E70 Цепь на 3.0д

а что вы там хотите увидеть? Цепь ни как не проверяется, не слушайте басни про шум, щелчки при запуске и всякую досужею хрень, пробег подошёл к критическому, меняйте без вариантов, если конечно вы не ждёте дружеской встречи поршней с клапанами.

 

Вдруг до него меняли уже ... у меня вот например масло в коробке в 2015 меняли (авто 2006)

 

Цепь с треугольникАми только на n57. На м57 все постарому

 

А регламент есть на замену цепей? Можно ссылку? Как-то сомнительно, скорее всего, как с заменой масла в АКПП - типа на весь срок авто))

Заехать на подъемник далеко не самое сложное в этом деле)) Выше выкладывал видео на процесс замены цепи на М57. На днях BMWeast выложил аналогичное видео по N47 (на N57 все так же).

 

Это нормально, это дитя маркетологов представителей вселенского зла.

 

Записал звук работы своего трактора на хх. Под капотом и в салоне звука цепи не слышно (двигатель в целом шумновато работает и ощущается вибрация на хх), но на видео услышал цепь. Спереди еще молотит подшипник - подозреваю подшипник шкива помпы. Кто что думает по поводу звука цепи? Норм - не норм? Может пора закупать запчасти и менять цепи? Пробег 195ткм (оригинальный), из них с чипом последние 120ткм.

 

я так понял , что у вас n 57 .
с одной или двумя турбинами?
вы не подписаны в Ютюбе к bmwest y?

 

Моя машина в подписи. У меня М57Т2 - с одной турбиной. Подписан к БМВисту)

 

вот он советует менять от 200 до 2500000. Критические значение от 250000.
Сразу скажу для остальных это моё мнение я бы сделал так. Вариантов несколько.



Послушать механическим эндоскопом на холодную. Мне не разу не приходилось слушать цепи но форсунки, ролики, толкатели хорошо распознает этот прибор.
И не факт что выдаст он даже расслабленную цепь . Но по крайней мере на n57 слабо натянутая цепь приводит к задиванию крышки . И сдесь смоминается поговорка "Хороший стук всегда выходит на ружу"
Второй вариант . на видео BMW m57m2 замена цепи на времени 9:00 он диагнастирет цепь при открытой крышке ГБЦ и я считаю что это один из верных способов определить состояние. Можно ещё посмотреть через отверстие на сколько примерно вышел гидронатяжитель.
Третий вариант . Забить на всё. Закупиться всем необходимым и поменять. Тем более после чипа стиль езды то наверное поменялся соответственно нагрузка на ДВС увеличилось следовательно и на механизмы газораспределения т.д и т.п
А ещё на 38 минуте он с спец прибором проверяет положение распредвалов относительно верхней плоскости ГБЦ.
Такую проверку он делал перед разбором N57/N47 и дифектовал цепь ГРМ. И ещё самое интересное , что из всех нагруженных цепей , является цепь Коленвал- ТНВД (это по словам мастеров)
Лично мне самому было бы тоже интересно выслушать спецов которые каждый день работают и зарабатывать по ремонту BMW

 

А её и не будет слышно, но пока вы занимаетесь кинематографией, вероятность услышать встречу поршней с клапанами всё выше и выше , "оригинальный" 195т вам уже очень громко кричит: "меняй цепь", а вы не то слушаете, но , как говорят соседи из-за перешейка: "то таке" .

 

Да конечно лучше поменять . И для себя , да если продавать. уйдет быстрее . знающий покупатель оценит и сделает правильные положительные выводы

 

пробег по одометру 160тыс, всеми приборами и супердиагностиками ОД определяется как оригинальный, на самом деле на 50 тыс больше точно, определяется по "Автору".Новая цепь сверху.

 

Надо будет сделать такой инструмент) Почему слушать именно на холодную? Задевание крышки должно быть слышно невооруженным ухом на любом типе двигателя, странно, что у БМВиста не было слышно на М57 - тем более там цепь спереди, должна отлично прослушиваться. На N57 задевание слышно, да, видел ролики на YT.
Согласен, что проблемная именно средняя цепь, растянуться может раньше верхней, и соответственно, задевания крышки не будет.
По хорошему, слушать надо рядом с аналогичным авто, у которого цепь недавно менялась и сравнивать.
На днях заедет соклубник, у которого аналогичный двиг (но с пробегом больше моего в 3 раза) настолько тихо работает, что я думал оглох внезапно) После этого и начал всё проверять. Запишу его звук тем же телефоном и сравню шелест цепи.

