Cadillac Cadillac Escalade 2015

Ренж реал в 2 раза лучше. Эскалэйд насколько прикольный на первый взгляд, настолько топорный на второй. Чтобы тупо безопасно ездить на него минимум нужно ставить тормозилки, подвеску, а кондовость никуда не денется. В 200-ке и то больше лоска.
А чем новый ГЛ не катит? имхо отличный авто для семьи и ценнег в рамках.

 

ты ведь не про новый эскалэйд?

GL - всем хорош. только у меня уже было ML (ну то же самое) и ценник - 5+

 

дособирать будут в Питере

я бы не сказал

 

Саша,с января,после подорожания - да,Калининградская...)

 

Я бы тоже не сказал.
Но в глазах большинства в РФ 200-ка определенно понтовее и статуснее...)
Парадокс,по мне.Но медицинский факт..)

Про ГЛ500 речь?
Опять базовый мотор для семейного авто маловат?)

Обратно про РР - 292 силы и 313 сил для семейного авто это критическая пропасть?

ПС:а чего про МЛ так нерадужно?Разочаровался в пендосских МБ?Ломался?Расскажи,интересно...)

 

крузак покупают или колхозники разбогатевшие или те кто много ездят по регионам , дороги там плохие и при больших пробегах (больше 50 в год) неубиваемость ТЛК огромный +

 

Возьми финик КуИкс56. Нормальный авто и в 3,5 уложишься. И пуляет и большой Сосед на таком ездит. Говорит не обламывается после Х5... Зато 3ое детей со всем скарбом влезает без проблем

 

Все это не отменяет того,что в глазах большинства граждан РФ ТЛК понтовее...)))
И 100% понтовее Кадилы.


И про КуИкс - согласен с Серегой.Действительно,по понтам на уровне/точно не ниже Кадилы.В 3,5 уложишься.Места вагон...Сервис будет куда как более вменяемый.
Хорошая мысль,в общем.

 

мне девочка знакомая, давно за рулём, замужем за автожурналистом, постоянно ездит с ним на тестдрайвовых авто , чтобы своё не ездило зря, недавно заявила, глядя на значок кадиллак на моем авто:
о порш
вообще какая разница, главное, чтобы сам хозяин понимал, что ему надо

очень азиатское , не могу выдержать
цена хорошая

 

вы "кожу" в фифините щупали?

 

А я на днях и в Кадиле Лакшери щупал..)Которая в комбинации с кожзамом на рабочих поверхностях..)
Ну не файнаппа,не дезиньо и там и там...
И чего,трагедь?)

Я вот в заказную Ку осознанно выбрал самую грубую,Крикет.
Для утилитарного/семейного авто ИМХО самое разумное.Самая неубиваемая,самая износостойкая.Барахло можно возить,собаку мелкую,коробки картонные ставить..

 

Сколько афроненавистников)) Эскалейд самый крутанский и суперпупер комфортный авто. Новый вообще космос

 

Свыкнешься. Со временем тащиться будешь... На самом деле прикольный автобус.

 

2 Степан)
Это наверное на события в Фергюссоне как-то завязано...)

 

нее-) я когда выбирал тачку, в фифините "зашел-вышел", зато вспомнились банкетки в школе где учился (эх, 80-ые!)

даже тестдрайвить не стал
страшко снаружи и внутри

Кадила рУлит вобщем
все ИМХО разумеется


ЗЫ: в "финале" выбирал между РР и Кадилой. (РР еще прошлый кузов был)
места в РР по сравнению с кадилой просто нет - ни заднего ряда ни багажника

ну и Кадила неломучая вообще по моему опыту

 

1) в моем кругу общения 200ка не сказал бы, что 200ка считается чем-то большим, чем просто авто. Потому что у 99% служебные такие. Так сказать, стандартный вариант, когда думать не хочется

2) Нет, про 350ый. Я смотрел варианты из наличия - нормальных дешевле 5 не видел.

3) Вообще ни разу, но про какие моторы речь?

4) Нет, все супер, отличнейший авто. Просто у меня он был топовый с Дезиньо, такой же GL будет стоит 6+

 

или кто живет в регионе

 

не, он во всем хуже эскалады. Вообще во всем

 

вот такого отзыва я ждал

 

Да. Места может и немало, но оно абсолютно бесполезное - неудобные сидения сводят все на нет. Можно, чисто, от дома до магазина - минут на 20. Стоять в пробке в этих сидениях - вас проклянут пассажиры.

 

А она там есть?

 

3)3,0 Д 248 сил который,который на РР ХСЕ - это урожденный 292 силы,зажатый под РФ.Распрошивается обратно у ОД за +/- 80 тыр.У не-ОД,понятно дешевле.Становится обратно 292.
Об этом писал постом выше.
313 - опечатка.Имел ввиду 339,про который писал ты,про SDV8.
4)Ну был с дезиньо - будет без.Кожа Кадилы тоже далека от дезиньо...)

 

Ну в старом и новом поколениях разные кресла

 

3) понял, не знал
4) ну да, но платить дороже (ML по отношению к GL) за ухудшение свойств...


Я тебе вечером наберу, поговорим, ок?

 

Всегда рад,Миш)

ПС:
Э-э-э-э...
Как бы это помягче сказать...
"Налоговики обнаружили на "Автоторе" неуплату налогов на 3,5 млрд руб."
Тут клевещут:
http://top.rbc.ru/business/27/11/2014/54748ed1cbb20f87a9d5598e#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[details_main]-[item_10]

 

Я говорю про новую эскаду.

 

Я про новый эскалэйд
Хотя от старого технически по ходовке отличий фактически ноль.

ГЛ в любом случае отличный вариант, за 4,3-4,4 легко берется компрессорный бенз в норм комплектухе на куче пактов и АМГ стайлинге.
Внешне ГЛ намного бодрее мыла.

 

Да,согласен на 100%.
ГЛ очевидно бодрее мыла...

Мише)
Почитал вокруг сабжа.
Чтобы еще больше денег в дом - есть Тахо с таким же мотором и всем остальным,кроме обертки.И в наличии...

 

А где успела на ней покататься?

 

Миш,я тоже не очень верю.Но вроде несущественно..
Ты же в основном впереди будешь?
Или уже с водилой есть мысли?)