Быть Ай-Драйву или Не Быть?

Он не позволяет шалить на дороге, тобишь езда становится безопасней.

 

У меня призыв к малому объему и автомату. Нам всем будет безопасней ездить)

 

"чем автомат безопаснее ручки?


я мечтаю о 130 не для того, чтоб "убраться" на Дмитровском полигоне... и не для гонок на смотре и вООбще...

мне просто очень нравица копейка, но я устал ездить на 1,6. Ладно бы пробок не было и тех кто "др@чит" за рулем... А тут еще и мотор надо крутить... А ехать иначе - значит всем мешать (как вот мне, например, все мешают тошня по МКАДу ) я так не хочу. Да и потом, согласись, ресурс у 6-ти рядного 3.0 гораздо больше, ибо не надо напрягаться движку.


ну ты же ездил на 130!!!! ЧТО Я ТЕБЕ РАССКАЗЫВАЮ????"

Правильно!
Тока Тим, одного не пойму, зачем тогда 130 да есче на РК
Надоест в раз!
У меня знакомый год назат Тайп-Р взял, все кричал да кайф! Да вы че!
Теперь Калибер берет с АКП... Заманался в пробках "качаться"


ЗЫ Возьми 330 или 525! Вот это тема!

 

Те же яйца.
К примеру я утром по дороге на работу слушаю "Серебряный дождь", эта станция в памяти машины под номером 1, когда там реклама я перключаюсь на другую к примеру под №6. Шесть раз щелкнуть на руле в одну сторону и 6 обратно на "Сер. дождь" Нахрена эти заморочки придуманы На айдрайве еще хуже, там прокручивая его проскочить станцию вообще элементарно. А забивать в комп расстояние до объекта это вообще задница. К примеру еду за Киев 975 км, джойстик нужно крутить минут 5 при этом постоянно отвлекаясь от дороги.
ИМХО клавиши с цифрами от 0 до 9 н панель нужно вернуть.

 

Нет, по крайней мере пока он сырой

 

2 Tim-Tim

Ну хозяини барин

Тим, а ай-драйв к 1ке какой??? В смысле интерфейс??? Если как на 525 Бизнес, то 3800 НЕ ПЛАТИТЬ!!!
Если как на Люкс(ТВ, Нави, большой экран и прочие) то ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!


ЗЫ Когда узнавал про 330 сказали что 2500 на ней Ай-драйв, и только на "немках".

 

Не нужен он

 

Абсолютно верно!!!))

 

Вы смеетесь что ли- не нужен. Да он скоро войдет в такой обиход, что будет считаться нормой!! И таких вопросов уже не будет стоять. И те, кто говорят, что он не нужен, просто свыкнуться!)))

 

Мне кажется, что мониторы с тачскрином все эти джойстики вытеснят

 

2 Grom

В РРках токой. После Айки сажусь, как в дореврлюционном броневике

 

я сильно глупые вопросы задаю?

 

Ну могу сказать следующее:
1. По опыту, i-drive намного удобнее тачскрина (лично мой взгляд и моих родителей). Так как в семье моя 330 с айкой и RX330 американский с тачскрином. Тоже удобно, но надо рукой тянутся, а тут рука на подлокотнике лежит.

2. Если б тачскрины были действительно альтернативой более продвинутым манипуляторам, то во всем мире ноутбуки заменили покетбуками (есть такие разработки у Microsoft)!

 

Про твою копейку сказать не могу, на е90 можно, только обойдется тебе это нАмного дороже. Лучше изначально заказывать!)))

 

Я при прежнем мнении - НАФИГ?Для чего?В чем выигрыш????
Так не справляешься?))))

 

Быть однозначно Другий вариантов скоро не будет!!!!

 

Почему? Чем телек плох?

 

Айдрайф фарева!!!!!!

 

брать!
чем дальше, тем больше он будет становиться нормой жизни, а соответственно авто при последующей продаже будет более востребовано. ну, мне так во всяком случае кажется.

 

А нах тогда Айка без телека то!!!
Ща АртПут придет!

 

Тим, потыкай та им в 5ке и сам реши, надо-не надо

 

А ты персональщиком планируешь подрабатывать???)))))))))))))Если нет - тогда зачем???

 

Кто-нить вразумительно может объяснить, ЧЕМ I-Drive УДОБНЕЕ обычного управления кнопками?