E84 Castrolить дальше иль не Castrolить- вот в чём вопрос!

Кастрол, скорее всего, отличное масло. Ведь на нем катают сотни тысяц если не миллионы немецких машин. Но именно с этим маслом на БМВ и турбоВАГах бывают проблемы - комплект присадок через 7-10 тыщ выпадает в осадок в виде асфальта и забивает все каналы. При чем это свойственно только моторам, которые живут в РФ. В Европе ничего такого не наблюдается. Если хотите лить кастрол - меняйте его через 7500-10000 и будет все ок. Если сомневаетесь - лейте мобил1 0-40 (именно эту вязкость, так как это НЕгидрокрекинг) и так же меняйте через 7500-10000. Если много времени - читать тут: http://bmwservice.livejournal.com/

 

Подавляющее большинство писак на форуме из разряда почесать языком, которые даже не понимают о чем пишут. Масла мировых производителей в одной ценовой категории примерно одинаковые, отличаются лишь нюансами. Так что кастрюльте, мотюльте, ликвимольте, мобильте...намного опаснее нарваться на поделку! Имхо

 

Просто как комент в Финляндии рекомендованным маслом от BMW считается NESTE, даже на крышках бензобаков новых авто это указано.

 

а фото крышки можно посмотреть?) а то так у нас скоро на крышках появиться LukOil))))

 

http://bevo.mercedes-benz.com/bevol...th=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show это мерседесовский допуск 229.5 что соответствует беэмвешному ЛЛ-01. Выбирайте понравившуься вязкость и производителя и заливайте. Если предпочитаете ЛЛ-04 то вот http://bevo.mercedes-benz.com/bevol...th=bevolisten&blatt=229.3&content_action=show т.е. это масла у которых есть реальный допуск, а не просто на канистре написано

 

Верно!
не в каждой теме про масло и на 10 страницах встретишь ссылку bmwservice

 

Я ,например, каждые 5-7 тысяч меняю