Что же там по вашему "громко кричит"? Как-то 195 т кажется еще детским пробегом для замены цепи, а в пробеге уверен - лично авто в Германии у официалов БМВ покупал 8 лет назад.

С тем, что лучше поменять - возможно, просто не хочется потратить кучу денег, достать цепи и узнать, что они еще в порядке.

 

Считаю проверку через окошко» спереди не очень точным ...(м572ту) лучше снять крышку гбц и глянуть как там цепь.. опытный определит на сколько она плоха- но это опять же верхняя...
Для душевного спокойствия кончено поменять на 200-250... (реального пробега) и не гнуть пальцы типо кто то 500 откатал без замены ... раз на раз...

По поводу подточки крышки этой цепью - как она точит если натяжитель выполняет свою работу ??? Еслибы она так болталась то слетела бы (вспомните велосипед) - есть вариант что цепь в натянутом ! Состоянии точит крышку - но значит что натяжитель работает но двигает цепь слишком далеко.

Вообщем это такие гадания...
Думаю на 200-250 вскрыть крышку гбц и смотреть на планки- желтые тёмные - значит 150+ пробег и менять все нафиг

 

12 и 23 сек странные - похожи на цепь .. а мы ее не должны слышать вообще ??

 

эндоскоп продаётся в больших магазинах автозапчастей. это диагностический прибор диагностов и мотористов .
на холодную ( не знаю) наверное для сравнительного теста. До и После прогрева.
Вихревые заслонки стоят?
лично я сам заказывал в" Все инструменты"

 

Так оно стоит этого это же БМВ Хэ 5.
ну сдесь два путя : или ездить всё время "прогонять" и держать эту мыслю в головном или же не скупиться (послать все на...) и заменить всё комплектом! и спать спокойно.
p.s я думаю , что вы не успакоетесь даже после диагностики , но максимум на 10-15000

 

На 12 сек точно слышно шипение цепи. В этом и вопрос, должны ли мы ее слышать? Причем слышно только через запись телефоном (возможно, звуки просто усилены). Если бы слышал шипение под капотом без телефона, уже не думал бы менять/не менять. На 23 сек ничего криминального слышу.

Думаю, что вместо эндоскопа можно использовать 50см палку с тем же успехом) Тут звуки достаточно явные.
Вихревых заслонок нет - заглушки.

Это факт, так что всё идет к замене))

 

Тогда ждём в вскором времени фото и видеоотчет состояние старых цепей , звездочек, гидронатяжетелей и.тд. и т.п

 

Это обязательно. Но до того еще пару видео сделаю звука сравнения аналогичных иксов для полноты картины.

 

ждём
p.s а где тут можно глянуть отчёты или фото цепей от n57.
Дайте направление, кто знает!
заранее благодарен!

 

Вот тут например можно тему с комментами посмотреть: N57

 

Благодарю!

 

Сложно сказать.. Но какой-то звук есть. Возможно помпа, себе недавно поменял, подшипник разбитый был. Ставил оригинал. А как ролики, новые стоят?
Еще может звук демпфер давать, удивительно, но факт. Еще там генератор может звуков добавлять. В идеале снять ремень и послушать, но это не очень просто... Да и рейка если активная это делать нежелательно.
Демпфер можно проверить по косвенным признакам, кому надо, подскажу, в личку пишите.

 

Приветствую всех! Встал вопрос замены цепи и всех сопутствующих, у предыдущего владельца был разрыв на 240т.км...
Сейчас у меня 441 т.км.
Кто знает, либо в 2020 сталкивался с этой процедурой, цены, и толковых мастеров в СПб??
Благодарен заранее за любую инфу

 

Мотор M57

 

Пробег 232- возможно правильный ...
Купил прибор чем пользуются врачи для прослушки сердца- только до сердца авто слушал цепь и форсунки, цепь слышно как по башмакам бежит ... других посторонних нет. Но менять уже задумал ...

 

Добрый день. Цепь в итоге поменяли?

 

Пока не менял, рановато решил на 200ткм. Еще 50 проеду и тогда поменяю.

 

Всем здравствуйте. Я вчера приехал. Пробег 256 т км. В лесу на разгоне заглох. Диагностика выявила обрыв цепи. Распредвалы стоят на месте когда стартер крутит. Никаких ошибок машина не выдавала. Чеков нет. Масло Мотюль 8100 почти 200т км проехал лично. Не знал что цепь 250 ходит. Если у вас есть n57 на продажу хороший дайте знать. У меня 1 турбо 235лс. И меняете цепи вовремя. Механ говорит достаточно коробку снять