету ОД, при вилке 91-98, если мощность машины более 200 лс, то на мой взгляд определить разницу не возможно, однако чтобы не говорили он чуть дешевле и чуть чище, т.ч. смысл лить 95-98 призрачен, хотя понты 90-х лить в восьмеры и девятины 95 не так уж далеки

 

Итак, первый день на 92-ом.
1. Утренний пуск не изменился, такой же поздний как был на 95-ом
2. Изменение в динамике пока не заметил
3. Но воняет он сильнее.
4. Расход пока прежний – 12л/100км
Посмотрим, что будет дальше.

 

ну это первые 15л пока что и то в перемешку
В запуске разница должна сразу ощущаться, у меня на 92ом с пол-оборота гладкий старт, а на 95ом как то тупее, с подергиванием движка заводилась, кстати не мало важно какие свечки стоят и их состояние!

То что воняет, это да и дымит больше

По расходу и димнамике я тоже разницы не ощутил

 

Конечно утренний пуск это отдельная тема, но специ говорят, что в холодную погоду поздний пуск лучше раннего.

 

ерунда, пуск не должен быть ни раннним, ни поздним, что то среднее, а вот при чем тут погода я не знаю

 

День второй:
1. Утренний пуск по прежнему затяжной
2. В динамике пока разницу не почувствовал
3. Запах выхлопа от 92-го желает лучшего
4. НО расход увеличился до 14.4 литра (разница в 2 литра по сравнению с 95-ым)

Решил завтра еще 15 литров залить и до конца определиться

 

А с 98 разница литра 3 будет!

 

На данный момент, получается, что с экономической точки выгодно заливать 95 или 98