Castrol 10w60 - ребус?

мне кажется что из одной бочки(((

 

Castrol Edge Professional TWS - узнал, что разливают в России. Castrol TWS 10w60 Motorsport появилась купить в Германии. Вот и думаю можно ли его купить и какое отличие.

 

Все не осилил... Много маркетинговых дебрей у Кастрола. Итоги:
1. Для М надо брать то 10/60, на котором написано, что оно для М.
2. Профф. линейка вся светится в ультрафиолете, не только 10/60. В розницу профф. продаваться не имеет права. Свечение в ультрафиолете облегчает изъятие дензнаков у клиентов.
3. 10/60 спорт - дерьмо редкостное. Был момент, когда я, работая по опту с офф. дилером Кастрола, не мог купить у нас в городе М-очное. Так вот этот спорт при -20 застывает, приходилось 5-8 раз глушить мотор, т.к. пропадало давление.
4. Брать любой Кастрол ТОЛЬКО у офф. дилеров самого Кастрола. Ни в коем случае не в гипермаркетах. Не знаю, как в других городах, но у нас оно там паленое точно. Проводили рейд с командиром представительства Кастрол по супермаркетам: сертификатов нет, цена в розницу меньше, чем закуп!!! у представительства. По неподтвержденным данным - коктейль бодяжат ОПГ.

 

Castrol 10w-60 Professional - льют все и во все )) На сегодняшний день универсальное масло практически для всех спорткаров - BMW M3, Porsche GT3, Lamborghini, VW и Toyota )
Единственное - надо менять каждые 5000 - 7000 км )
Я меняю в М3, Lamborghini Gallardo и Porsche каждые 2500 - 3000 км ( так как тачки работают исключительно на Нюрбургринге ).

Это лучшее масло на сегодняшний день по цене и качеству )

 

10w60 это масло только для атмосферных моторов!!!

 

А в чем заключаются противопоказания-то по нему для битурбо, например?
На офиц. сайте в описании того кастрола, что для М, указано, что для турбированных. Не понимаю, что может быть в таком широком вязкостном диапазоне плохого? Только нижний температурный предел? Ну если машина в минус сорок на улице ночует, то, конечно, это критично. Хотя даже в этом случае вряд ли внутри движка температура упадет ниже границы застывания, которая для edge 10w60 составляет -39 (согласно данным того же сайта). Меня уже повсюду настращали, что угроблю я X5M таким маслом, но официалы льют его, а внятных аргументов, почему нельзя, я так и не увидел нигде. Да и машина неплохо вроде себя чувствует, особенно в предельных режимах. На морозе пока не проверял и надеюсь, не придется.
Проконсультируйте, плиз, если кто в теме.

 

недавно поменял масло, на сервисе сказали что tws 10w60 снимают с производства и в след . раз уже не будет(
говорят ликви молле лить будут.
думаю может tws впрок закупить? или оно портится со временем?

 

Начиная с сообщения N12560 и далее:
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=544645&page=419

 

на вопрос про хранение масла ответа там не нашел

 

Ну смотря ещё сколько хранить.
Но, по сути, в масле только присадки оседают на дно при длительном хранении, поэтому перед заливкой в мотор необходимо будет очень хорошо встрясти банку, чтобы присадки размешались в основе.

Деградация масла в двигателе происходит при очень высоких температурах и сильных перепадах температур. В условиях хранения таких параметров достичь невозможно, так что стареть нечему.

В любом случае не будет же оно храниться 10 лет?
А замена Кастролу оригинальным же Шеллом хуже точно не будет.

 

спасибо, думаю года на два купить tws.
или, как вариант, новый castrol edge... на зарубежных форумах пишут что он такой же по составу и свойствам

 

Появился MOTUL 10*60. Никто еще не заливал? Может это лучшая альтернатива Кастролу и Ликви Моли?

 

Апну. Подскажите, где взять нормальный castrol tws 10w60? Всю жизнь на эмку заказывали его из Германии, но на данный момент товарищи из a-bmw говорят, что больше не поставляется.

 

У многих ОД ещё остался TWS Prof 10w60.
Насчёт нового мотюля тоже интересно, пробовал ли кто?

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=82A0ADFB&sr=113

 

Пробовал кто лить это?:

Syntium Racer X1 10w-60 SL/BMW M Perfomance (PAO/Esters) (Является результатом огромного опыта PETRONAS в гонках "Формулы-1" и автогонках высокого уровня. Идеально масло для высокомощных спортивных автомобилей. API: SL/CF, ACEA: A3/B3/B4, BMW M Perfomance)

Ценник очень приятный по сравнению с Castrol или Shell